Genesis-ის ამ მანქანას შეუძლია საყოფაცხოვრებო ელექტრო მოწყობილობების ენერგია.
ახალი Genesis Electrified G80 არის პირველი მთლიანად ელექტრო Genesis მოდელი, როგორც დამოუკიდებელი Hyundai ბრენდი და წარმოდგენილია ელექტრო მანქანების ბაზარზე, როგორც ძვირადღირებული და ექსკლუზიური სედანი, გარდა შესანიშნავი მახასიათებლებისა.
პირველი სრულიად ელექტრო Genesis არის აქ და მას ეძახიან Electrified G80, დიახ, ეს არის მისი ოფიციალური სახელი. გარდა დაბლოკილი ცხაურისა, რომელიც მოიცავს დამტენის პორტს, ის ჰგავს ჩვეულებრივ G80-ს შიგნიდან და გარედან და აქვს 265 მილის მანძილი მწარმოებლის მიხედვით.
თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ეს მანქანა აღჭურვილია Vehicle Charging (V2L) საშუალებით, რაც მას 3.6 კვტ მობილურ გენერატორად აქცევს, რომელსაც შეუძლია საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, როგორიცაა თმის საშრობი, სათამაშო კონსოლები და შესაძლოა სხვა მანქანის დამუხტვაც კი. ელექტრო. აღსანიშნავია, რომ 3.6 კვტ არის საკმაოდ ბევრი ელექტროენერგია, ყველაფერი გათვალისწინებული.
კორპუსს აქვს ფერი ექსკლუზიური ელექტრო ვარიანტისთვის. ეს არის Matira Blue-ს ჩრდილში, თუმცა ყველაზე მნიშვნელოვანი დეტალი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ არის სახურავზე დამონტაჟებული მზის პანელი, რომელიც თავად ბრენდის თქმით, ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესებას უწყობს ხელს.
ახალი ელექტროფიცირებული G80-ის შიგნით ფუფუნებისა და ექსკლუზიურობის ატმოსფერო სუფევს. ატმოსფერო თბილი და მყუდროა. გამოყენებულია ბუნებრივი და გადამუშავებული მასალები. ეკოლოგიურად სუფთა ხე და ქსოვილი, რომელიც დამზადებულია რეციკლირებული PET ბოთლებისგან, ამის რამდენიმე მაგალითია.
როგორ შეედრება სხვა მანქანებს?
შედარებისთვის, სტანდარტული Pro Power Onboard გენერატორი არის მხოლოდ 2.4 კვტ სიმძლავრე, რაც Blue Oval ამბობს, რომ საკმარისია ხის გემბანის, ან დინამიკების, სიმინდის პოპკორნის აპარატის და საჭირო პროექტორის ასაშენებლად საჭირო ხელსაწყოებისა და ხერხების გასაძლიერებლად. 85 საათი ფილმის სათამაშოდ სამეზობლოში მართვის შესახებ, დაწყებული ბენზინის სავსე ავზით. ეს ასევე შეიძლება იყოს საკმაოდ კარგი მობილური სამზარეულო.
რამდენ ხანს გაგრძელდება ელექტრული ფილმის ღამე G80-ით ან ამომხტარი ტაკოს თაროებით, გასარკვევია, მაგრამ გასაკვირია, რომ Genesis-მა მაინც გადაწყვიტა ეს ჩართოს თავის პირველ ელექტრო მანქანაში, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ტესლა ჯერ კიდევ აცილებს გარანტიებს, თუ მფლობელები გამოიყენებენ თავიანთ მანქანებს. ” ენერგიის სტაციონარული წყარო."
ეს უნდა იყოს სტანდარტი ყველა ელექტრიფიცირებული მანქანისთვის მომავალში და ჩვენ ვერ მოვიფიქრებთ არცერთ კარგ პრაქტიკულ მიზეზს, თუ რატომ არ უნდა იყოს ან არ იყოს, გარდა, იცით, ღირებულებისა.
ადვილი წარმოსადგენია საბორტო გენერატორის ტიპიური გამოყენების შემთხვევები, როგორიცაა F-150, რომელიც რეგულარულად არის სამშენებლო ობიექტებზე და სხვა მსგავსი, მაგრამ დარწმუნებული არ ვარ, რას გააკეთებს საშუალო Genesis Electrified G80 დრაივერი თავის გენერატორთან. ვატებში. .
*********
:
-
-
