E-Active Body Control / Active Body Control Reminder
თქვენ ალბათ უკვე იცით კლასიკური აქტიური სხეულის კონტროლი, რომელიც უკვე რამდენიმე წელია არსებობს. ეს არის მერსედესის მოწყობილობა, რომელიც აერთიანებს რამდენიმე ტექნიკურ ელემენტს გზაზე კომფორტისა და ქცევის გასაუმჯობესებლად (თუმცა ის უპირველეს ყოვლისა მიზნად ისახავს კომფორტს, როდესაც ყურადღებას ვამახვილებთ მესამე ასაკის მომხმარებლებზე, ეს უპირველეს ყოვლისა!).
ეს სტატია განახლდება, რადგან ჩვენ გავფილტრავთ დამატებით ინფორმაციას, რადგან ამ დროისთვის მათი რაოდენობა შეზღუდულია.
სხეულის აქტიური კონტროლის შეხსენება
Magic Body Control არის შასის მართვის მოწყობილობა, რომელიც აერთიანებს კონტროლირებად აორთქლებას, ჰაერის შეჩერებას და კამერას გზის შესასწავლად. ამრიგად, ის საშუალებას აძლევს პოზიციის კონტროლს კომპიუტერით, რითაც თავიდან აიცილებს მოძრავი ზოლის გამოყენებას. გაშვებული მექანიზმი კონტროლდება (საკიდის მორთვის სიმაღლე და აორთქლების კომფორტი) კომპიუტერით, რომელიც იკვებება მრავალი სენსორით (განსაკუთრებით კამერით, რომელიც დაემატა მოწყობილობას, შემდეგ კი Active BC სახელი გადააქვს Magic BC-ს). ასე რომ, ჩვენ უნდა გავაუმჯობესოთ ქცევა, მაგრამ ასევე კომფორტი, რადგან საქმე გვაქვს დინამიურ გაშვებულ მექანიზმთან, რომელსაც შეუძლია დაარბილოს (გახვევის საწინააღმდეგო ზოლის გარეშე ის შეიძლება იყოს სუპერ რბილი) ან დამოუკიდებლად გამკვრივდეს (თითოეული ბორბალი), რათა მართოს მექანიზმი. მანქანა საუკეთესოა კუთხეებში.
E-Active Body Control?
ეს ახალი ვერსია, რომლის შესახებაც ჯერ ცოტა ინფორმაცია გვაქვს, ამჯერად ჰიდროპნევმატური იქნება და არა მხოლოდ პნევმატური, ამიტომ ძალიან ჰგავს Citroën-ის Hydractive-ს. გარდა ამისა, ყველაფერი ელექტრონულად კონტროლდება ბევრად უფრო დიდი ბატარეის გამოყენების წყალობით, რომელიც ავითარებს 48 ვოლტს (ეს მოწყობილობა დაკავშირებულია მარტივ ჰიბრიდიზაციასთან და, შესაბამისად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მრავალი სხვა რამისთვის, კერძოდ, ჰიდროპნევმატური სისტემის გასაკონტროლებლად).
ენერგიის აღდგენა?
როგორ შეიცვლება სისტემა, თუ ასო E არის ნომენკლატურის წინ? თქვენ წარმოიდგინეთ, რომ აქ არის ელექტრული ასპექტი და ასო E ჩვეულებრივ ნამყენია ტექნოლოგიებში, რომლებიც იყენებენ ელექტრონებს.
აქაც ასეა, რადგან, როგორც სიახლე, ამორტიზატორები ახლა უკვე შეუძლიათ შასის გადახრებთან დაკავშირებული კინეტიკური ენერგიის აღდგენა.
დამუხრუჭებისა და შენელების დროს ენერგიის აღდგენის შემდეგ, ენერგია ბრუნდება ამორტიზატორების მეშვეობით. მაშ, მომგებიანი იქნება ქაოტურ გზებზე მოგზაურობა?
მოკლედ, ასეთი მოწყობილობა მით უფრო სასარგებლოა მერსედესისთვის, რომლის მრავალრიცხოვანი აღჭურვილობა მოიხმარს დიდ ენერგიას (უფრო მეტს, ვიდრე ჩვეულებრივი საზოგადოებრივი მანქანები. S რეალურად შეუძლია მოიხმაროს იმდენი, რამდენიც პატარა სახლს, თუნდაც ავიყვანო. შესაძლოა ცოტაც. ბევრი ხაზი).
ხტომა მანქანა?
ასე რომ, აქ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მერსედესის ინჟინრებს აქვთ ფანტაზია. იმის გამო, რომ სამყაროში, სადაც თითქმის ყველაფერი უკვე გამოგონილია (მე აქ საავტომობილო ბაზრით შემოვიფარგლები), ძნელი ხდება ინოვაცია ...
იქ, ვარსკვლავის მქონე ბრენდის პასუხისმგებელ პირებს თვალში არ სციოდათ, რადგან მათ გაუჩნდათ იდეა, რომ მანქანა ქვიშიდან ამოსულიყო, როცა დავრჩებოდით.
და თუ შეიძლება შორს ჟღერდეს, საბოლოო ჯამში, ეს სულაც არ არის სულელური და, როგორც ჩანს, ნამდვილად მუშაობს, ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს შეიძლება იყოს ძალიან სასარგებლო (თუნდაც არავინ დააყენებს თავის მერსედესს მტრულ ნიადაგზე, გარდა ყატარელებისა. ვისაც უყვარს ყურება.რა უჭირს მუცელში და საქმე იმ დროს, რომელიც უნდა მოკლას ზოგისთვის).
უფასო სვინგის ფუნქცია GLE
ყველა კომენტარი და რეაქცია
დაწერეთ კომენტარი
პატიოსნად, იპოვით საავტომობილო პრესას?
