ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი
მანქანების ექსპლუატაცია

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი


ნამდვილი ჯიპის აყვანა 500 ათას რუბლში რთული ამოცანაა. თუ ჯიპი გაგებულია, როგორც ჯიპი, და არა კროსოვერი ან ჯიპი, მაშინ არჩევანი შემოიფარგლება მოდელების მცირე რაოდენობით.

უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვიხსენებთ საშინაო ვაზ -2121 და მისი სხვადასხვა მოდიფიკაციები. ყველაზე ხელმისაწვდომი არის სამკარიანი Niva VAZ-2121 ან VAZ-21214. მცირე კლასის სრულამძრავიანი რუსული გამავლობის მანქანა 350 ათასი რუბლი ეღირება, მაგრამ თუ გსურთ აირჩიოთ უფრო სრულყოფილი ნაკრები, შეგიძლიათ ინვესტირება 360 ათასში.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

ხუთკარიანი ნივა ვაზ -2131 სტანდარტულ კონფიგურაციაში ეღირება 389-400 ათასი რუბლი. მანქანა იდეალურია ჩვენი უგზოობისთვის, მაგრამ ასევე მოიხმარს ბევრ ბენზინს - 10-12 ლიტრს.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ხაზგასმით აღვნიშნოთ სპეციალურად გადამუშავებული ვერსიები, რომლებიც შექმნილია ყველაზე რთული პირობებისთვის - ნივა-ფოცხვერი.

Niva-Lynx Bronto - სამკარიანი ვერსია გაზრდილი მიწის კლირენსით 481 ათასი ღირს, ხოლო ხუთკარიანი Niva-Lynx-2-ის ფასი უკვე 555 ათასი რუბლია.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

Niva-ზე საუბრისას, შეუძლებელია არ გავიხსენოთ SUV, რომელიც შექმნილია სპეციალურად ჩვენი პირობებისთვის - შევროლეტ ნივა. ერთობლივი საწარმო GM-AVTOVAZ-ის მიერ შემუშავებული "SHEVINIVA", როგორც მას ზოგჯერ უწოდებენ, დიდი წარმატება გახდა როგორც რუსეთში, ასევე დსთ-ს ქვეყნებში. ღირებულება, უნდა ითქვას, საკმაოდ ხელმისაწვდომია და იწყება 469 ათასი რუბლიდან, ანუ ის ჯდება 500 ათასიანი ჯიპების კატეგორიაში.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

Chevrolet NIVA გამოდის ხუთ საბაზისო მორთვაში, მაგრამ ყველას გააჩნია ერთი და იგივე მახასიათებლები: 1.7 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა 80 ცხენის ძალით, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, საწვავის მოხმარება აღწევს 11 ლიტრს.

როგორც მარტივ, ასევე ყველაზე ძვირადღირებულ GLS აღჭურვილობას 567 ათასი რუბლისთვის აქვს ყველაფერი, რაც გჭირდებათ: საჭის ელექტროგადამცემი, სალონის ფილტრი, კონდიციონერი, იმობილაიზერი. თუმცა, იმავე ფულში შეგიძლიათ შეიძინოთ Renault Duster სრულამძრავიანი კროსოვერი, რომელიც აღემატება ShNIVU-ს თავისი მახასიათებლებით - ეს დადასტურდა მრავალი ტესტით.

სხვათა შორის რენო დასტერი - ხელმისაწვდომი ვარიანტის კიდევ ერთი შესანიშნავი მაგალითი, რომლის ღირებულებაა 490-დან 800 ათასამდე. დუსტერი კიდევ უფრო სწორად მიეკუთვნება კროსოვერებს, მაგრამ უგზოობისას და განსაკუთრებით მსუბუქი, ის საკმაოდ წესიერად იქცევა. ხელმისაწვდომია როგორც წინა წამყვანი, ასევე სრულამძრავიანი ვარიაციები, მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა Chevrolet Niva-სთან შედარებით არის ის, რომ ის მოიხმარს ნაკლებ საწვავს: ქალაქში 9,2 ლიტრი ავტომატური ტრანსმისიით, ხოლო ტრასაზე ხუთიდან შვიდ ლიტრამდე.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

შეუძლებელია საბჭოთა საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი ლეგენდის - UAZ მანქანების გავლა. თუ ვსაუბრობთ ნამდვილ SUV-ზე, მაშინ ეს ნამდვილად იქნება UAZ-Hunter. საბჭოთა UAZ-469-ის ბაზაზე შექმნილი "Hunter" აღჭურვილია ძალიან ჭირვეული ძრავებით - დიზელით და ბენზინით. ას კილომეტრზე დიზელს 13 ლიტრი სჭირდება, ბენზინი - 10-11. მანქანა გამოდის სრულამძრავიანი ვერსიით გადაცემის ქეისით. მაქსიმალური სიჩქარე საათში 135 კილომეტრია ძრავის სიმძლავრით 112 ცხენის.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

ბენზინის ძრავით მონადირე ღირს 479 ათასიდან, დიზელის ძრავით - 490-570 ათასი რუბლი.

UAZ პატრიოტი - ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნის კიდევ ერთი პროდუქტი. ის უფრო თანამედროვე გამოიყურება, ვიდრე UAZ-Hunter, მაგრამ ZMZ ძრავების სიბრაზე მაინც მოქმედებს: ბენზინის ვერსიას სჭირდება 100 / 11,5 15,5 კილომეტრზე !!! ლიტრი 90/120 კმ/სთ სიჩქარით, ხოლო დიზელი - 9,5 და 12,5 ლიტრი, შესაბამისად.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

ფასები, რაც შეეხება ამ კლასის მანქანას, არ არის მცირე: Classic-ის ძირითადი ბენზინის ვერსია 599 ათასი რუბლიდან ღირს, ხოლო დიზელის ვერსია 750/790 ათასი ღირს.

ამასთან, UAZ-ის თითქმის ყველა დილერი გთავაზობთ ფასდაკლებებს გადამუშავების პროგრამის ფარგლებში 90-100 ათასი (ანუ თუ თქვენ გაცვლით ძველ მანქანას ახალზე ვაჭრობის პროგრამის ფარგლებში ან გადასცემთ ძველ მანქანას გადამუშავებისთვის და მიაწოდეთ დოკუმენტები სალონში), ამ შემთხვევაში UAZ-Patriot Classic მხოლოდ 499 ათასი რუბლი ღირდა.

კლასიკის გულშემატკივრებს შეუძლიათ ყურადღება მიაქციონ სხვა რუსული წარმოების SUV-ს - TagAZ Tager, რომელიც მეორე მსოფლიო ომის ჯიპის - Willys MB-ის ბაზაზე აგებული SsangYong Korando-ს ზუსტი ასლია. მანქანას აქვს მძლავრი 150 ცხენის ძალის ძრავა სრული ან დანამატი წინა წამყვანი, შემცირების მექანიზმით. ძირითადი აღჭურვილობა ეღირება 519 ათასი, ხოლო დიზელის და ხუთკარიანი მოდიფიკაციები 609-729 ათასი. საწვავის მოხმარება - ქალაქში 12-18 ლიტრი, ტრასაზე 7-14.

ჯიპი 500 ათასი რუბლი ახალი ან მეორადი

როგორც ხედავთ, არჩევანი არსებობს. მართალია, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი ჩინური წარმოების კროსოვერი 350 ათასიდან და ზემოთ ფასებით. ისე, თუ გინდა, 500 ათასად შეგიძლია აიღო კარგი მეორადი ჯიპი, როგორიცაა Toyota RAV4, BMW X5, Mitsubishi Outlander და სხვა.




Ჩატვირთვა…

ახალი კომენტარის დამატება