Exeed VX
მანქანის მოდელები

Exeed VX: მანქანის მფლობელების მიმოხილვა, ფასები და მანქანის მახასიათებლები

საავტომობილო ბაზარი ყოველწლიურად იცვლება, რადგან მძღოლები უფრო მომთხოვნი ხდებიან, ტექნოლოგიები ვითარდება და ახალი Exeed VX-ის ბოლო გამოშვება, რომელმაც საკმაოდ კარგად გამოიჩინა თავი, დღეს ღირს ყურადღების მიქცევა და მისი ტექნიკური თვალის დევნება. მახასიათებლები, დიზაინი, ტექნოლოგიები.. ჩვენ ასევე ვნახავთ, რას წერენ მფლობელები ახალ Exeed VX-ზე ქსელში, რა მოსწონთ ამ მანქანაში, რა აკლიათ, რისი შეცვლა სურთ.

ზოგადი მახასიათებლები

კაპოტის ქვეშ გვაქვს ორი ლიტრიანი ტურბო ძრავი 2.0TGDI ბენზინის ძრავით, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრეა 249 ცხენი. მანქანა ადვილი არ არის, მაგრამ შერეულ რეჟიმში მოხმარება დაახლოებით 8.5 ლიტრია ასზე. რუსეთში საშუალო ფასი მერყეობს 3,2 მილიონი ხის.

Exeed VX: მანქანის მფლობელების მიმოხილვა, ფასები და მანქანის მახასიათებლები

დიზაინი

დიზაინის ძირითადი მახასიათებლებია:

  • 19 დიუმიანი შენადნობის დისკები სპეციალური საფარით;
  • LED LED ოპტიკა დამონტაჟებულია როგორც სათავე შუქზე, ასევე დღის განათებებში, რომლებიც მდებარეობს მთავარი ფარების ქვემოთ. არის მოსახვევის განათების ფუნქცია, თავად მაჩვენებლები დინამიურია.
  • პანორამა ჩაშენებულია სახურავში, სალონის შიდა სივრცის შელახვის გარეშე.


სალონი

ფართო, ბევრი ადგილია არა მხოლოდ წინა მგზავრებისთვის და არა მხოლოდ სიგანეში, არამედ სიმაღლეშიც. წინა პანელზე ორი 12.3 დიუმიანი დისპლეი ჩანს, რომელთაგან ერთი არის დაფა, მეორეს აქვს სენსორული კონტროლი და არის მულტიმედიური პანელი. არ დაგავიწყდეთ Exeed VX-ში და ხმის კონტროლის შესახებ. სამზონიანი კლიმატკონტროლი სავარძლების უკანა რიგისთვის რეგულირების შესაძლებლობით. მანქანას აქვს აუდიო სისტემა მწარმოებლის Sony-სგან პრემიუმ სეგმენტიდან. საჭე რეგულირდება სიმაღლეში და წვდომაში, რეგულირების დიაპაზონი დიდია, ნებისმიერი სიმაღლისა და კონფიგურაციისთვის.

სავარძლების უკანა რიგი ფართოა, აქვს გათბობა, რამდენიმე USB სოკეტი და საჰაერო ხვრელები კლიმატის კონტროლისთვის. Exeed VX-ის სავარძლები დამზადებულია ამერიკული კომპანიის Lear-ის ხარისხის ტყავისგან.

უსაფრთხოების

Exeed VX აღჭურვილია ჭკვიანი კრუიზ კონტროლით, 360 ° ყოვლისმომცველი ხედვის სისტემით, ეკრანზე გამოსახული სურათით. მანქანა აღჭურვილია რვა აირბაგით. დამხმარე სისტემებიდან შეიძლება აღინიშნოს ზოლის ასისტენტი და შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა, ხოლო სიჩქარის აწევისას კარები ავტომატურად იკეტება. აქ არ დავივიწყეთ ERA-GLONASS საგანგებო რეაგირების სისტემის შესახებ.

გამოყვანის

თუ გადავდებთ ავტომწარმოებლების ყველა იმ ნათელ ბროშურას და ფერად ვებსაიტს და დავეყრდნობით მხოლოდ მფლობელების მიმოხილვებს, მაშინ შეგვიძლია განვასხვავოთ შემდეგი:

  • ფართო და კომფორტული ინტერიერი (წინა სავარძლების კომფორტული მორგება, ჭერის სიმაღლე, თავისუფალი ადგილი სავარძლების უკანა რიგში);
  • კარგი დინამიკა და მართვა (როგორც ქალაქში, ასევე გზატკეცილზე);
  • მოხმარება (აქ ორაზროვანია, ვიღაც მოიხმარს საშუალო სიჩქარით 13,2 ლიტრი, სხვები, პირიქით, 6.9 ლიტრი მაგისტრალის გასწვრივ);
  • დიზაინი, თავსაბურავი.


მინუსებიდან შეგიძლიათ იპოვოთ მხოლოდ მძღოლის კარის საკეტის ცილინდრის უგულებელყოფა, რომელიც სავარაუდოდ მოპარულია, როგორც ახლახანს ბორბლების ქუდები. რაღაც მომენტში მულტიმედია მენიუში თარგმანის პრობლემა იყო, მაგრამ ეს პრობლემა განახლებამ მოაგვარა და დარწმუნებული ვარ, მალე საერთოდ აღარ იქნება ნახსენები.

ვიღაც წერს, რომ შეფერილი იყო, ვიღაცამ იყიდა მკლავის საყრდენი, მიმოხილვებს შორის არ არის მკაცრი და შეურაცხმყოფელი მიმოხილვები Exeed VX-ის მიმართულებით, როგორც ჩანს, ჯიპს მოსწონს, უხდება, აკმაყოფილებს მოლოდინს. არ არის მთავარი ახალი მანქანის ყიდვაში - არ იყოს იმედგაცრუებული?)

ახალი კომენტარის დამატება