Rivian R1T ელექტრო ორმაგი კაბინა დადასტურებულია ავსტრალიისთვის: Porsche-გატეხვის სიჩქარე, HiLux სირცხვილის გამომწვევი ბუქსირება

Rivian-ის სრულიად ელექტრო ორკაბინიანი სატვირთო მანქანა და SUV დადასტურებულია ავსტრალიისთვის და კომპანიის აღმასრულებლებმა დღეს დაადასტურეს, რომ EV მძიმე წონის წყვილი გარანტირებულია ჩვენს ბაზარზე.

Rivian ბრენდი - Tesla-ს მთლიანად ელექტრო კონკურენტი, რომელიც პასუხისმგებელია R1T სატვირთო და R1S SUV-ზე, და ის, რომელმაც ახლახან მიიღო დაახლოებით 700 მილიონი დოლარის ინვესტიცია Amazon-ის ხელმძღვანელობით - ჯერ არ გაშვებულა ამერიკაში, ხოლო საწყისი წარმოება დაგეგმილია მომავალი ოქტომბერში. . მაგრამ ქაღალდზე მძიმეწონიანების მახასიათებლები წარმოუდგენელია. აღჭურვილია ოთხძრავიანი სისტემით 147 კვტ თითო ბორბალზე და განსაცვიფრებელი 14,000 ნმ მთლიანი ბრუნვის მომენტით, Rivian ამბობს, რომ მის სატვირთო მანქანას და SUV-ს შეუძლია 160 კმ/სთ-დან 7.0 კმ/სთ-მდე აჩქარება სულ რაღაც XNUMX წამში.

კითხვაზე, შეეძლო თუ არა მის ელექტრო სატვირთო მანქანას გაუმკლავდეს ICE კონკურენტს, ბრაიან გეისი, ბრენდის მთავარი ინჟინერი, არ იკავებდა თავს.

„ჩვენ ნამდვილად გავამახვილეთ ყურადღება ამ მანქანების გამავლობის შესაძლებლობებზე. ჩვენ გვაქვს 14" დინამიური კლირენსი მიწაზე, გვაქვს სტრუქტურული ფსკერი, გვაქვს მუდმივი ოთხბორბლიანი ამძრავი, ასე რომ ჩვენ შეგვიძლია ასვლა 45 გრადუსზე და შეგვიძლია ნულიდან 60 კმ/სთ-მდე 96 წამში გადავიდეთ", - ამბობს ის.

”მე შემიძლია 10,000 4.5 ფუნტი (400 ტონა) ბუქსირება. მე მაქვს კარავი, რომელიც შემიძლია სატვირთო მანქანის ზურგზე სროლა, მაქვს 643 მილი (XNUMX კმ), მაქვს მუდმივი ოთხბორბლიანი ამძრავი, ასე რომ შემიძლია გავაკეთო ყველაფერი, რაც შეუძლია სხვა მანქანას და შემდეგ რაღაც. ”

მიუხედავად იმისა, რომ Geiss არ ასახელებს კონკრეტულ ვადებს, მან დაადასტურა, რომ ბრენდი გეგმავს ადგილობრივ გაშვებას, რომელიც, სავარაუდოდ, 18 წლის ბოლოსთვის ბრენდის ამერიკული გამოშვებიდან 2020 თვის შემდეგ მოხდება.

”დიახ, ჩვენ გვექნება გაშვება ავსტრალიაში. და მე მოუთმენლად ვიტან ავსტრალიაში დაბრუნებას და ამ მშვენიერ ხალხს ვაჩვენო“, - ამბობს ის.

მაგრამ ბრენდი აფრთხილებს, რომ არ ელოდოთ დაბალი ფასის სამუშაო ცხენს, რადგან R1T განსაკუთრებით მიმართულია უფრო "მისწრაფი" მომხმარებლებისთვის და Gase ამბობს, რომ მას შეუძლია კლიენტები აარიდოს როგორც სპორტულ მანქანებს, ასევე სედანებს. შეერთებულ შტატებში უტილი $69,000-დან დაიწყება, SUV კი $74,000-დან.

„ყველაფერი, რასაც ჩვენ ვაწარმოებთ როგორც კომპანია, მიგვაჩნია სასურველად. მინდა ვინმეს ეს პლაკატი ჰქონდეს კედელზე 10 წლის განმავლობაში, როგორც მე მქონდა Lamborghini-ს პლაკატი ბავშვობაში“, - ამბობს ის.

„მიუხედავად იმისა, რომ სამუშაო ცხენები ძალიან პრაქტიკულები არიან და ბევრ დიდ საქმეს აკეთებენ, მე მინდა წარმოგიდგინოთ ისინი ხელმისაწვდომ ლანდშაფტში, სადაც თქვენ უყურებთ მათ და ფიქრობთ: „რას ვზოგავ რემონტზე, რას ვზოგავ საწვავზე და რას ვაკეთებ რეალურად. მუშაობა. ” მინდა გადმოხვიდე მანქანიდან, ეს შეესაბამება კანონპროექტს."

”ვფიქრობ, ხალხი ამას 911-დან მოვა, ხალხი ამას F150-დან და ხალხი სედანიდან მოვა. რადგან ამ პროდუქტებს ბევრი კომპრომისი აქვთ.

”ის ათავსებს ჩაკეტილ საცავს ამ არარსებულ სივრცეში, ამატებს დინამიურ საკიდს, ასე რომ გზაზე ის თავს უაღრესად ქმედუნარიანად გრძნობს და ბევრად უფრო პატარაა, ვიდრე არის, მაგრამ შემდეგ თქვენ ასევე გაქვთ მანქანის ეს უგზოობის მხარე - ეს Duality. ამჟამად არ არსებობს. "