D50B0 ძრავა Derbi SM 50-ში - მანქანისა და ველოსიპედის ინფორმაცია
ინფორმაციის
Derbi Senda SM 50 მოტოციკლებს ხშირად ირჩევენ მათი ორიგინალური დიზაინისა და დამონტაჟებული დისკის გამო. განსაკუთრებით კარგი მიმოხილვებია D50B0 ძრავა. აღსანიშნავია, რომ მის გარდა, Derbi-მ SM50 მოდელში ასევე დააინსტალირა EBS/EBE და D1B50, ხოლო Aprilia SX50 მოდელი D0B50 სქემით აგებული ერთეულია. შეიტყვეთ მეტი ავტომობილისა და ძრავის შესახებ ჩვენს სტატიაში!
D50B0 ძრავა Senda SM 50 - ტექნიკური მონაცემები
D50B0 არის ორტაქტიანი, ერთცილინდრიანი ძრავა, რომელიც მუშაობს 95 ოქტანის ბენზინზე. ძრავა იყენებს ელექტრული ბლოკს, რომელიც აღჭურვილია გამშვები სარქველით, ასევე სასტარტო სისტემას, რომელიც მოიცავს kickstarter-ს.
D50B0 ძრავას ასევე აქვს ზეთის ტუმბოს შეზეთვის სისტემა და თხევადი გაგრილების სისტემა ტუმბოთი, რადიატორით და თერმოსტატით. ის ავითარებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 8,5 ცხ.ძ. 9000 rpm-ზე და შეკუმშვის კოეფიციენტი არის 13:1. თავის მხრივ, თითოეული ცილინდრის დიამეტრი არის 39.86 მმ, ხოლო დგუშის ინსულტი 40 მმ.
Derbi Senda SM 50 - მოტოციკლეტის მახასიათებლები
ასევე ღირს ცოტა მეტი გითხრათ თავად ველოსიპედის შესახებ. წარმოებულია 1995 წლიდან 2019 წლამდე. მისი დიზაინი იდენტურია Gilera SMT 50 ორბორბლიანი ველოსიპედისა. დიზაინერებმა აირჩიეს წინა საკიდარი 36 მმ ჰიდრავლიკური ჩანგლის სახით, ხოლო უკანა ნაწილი მონოშოკით აღჭურვა.
ყველაზე თვალშისაცემია Derbi Senda 50 მოდელები, როგორიცაა Xtreme Supermotard შავ ფერში, ტყუპი ფარები და ელეგანტური ინსტრუმენტების პანელი. თავის მხრივ, ქალაქში სტანდარტული გამოყენებისთვის საუკეთესო არჩევანი იქნება ორბორბლიანი მოტოციკლი Derbi Senda 125 R ოდნავ მეტი ცვეთის წინააღმდეგობით.
სპეციფიკაციები Derbi SM50 D50B0 ძრავით
6 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის წყალობით მართვა ძალიან კომფორტულია. თავის მხრივ, სიმძლავრე რეგულირდება მრავალ დისკის გადამრთველით. Derbi ასევე აღჭურვილია 100/80-17 წინა და 130/70-17 უკანა საბურავებით.
დამუხრუჭება ხდებოდა დისკის მუხრუჭით წინა და ერთი დისკის მუხრუჭით უკანა მხარეს. SM 50 X-Race-სთვის Derbi-მ ველოსიპედი აღჭურვა 7 ლიტრიანი საწვავის ავზით. მანქანა იწონიდა 97 კილოგრამს, ხოლო ბორბლიანი ბაზა იყო 1355 მმ.
მოტოციკლეტის Derbi SM50 ვარიაციები - დეტალური აღწერა
Derbi მოტოციკლის სხვადასხვა ვერსიები ხელმისაწვდომია ბაზარზე, მათ შორის D50B0 ძრავით. Senda 50 ხელმისაწვდომია Supermoto-ში, შეზღუდული გამოშვების DRD მოდელში, რომელსაც მოყვება ოქროს ანოდირებული Marzocchi ჩანგლები, ასევე სხივიანი X-Treme 50R MX ტალახით და სპონგური გამავლობის საბურავებით.
ამ განსხვავებების გარდა, მათ ბევრი საერთო აქვთ. ეს, რა თქმა უნდა, მოიცავს იდენტურ საბაზისო შენადნობის სხივის ჩარჩოს და გრძივი სასრიალო იარაღს. მიუხედავად იმისა, რომ საკიდარი და ბორბლები ერთნაირი არ არის, 50 კუბ.სმ-იანი ორბორბლის მართვა მაინც ძალიან კომფორტულია.
მოტოციკლების მოდელები Piaggio-ს მიერ Derbi-ს ბრენდის შეძენის შემდეგ - არის განსხვავება?
ბრენდი Derbi შეიძინა Piaggio Group-მა 2001 წელს. მოტოციკლების მოდელები ამ ცვლილების შემდეგ ბევრად უკეთესია. ეს მოიცავს უფრო ძლიერ საკიდს და მუხრუჭებს Derbi Senda 50-ზე, ასევე სტილის გაუმჯობესებებს, როგორიცაა ქრომირებული გამონაბოლქვი DRD Racing SM-ზე.
ღირს 2001 წლის შემდეგ წარმოებული ერთეულის ძებნა. Derbi SM 50 მოტოციკლები, განსაკუთრებით D50B0 ძრავით, შესანიშნავია როგორც პირველი მოტოციკლი. მათ აქვთ თვალისმომჭრელი დიზაინი, იაფია ექსპლუატაციაში და ავითარებენ ოპტიმალურ სიჩქარეს 50 კმ/სთ-მდე, რაც საკმარისია ქალაქში უსაფრთხო გადაადგილებისთვის.
ფოტო. მთავარი: SamEdwardSwain ვიკიპედიიდან, CC BY-SA 3.0
