ზაფხულში მგზავრობა ზამთრის საბურავებით. რატომ არის ეს ცუდი იდეა?
სწორი საბურავების ტარების ჩვევა კბილების გახეხვას ჰგავს. შეგიძლიათ უგულებელყოთ იგი, მაგრამ ადრე თუ გვიან ის გამოჩნდება. საუკეთესო შემთხვევაში, ეს იქნება ფასი.
როგორც მშრალ, ისე სველ გზებზე, +23 გრადუს ცელსიუსზე ჰაერის ტემპერატურაზე, ზაფხულის საბურავებს გაცილებით მეტი ძალა აქვს, ვიდრე ზამთრის საბურავებს. ძლიერი დამუხრუჭებით 85 კმ/სთ-დან, განსხვავება არის პატარა მანქანის 2 სიგრძე. მშრალ გზაზე ზაფხულის საბურავები 9 მეტრით ახლოს დამუხრუჭდა. სველში 8 მეტრით ახლოსაა. მეტრის ეს რაოდენობა შეიძლება არ იყოს საკმარისი სხვა მანქანების წინ სიჩქარის შესანელებლად. საავტომობილო გზის სიჩქარით მართვის შემთხვევაში, ეს განსხვავებები კიდევ უფრო დიდი იქნება.
ასევე იხილეთ: როგორ დაზოგოთ საწვავი?
როგორც წესი, ზამთრის საბურავებს აქვს რეზინის ნაერთი, რომელიც ადაპტირებულია ცივ ტემპერატურაზე. მას აქვს მეტი სილიციუმი, ამიტომ ისინი არ გამკვრივდება -7 გრადუს C-ზე დაბლა. თუმცა, ზაფხულში მათი ტარება ასევე ნიშნავს სარბენის სწრაფ ცვეთას - რაც ნიშნავს სწრაფ გამოცვლას, უფრო ხშირ შევსებას ან ბატარეის დატენვას და მეტ მოცულობას. ასეთ ამინდში ზამთრის საბურავები ასევე ნაკლებად მდგრადია ჰიდროპლანირების მიმართ, ვიდრე მათი ზაფხულის კოლეგები.
- რბილი რეზინის ნაერთი, საიდანაც მზადდება ზამთრის საბურავები, ნორმალურად ვერ მუშაობს ასფალტის გაცხელებისას 50-60 გრადუსამდე. ტემპერატურის ეს დიაპაზონი არ არის უჩვეულო ცხელ დღეებში. როგორც ტესტმა აჩვენა, მაშინაც კი, როდესაც გზა თბება მხოლოდ 40 გრადუს ცელსიუსამდე, ზაფხულის საბურავების უპირატესობა უდაოა. და ეს არის მხოლოდ 85 კმ/სთ. TÜV SÜD ტესტი ჩატარდა პრემიუმ საზაფხულო და ზამთრის საბურავებზე, რომლებსაც, სამწუხაროდ, მძღოლების მხოლოდ 1/3 იყენებს. ქვედა სეგმენტებში განსხვავება კიდევ უფრო დიდი იქნება. არ აქვს მნიშვნელობა ზედაპირი სველი იქნება თუ მშრალი - ორივე შემთხვევაში დამუხრუჭება რამდენიმე მეტრზე იქნება გადაჭიმული და თითოეული მათგანი პრემიუმზეა. ან ვანელებთ ან არა, ამბობს პიოტრ სარნიეცკი, პოლონეთის საბურავების ინდუსტრიის ასოციაციის (PZPO) აღმასრულებელი დირექტორი.
ზამთრის საბურავები ზაფხულში ბეწვის ტარებას ჰგავს, როცა თერმომეტრები 30 გრადუს ცელსიუსზე მეტია. ამიტომ, ადამიანებმა, რომლებიც მოძრაობენ ქალაქში და აფარებენ მოკლე დისტანციებს, შეუძლიათ იყიდონ ყველა სეზონის საბურავები.
„ადამიანებმა, რომლებიც არ არიან დარწმუნებულნი სეზონური საბურავების გამოყენების აუცილებლობაში, უნდა განიხილონ ყველა სეზონის საბურავების დაყენება, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მათ აქვთ ჩვეულებრივი ქალაქის მანქანები და არ ატარებენ მათ წელიწადში ათიათასობით კილომეტრს. თუმცა, უნდა გახსოვდეთ, რომ თქვენი მართვის სტილი მოერგოთ ყველა სეზონის საბურავების ოდნავ სუსტ შესრულებას, რაც ყოველთვის კომპრომისია სეზონურ საბურავებთან შედარებით, ასკვნის სარნეცკი.
აგრეთვე იხილეთ: ელექტრო Fiat 500
