მანქანის ინტერიერის ელემენტების შეკრება - საკუთარ თავზე თუ სპეციალისტთან?

ფლოკინგი არ არის უმარტივესი საქმე, რადგან სამუშაო რთულია და ელექტროენერგიას მოითხოვს. ამ პროცესის გავლისას ვინმეს ყურებით, შეგიძლიათ შექმნათ ილუზია, რომ ეს მარტივია. არაფერი შეიძლება იყოს უფრო ცუდი. მაშ, როგორ გროვდება მანქანის ინტერიერის ელემენტები? მუშაობის საიდუმლოების გაცნობა!

Flocking - რა არის ეს

მთელი პროცესი ტარდება ფარით. ეს არის ტექსტილის თმის შეჭრა, რომელიც მზადდება სხვადასხვა მასალისგან. ფარა გამოირჩევა:

• viscose (viscose);
• ნეილონი (პოლიამიდი);
• ბამბა;
• შეკვეთით, ე.ი. დამზადებულია შეკვეთით გარკვეული ტიპის ხელსაწყოს ან მასალისთვის.

Viscose Flock ყველაზე ხშირად გვხვდება 0,5-1 მმ სიგრძით და შექმნილია შიდა ზედაპირების, სათამაშოების, შპალერების და ტანსაცმლის ანაბეჭდების დასაფარად. ნეილონის ფლოკინგი ასევე შესრულებულია დაუცველ გარე კომპონენტებზე. ამ ტიპის ფარას აქვს სიგრძე 0,5-2 მმ.

როგორ ხდება ფლოკინგის პროცესი?

პირველი ეტაპი არის მოდიფიცირებული ელემენტის საფუძვლიანი გაწმენდა და მქრქალი. სხვადასხვა ინსტრუმენტები გამოიყენება, რაც დამოკიდებულია ფარის ობიექტზე. თუმცა, ყველაზე ხშირად სპეციალისტი იყენებს სხვადასხვა მარცვლის ზომის ქვიშას. ეს განსაკუთრებით სასარგებლოა პლასტმასის, ხის ან ლითონის ელემენტებისთვის. შემდეგ ეტაპზე ხდება ზედაპირის ცვენა და მოწმდება მისი გაწმენდის დონე.

ნახირის დახატვა მანქანებით

ზედაპირის მომზადება პირველი ნაბიჯია. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა წაისვათ წებო. ეს არის მუშაობის ძალიან მნიშვნელოვანი ეტაპი, რომლის დროსაც აბსოლუტურად ყველა კუთხე-კუნჭული უნდა იყოს დაფარული ამ ნივთიერებით. შემდეგ, ელექტროსტატიკური მოწყობილობის გამოყენებით, ფარა გამოიყენება წებოვანი ზედაპირით დაფარულ ზედაპირზე. ობიექტის დამიწება აუცილებელია ისე, რომ თმები ელექტრული ველის გავლენის ქვეშ ვერტიკალურად დადგეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი გამოირჩევიან ნებისმიერი კუთხით და სამუშაოს ეფექტი ცუდი იქნება.

მანქანის რომელ ნაწილებს აწყდება?

შეფუთვის მოყვარულთათვის მთავარი ინტერესის ობიექტია სრული კაბინეტი, ანუ:

• დაფა;
• პლასტმასი კარებში და ცენტრალურ გვირაბზე;
• სოფიტი;
• თარო საბარგულის ზემოთ. 

Flocking-ს აქვს ძალიან მნიშვნელოვანი უპირატესობა - ზედაპირი მქრქალია და არ ირეკლავს სინათლეს. გარდა ამისა, შეხებით რბილია და ზამშის მსგავსი. ფარა ასევე არ არის აალებადი და ძალიან ადვილად იწმინდება.

დაფის შეკრება მანქანაში - როგორ გავაკეთოთ ეს?

მთავარია იპოვოთ შესაფერისი საამქრო სახელოსნო. ინტერნეტში აუცილებლად იპოვით ასეთ ადგილს და მიიღებთ მოსაზრებას სერვისის მიმწოდებლის შესახებ. და როგორ იწყება ეს ყველაფერი, როცა იპოვე პროფესიონალი? უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვანგრევთ დაფის დემონტაჟს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არ არსებობს წარმატებული ფარის განაცხადის შანსი. დაშლის შემდეგ, ყველა კომპონენტი, რომლებიც ქმნიან პანელს, უნდა დაბრუნდეს სახელოსნოში, სავენტილაციო და სხვა კომპონენტების ჩათვლით.

როგორ ხდება მანქანის დაფის შეკრება?

ბევრი რამ არის დამოკიდებული ამ ელემენტის დიზაინზე. ზოგიერთ მანქანაში დაფა იმდენად ადვილად მუშავდება, რომ მომსახურების ფასი არც თუ ისე მაღალია. ფლოკისთვის მომზადებას უბრალოდ დიდი დრო არ სჭირდება. შემდეგი ნაბიჯები მიჰყვება ერთმანეთს:

• დაფქვა;
• ბზარების დალუქვა (ასეთის არსებობის შემთხვევაში);
• გადაფქვა;
• გაწმენდა;
• ცხიმის გაწმენდა;
• გარუჯვა (დაფქვის შემდეგ შესაძლოა თმები გამოჩნდეს დაფაზე);
• წებოს წასმა;
• ნახირის სწორად გამოყენება.

კაბინაში შეკრება და შეკრების სირთულეები

ამ დარგის სპეციალისტისთვის ინტერიერის ელემენტებთან მუშაობისას არც ისე ბევრი სიურპრიზია. მთავარია ზედაპირი კარგად მოამზადოთ წებოს დასატანად. ამის წყალობით, არ არსებობს იმის შიში, რომ მაკრატლის რაღაც ნაწილი ჩამოვარდება. Flocking ასევე მოითხოვს ზრუნვას თავად წებოვანი გამოყენებისას. ეს უნდა გაკეთდეს თანაბრად და ძალიან ფრთხილად ყველა ნაპრალსა და კუთხეში. თავად აპლიკაცია მოითხოვს პრაქტიკას იგივე ნახირის სიმკვრივის მისაღწევად.

ჰედლაინერის შეკრება - აზრი აქვს?

ნამდვილად დიახ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ის დამზადებულია მყარი მასალისგან. გასაგებია, რომ ამ ელემენტის დემონტაჟი შეიძლება იყოს დამღლელი და შრომატევადი, მაგრამ იგივე ელის სპეციალისტს დაფის ან კაბინის მოხსნისას. თმის დაღვრა და დაცემა იატაკზე და ინტერიერის დანარჩენ ნაწილზე ბევრისთვის შემაშფოთებელი ხედვაა. თუმცა, თუ ფლოკინგი პროფესიონალურად კეთდება, დროთა განმავლობაში არ უნდა იდარდოთ ფარის დაზიანებაზე.

მანქანის ინტერიერის პლაკინგის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

რა სარგებელი მოაქვს? პირველ რიგში, თქვენ იღებთ თანამედროვე და ლამაზ სალონის ელემენტებს. ფარა არის მასალა, რომლის სისუფთავე ადვილია. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ნესტიანი ქსოვილი ან რბილი მტვერსასრუტი. Strzyża არ ასახავს სინათლეს, ამიტომ მზიან დღეებში თქვენ ვერ ნახავთ საქარე მინაზე არსებულ დაფას. გარდა ამისა, ის არის რბილი შეხებისას და ანტისტატიკური.

მანქანის ინტერიერის ნაკლოვანებები

ამ გადაწყვეტას აქვს მაჩვენებლები, მაგრამ ასევე ჩრდილები. უნდა ვაღიაროთ, რომ ფარა არ არის მდგრადი ხანგრძლივი შეხების მიმართ. ამიტომ საჭის ან გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის დაფარვას აზრი არ აქვს. დასაწყებად, თქვენ უნდა ამოიღოთ მოდიფიკაციისთვის საჭირო ყველა ელემენტი მანქანის ინტერიერიდან. ამის გარეშე პროცესი თითქმის შეუძლებელია. Flocking ასევე მოითხოვს დიდ ცოდნას და გამოცდილებას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეფექტის გაფუჭება ადვილია და მუშაობა უშედეგო იქნება.

ინტერიერის დამოუკიდებლად შეკრება - შესაძლებელია თუ არა საკუთარი თავის შეკრება?

Კი და არა. რატომ? თეორიულად, თქვენ შეგიძლიათ ნახირი საკუთარ ავტოფარეხშიც კი. ტექსტილის მაკრატელი ხელმისაწვდომია მცირე თანხით. ქვიშის ქაღალდი და წებო ასევე ადვილი მოსაპოვებელია. თუმცა, დაჭერა მდგომარეობს მოწყობილობაში, რომელიც აფარებს ზედაპირს. გახსოვდეთ, რომ ის მუშაობს ძლიერი ელექტრული ველის გამოყენებით, რომელიც აღწევს 90 კვ. და ასეთი აღჭურვილობა ჩვეულებრივ დაახლოებით 300 ევრო ღირს, რაც ნამდვილად ზედმეტია ერთჯერადი მოქმედებისთვის.

აირჩიეთ გამოცდილი პროფესიონალები

თქვენ უკვე იცით, რამდენი უნდა გადაიხადოთ ფლოკ აღჭურვილობისთვის, ასე რომ, თუ თქვენ თვითონ გინდოდათ ამის გაკეთება, ჩვენ ცოტათი შევამსუბუქეთ თქვენი ენთუზიაზმი. ამიტომ, საუკეთესო გამოსავალი იქნება, თუ დაეყრდნობით იმ კომპანიების უნარებსა და გამოცდილებას, რომლებიც ყოველდღიურად ახორციელებენ ამ ტიპის მომსახურებას. პირველ რიგში, თქვენ გარანტირებული ხართ, რომ პროცესი სწორად განხორციელდება. მეორეც, შეგიძლიათ ურჩიოთ ფერი, ასევე ისარგებლოთ ინდივიდუალური ფარის შეთავაზებით. ძნელი მოსალოდნელია, რომ იყიდოთ მცირე რაოდენობით ფარა საკუთარი მოხმარებისთვის ხელმისაწვდომ ფასად. თქვენ ასევე დაზოგავთ დიდ ფულს, რადგან, როგორც წესი, იხდით დაახლოებით 200-30 ევროს თქვენი დაფის შეკრებისთვის.

Flocking არის სახალისო გზა მანქანის ინტერიერის მიმზიდველობის გასაუმჯობესებლად. სალონის ელემენტები უფრო საინტერესო გამოიყურება და ასევე უფრო სასიამოვნო იქნება შეხებით. ჩვენ გირჩევთ, არ იმუშაოთ საკუთარ თავზე, რადგან ეს მოითხოვს ცოდნას, გამოცდილებას და ძვირადღირებულ ინსტრუმენტებს. თუმცა, შეგიძლიათ მოძებნოთ სპეციალისტები, რომლებიც ყველაფერს გააკეთებენ ისე, როგორც თქვენ მოელით. ეს, რა თქმა უნდა, ბევრად უკეთესი გამოსავალია, ვიდრე სარისკო ექსპერიმენტები.