ელექტრო ველოსიპედი: რას გეგმავს ლე-დე-ფრანსის რეგიონი 2020 წლისთვის
ინდივიდუალური ელექტრო ტრანსპორტი

ელექტრო ველოსიპედი: რას გეგმავს ლე-დე-ფრანსის რეგიონი 2020 წლისთვის

ელექტრო ველოსიპედი: რას გეგმავს ლე-დე-ფრანსის რეგიონი 2020 წლისთვის

ილ-დე-ფრანსის რეგიონი 2020 წელს წარადგენს უპრეცედენტო ღონისძიებების სერიას ელექტრო ველოსიპედის პოპულარიზაციისა და არსებული ინფრასტრუქტურის დასასრულებლად.

დააბრუნეთ პარიზელები უნაგირზე! ეს არის ილ-დე-ფრანსის რეგიონის მიზანი, რომელიც 2017 წლიდან არის ჩართული ამბიციურ გეგმაში, რათა ველოსიპედით სვლა ყოველდღიურ გადაწყვეტად იქცეს. მოგზაურობის რეჟიმი, რომელიც ისარგებლებს მხარდაჭერის ახალი ზომებით 2020 წელს.

5.000 დამატებითი ელექტრონული ველოსიპედი Véligo-სთვის

2019 წლის სექტემბერში ამოქმედდა, ელექტრო ველოსიპედის გაქირავების გრძელვადიანი სერვისი, რომელიც პიონერად იყენებდა Ile-de-France Mobilités-ს, დიდი წარმატება იყო. რეგიონის მიხედვით, ილ-დე-ფრანსის 5.000-მა მცხოვრებმა უკვე დარეგისტრირდა სააბონენტო გეგმაზე.

ამ ენთუზიაზმმა აიძულა Véligo Location გააფართოვოს თავისი ფლოტი მოთხოვნის უკეთ დასაკმაყოფილებლად. დამატებითი 5.000 ელექტრონული ველოსიპედის შეკვეთა მოხდება 2020 თებერვალში. საკმარისია ფლოტის 15.000 ერთეულამდე გაფართოებისთვის.

ელექტრო ველოსიპედი: რას გეგმავს ლე-დე-ფრანსის რეგიონი 2020 წლისთვის

ელექტრო სატვირთო ველოსიპედის დაქირავება

სერვისი, რომელიც ასევე გაფართოვდება ახალი მიზნებისთვის 500 ელექტრო სატვირთო ველოსიპედის გამოშვებით. ეს მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ ასი კილოგრამამდე გადაზიდვა, შედის Véligo Location შეთავაზებაში. ისინი მიზნად ისახავს ოჯახებს, რომლებიც ცდილობენ მანქანების შეცვლას, ბავშვების ტრანსპორტირებას, მაღაზიას და ა.შ.

« ამ სატვირთო ველოსიპედების წარმოება 2020 წლის ივნისში დაიწყება, ექსპლუატაციაში შესვლა კი 2020 წლის ბოლოსაა მოსალოდნელი. »მიუთითებს ილ-დე-ფრანსის რეგიონი, რომელიც აფასებს ტრანზაქციის თანხას 2,5 მილიონ ევროდ.

პარალელურად, რეგიონში ამოქმედდება სპეციალური დახმარება ელექტროსატვირთო ველოსიპედების შესაძენად. ეს შეიძლება იყოს 600 ევრომდე. ” დახმარების მოთხოვნა განხორციელდება le-de-France Mobilités ვებსაიტიდან შესყიდვის დამადასტურებელი დოკუმენტის წარდგენის შემდეგ, რომელიც ონლაინ რეჟიმშია 2020 წლის თებერვლიდან. ”აცნობეთ რეგიონულ ხელისუფლებას.

100.000 2030 დამატებითი პარკინგი XNUMX წლისთვის

ილ-დე-ფრანსის რეგიონში ველოსიპედის განვითარება ასევე მოითხოვს პარკირების ადგილების ზომის შეცვლას. ” პარკინგის ნაკლებობა ველოსიპედის გამოყენების ერთ-ერთი მთავარი ბარიერია, რის გამოც ველოპარკების განვითარება მთელს ილ-დე-ფრანსში პრიორიტეტულია. ”ადასტურებს, რომ რეგიონი 140 მილიონ ევროს შეიტანს მაგიდაზე.   

მიუხედავად იმისა, რომ ამჟამად რეგიონში 19.000 2030 უსაფრთხო ან თავისუფლად ხელმისაწვდომი პარკირების ადგილია, მიზანია XNUMX წლისთვის ათიათასობით ახალი პარკინგის ადგილის განთავსება.  

„რეგიონში ველოსიპედისტთა რაოდენობის გაზრდის მიზნით, მე-5 წლისთვის პარკირების ადგილების რაოდენობა 2030-ჯერ გაიზრდება და სადგურებთან ახლოს ველოსიპედის თაროებზე 100.000 XNUMX ადგილს მიაღწევს. » ეტიკეტირებული რეგიონის პრეს-რელიზი, რომელიც ადგენს შუალედურ მიზნებს 2025 წლისთვის. მიზანია ილ-დე-ფრანსის ყველა სადგურის აღჭურვა ველოსიპედის თაროებით, ე.ი. 50.000 ახალი პარკინგი. 

ახალი კომენტარის დამატება