კვამლი მანქანის კაპოტიდან?

აპირებთ სამსახურში, მოგზაურობაში ან შეხვედრაზე და უცებ ხვდებით, რომ თქვენი მანქანის კაპოტის ქვეშ კვამლი მოდის? Არ აჰყვეთ პანიკას. ნახეთ, რისი დამახსოვრება ღირს ასეთ სიტუაციაში და როგორ გამოვიდეთ მისგან უსაფრთხოდ.

მანქანის შებოლილ სალონს ყველაზე გამოცდილ მძღოლსაც კი შეუძლია გულის შეტევა. ეს მანუგეშებს კვამლის აწევა სულაც არ ნიშნავს ხანძარს. თქვენ უბრალოდ უნდა იცოდეთ რა უნდა მოძებნოთ და როგორ დაადგინოთ პრობლემის წყარო წინასწარ.

შეაჩერე, შეაფასე

პირველი და ყველაზე მნიშვნელოვანი წესი: თუ კაპოტიდან კვამლი გამოდის, გადადით გზის პირას, გააჩერეთ მანქანა, გამორთეთ ძრავა, ჩართეთ საფრთხის შუქი, განათავსეთ გამაფრთხილებელი სამკუთხედი და მოძებნეთ ცეცხლი. ცეცხლსაქრობი. ამ ეტაპზე ასევე ღირს ტექნიკური დახმარების გამოძახება გზაზე (თუ ასეთი დაზღვევა შევიძინეთ). პროფესიული დახმარება შეუცვლელია, მაგრამ სანამ ის მოვა, შეგიძლიათ სცადოთ თავად შეაფასოთ სიტუაცია. „კაპოტიდან ამოსული კვამლი არ უნდა იყოს ხანძრის ნიშანი, არამედ წყლის ორთქლი, რომელიც წარმოიქმნება ძრავის გადახურების შედეგად“, - ამბობს არტურ ზავორსკი, Starter-ის ტექნიკური სპეციალისტი. - წყლის ორთქლი არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი - ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს გაგრილების სისტემის ელემენტის ან შუასადებების დაზიანებით, ე.ი. უბრალოდ სისტემის დეპრესია, - აფრთხილებს ა. ზავორსკი. არ განაგრძოთ მგზავრობა და არ მოიხსნათ გამაგრილებლის რეზერვუარის თავსახური - ადუღებულმა სითხემ შეიძლება პირდაპირ მოგვაფრქვეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დამწვრობა. როგორ განვასხვავოთ წყვილი კვამლის შესახებ? წყლის ორთქლი უსუნოა და ნაკლებად შესამჩნევია. კვამლი ჩვეულებრივ უფრო მუქი ფერისაა და აქვს დამახასიათებელი წვის სუნი.

რას მალავს ნიღაბი?

ზეთი მოწევის კიდევ ერთი გავრცელებული მიზეზია. თუ შემავსებლის თავსახური არ არის დაჭიმული ზეთის შევსების შემდეგ, ან თუ ზეთი მოხვდება ძრავის ძალიან ცხელ ნაწილებზე, როგორიცაა გამონაბოლქვი მანიფოლდი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მთელი დაბნეულობა. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ ღერძიც კი, რომელიც გვიჩვენებს ზეთის დონეს (თუ რაიმე მიზეზით ის გამოხტა) შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები. პრობლემის მცოდნეები აღნიშნავენ, რომ დამწვარ ზეთს შემწვარი კარტოფილის მსგავსი სუნი აქვს. თუ დარწმუნებული ხართ, რომ ამომავალი ორთქლი არის კვამლი (და არა წყლის ორთქლი) და გადაწყვიტეთ ცეცხლის ჩაქრობა თავად დაიწყოთ, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ მანქანის კაპოტის გახსნა. თუმცა, ფრთხილად იყავი! ალი შეიძლება აფეთქდეს თავსახურის გახსნისას. ამიტომ, იყავით ძალიან ფრთხილად და მზად იყავით ცეცხლმაქრი. ამ შემთხვევაში მძღოლი, რომელიც ხსნის მანქანის კაპოტს, უნდა განთავსდეს ისე, რომ ნებისმიერ დროს შეძლოს მანქანიდან უსაფრთხო მანძილზე გადაადგილება. თუ აღმოაჩენთ, რომ კაპოტის ქვეშ არის ალი, გააგრძელეთ ცეცხლის ჩაქრობა. იმ შემთხვევაში, თუ დავრწმუნდებით, რომ კაპოტის ქვეშ გვაქვს ცეცხლი, ჯერ ოდნავ გახსენით კაპიუშონი, შემდეგ ჩადეთ ცეცხლმაქრის საქშენი და შეეცადეთ ჩააქროთ ალი. ცეცხლმაქრი უნდა დაიჭიროთ ვერტიკალურად, სახელურით ზემოთ. თუ ცეცხლი დიდია და ხანძრის ჩაქრობა შეუძლებელია მანქანის ცეცხლმაქრით, იზრუნეთ საკუთარ უსაფრთხოებაზე და გადადით უსაფრთხო დისტანციაზე, არ დაგავიწყდეთ სახანძრო განყოფილების გამოძახება.

ელექტრო დამნაშავე

„ცეცხლგამჩენი სიტუაციის“ კიდევ ერთი დამნაშავე შეიძლება იყოს ელექტრომომარაგების სისტემის გაუმართაობა. მნიშვნელოვანი რჩევა - თუ იზოლაცია დნება, ჰაერში ძალიან მძაფრი სუნი იგრძნობთ და თეთრ ან ნაცრისფერ კვამლს დაინახავთ. ელექტრული სისტემის გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია ავტომობილის ის კომპონენტები, რომლებსაც არ გააჩნიათ სათანადო დაცვა. პრინციპში, ყველა სისტემა აღჭურვილი უნდა იყოს დამტენით, რომელიც წყვეტს ელექტროენერგიას მოკლე ჩართვის დროს, მაგრამ არის სიტუაციები, როდესაც ეს დაცვა არ არის სწორად დაყენებული. ხშირად, დამატებითი ელემენტები დამონტაჟებულია სატრანსპორტო საშუალებებში, რომლებიც დიდ ენერგიას იღებენ სატრანსპორტო საშუალების ბორტ ქსელიდან, ასე რომ თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სპეციალიზებული სახელოსნო ჩართულია მანქანის აღჭურვილობის მოდიფიკაციაში. მას შემდეგ, რაც მავთულის დნობის იზოლაცია გადის, თქვენ უნდა გამორთოთ ელექტრომომარაგება, უმარტივესი გზაა ბატარეის გათიშვა. ეს აღმოფხვრის ახალი ხანძრის შესაძლო მიზეზს.

პოსტი ნავიგაცია