Ducati Scrambler სრული throttle
მოტო

Ducati Scrambler სრული throttle

Ducati Scrambler სრული throttle

Ducati Scrambler Full Throttle არის თანამედროვე ქუჩის ველოსიპედი, შთაგონებული ამერიკული ბრტყელი ტრეკერის მიერ. დიზაინი ემყარებოდა სპორტულ ველოსიპედს, რომელზეც ფ. გარსია ასრულებდა. მოტოციკლმა მიიღო თანამედროვე აღჭურვილობა, რომლის წყალობითაც იგი არ ჩამოუვარდება სხვა სპორტულ ველოსიპედებს. 2019 წელს მოდელმა განიცადა ძირითადი განახლება. შედეგად, ველოსიპედმა მიიღო ჰიდრავლიკური გადაბმულობა, ინოვაციური ABS სისტემა, შეცვლილი სუსპენზია და განსხვავებული სავარძელი (სამგზავრო ნაწილზე არის დეკორატიული საფარი).

მოტოციკლის დიზაინი ემყარება კლასიკურ სივრცის ჩარჩოს, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავზე, რაც უფრო ადვილია ტრანსპორტირებისთვის უსაფრთხოების და შესრულების შელახვის გარეშე. მოტოციკლის სუსპენზია სრულად რეგულირდება. ელექტროსადგური არის ორი ცილინდრიანი L-Twin, რომლის გადაადგილებაა 803 კუბური სანტიმეტრი. ძრავა ავითარებს 73 ცხენის ძალას და 67 Nm ბიძგს.

Ducati Scrambler სრული Throttle ფოტო შედგენა

ამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-full-throttle4-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-full-throttle-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-full-throttle1-1024x682.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-full-throttle2-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-full-throttle5-1024x683.jpg

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: ქსელის ფოლადი

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: 41 მმ ინვერსიული ჩანგალი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 150
უკანა სავალი ტიპი: Swingarm წინასწარი დატვირთვის რეგულირებით
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 150

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: მცურავი დისკი რადიალური 4 დგუშიანი ბრემბოს კალიპრით
დისკის დიამეტრი, მმ: 330
უკანა მუხრუჭები: ბრემბოს მცურავი დგუშის საზომი დისკი
დისკის დიამეტრი, მმ: 245

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სიგანე, მმ: 855
სავარძლის სიმაღლე: 798
ბაზა, მმ: 1445
ბილიკი: 112
მშრალი წონა, კგ: 173
ასალაგმად წონა, კგ: 189
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 13.5

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 803
დიამეტრი და დგუში, მმ: 88 x 66
კომპრესიის კოეფიციენტი: 11:1
ცილინდრების მოწყობა: L- ფორმის
ცილინდრების რაოდენობა: 2
ვენტილების რაოდენობა: 4
მიწოდების სისტემა: ელექტრონული ინექცია. Throttle ჭაბურღილი 50 მმ
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 73
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 67
გაგრილების ტიპი: Საჰაერო
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ელექტრონული
გაშვების სისტემა: ელექტრო დამწყები

ტრანსმისია

Clutch: სველი მრავალ დისკი, ჰიდრავლიკურად მართული
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი

შესრულების მაჩვენებლები

საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 5.1
ევრო ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო IV

პარამეტრები

თვლები

დისკის დიამეტრი: 17
დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი

უსაფრთხოების

ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)

უახლესი მოტო ტესტის მძღოლები Ducati Scrambler სრული throttle

პოსტი ვერ მოიძებნა

 

მეტი საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება