ეკო მართვა. გაზს ამოიღე, ძრავი დაამუხრუჭე!
მანქანების ექსპლუატაცია

ეკო მართვა. გაზს ამოიღე, ძრავი დაამუხრუჭე!

ეკო მართვა. გაზს ამოიღე, ძრავი დაამუხრუჭე! საწვავი ძვირია, ამიტომ მძღოლებს ვახსენებთ, როგორ დაზოგონ საწვავი.

ეკო მართვა. გაზს ამოიღე, ძრავი დაამუხრუჭე!

საწვავი პოლონეთში არასოდეს ყოფილა ასეთი ძვირი. მძღოლების უმეტესობას აინტერესებს რამდენი ხანი შეიძლება დასჭირდეს ამას?

იხილეთ: საწვავი გაძვირდება - ბენზინი ათიოდე პენით გაძვირდება!

ვიღაცა უკვე გადავიდა ველოსიპედზე, ვიღაც სარგებლობს ქალაქის მიკროავტობუსებით, მაგრამ უმრავლესობა მაინც დამძიმებული მიდის სადგურებზე. IN რეგიონი გთავაზობთ, როგორ დაზოგოთ რამდენიმე ცენტი.

რას ნიშნავს ეს? ეკონომიური მართვა და როგორ გავაკეთო მეტი კილომეტრი ამდენივე ბენზინით?

– ბევრი მძღოლი აჩქარებს გზაჯვარედინზე მიახლოებისას და შემდეგ ძლიერად ამუხრუჭებს, როცა შუქნიშანი წითლად ირთვება. ეს მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარებაზე“, - განმარტავს იან ბრონევიჩი, უმაღლესი ტექნიკური ორგანიზაციის დირექტორი ოპოლში. - კიდევ ერთი შეცდომა არის წითელ შუქზე ნეიტრალურ რეჟიმში სიარული. დღევანდელი მანქანები ისეა შექმნილი, რომ ძრავის დამუხრუჭების დროს საწვავის მოხმარება მინიმალურია, რაც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ფული, ხოლო წყნარ რეჟიმში მანქანა გაცილებით მეტს წვავს.

იხილეთ: ბენზინი, დიზელი, თხევადი გაზი - ჩვენ გავარკვიეთ, რომელი უფრო იაფია ტარება

Следующий დანაზოგი ისინი ასოცირდება წყნარ დაწყებასთან განათებიდან.

- თუ საბურავების ყივილით დაიწყებთ, მაშინ მსუბუქი ავტომობილების საწვავის მოხმარება 20 კილომეტრზე 100 ლიტრამდე იზრდება! ჩვენი ექსპერტი ამბობს. – ძლიერი წვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია ე.წ. მძიმე ფეხი. ძალიან ჩქარი სიარული წვავს 20 პროცენტამდე მეტს.

შეხედეთ: ბენზინი უფრო ძვირია, თხევადი გაზი კი იაფი - დააინსტალირეთ გაზის მონტაჟი!

ასევე ვცადოთ ძრავის სიჩქარის მორგება მოძრაობის სიჩქარეზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თუ მაღალი სიჩქარით ძალიან ნელა მოძრაობთ, მეტ საწვავს მოიხმართ. ამ მიზეზით, ბენზინის მანქანები უნდა ინახებოდეს 2000 rpm-ზე, ხოლო ტურბოდიზელების უმეტესობისთვის 1500 rpm.

ისიც უნდა გახსოვდეთ, რომ ძრავა არ უნდა მორთოთ, ე.ი. იმოძრავეთ დაბალი სიჩქარით მაღალი სიჩქარით. თანამედროვე მანქანებში მეხუთე სიჩქარის ჩართვა უკვე შესაძლებელია მაგისტრალზე 70 კმ/სთ სიჩქარით. თუმცა, როცა აღმართზე ავდივართ, არ უნდა დაგვავიწყდეს გადაცემათა დაბალ სიჩქარეზე გადართვა. 

ძრავი, რომელიც წვავს ყველაზე მეტ საწვავს, როცა ცივა. სანამ მანქანაში ჩაჯდებით რამდენიმე კილომეტრის გასავლელად, განვიხილოთ, უკეთესი იქნება თუ არა ამ შემთხვევაში ველოსიპედის არჩევა.   

ახალი კომენტარის დამატება