Ducati Scrambler კაფე Racer
მოტო

Ducati Scrambler კაფე Racer

Ducati Scrambler კაფე Racer

Ducati Scrambler Cafe Racer არის ქალაქის ველოსიპედი ლეგენდარული 125GP Desmo- ს ნეოკლასიკური სტილით. მოტოციკლის დიზაინი ასახავს 60 -იანი წლების მოდელის მახასიათებლებს, ხოლო სერიული ნომერი გულისხმობს ცნობილი მრბოლელის ბ.შპაგიარის გრან -პრიში მონაწილეობას. დიზაინს კიდევ უფრო უსვამენ ხაზს ბორბლების ბორბლები (დამონტაჟებულია თუჯის ნაცვლად).

დამრტყმელმა მიიღო მოწინავე აღჭურვილობა, რომლის წყალობითაც თანამედროვე დიზაინს ავსებს დაუსაბამო დინამიზმი და ღირსეული კომფორტი. ველოსიპედის დიზაინი ემყარება სივრცის ჩარჩოს, რომელიც მიმაგრებულია ძრავასთან. წინა სუსპენზია არის კლასიკური კაიაბას ჩანგალი, ხოლო უკანა არის მონო-შეჩერების საქანელი რეგულირებადი დატვირთვით. სამუხრუჭე სისტემა მთლიანად დისკიანია (წინ არის 4 დგუშიანი კალიბრი წინა ნაწილში, ხოლო ერთ დგუშიანი კალიპერი უკანა ნაწილში).

Ducati Scrambler Cafe Racer ფოტო შედგენა

ამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer1-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer2-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer3.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer4-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer5-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer6-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer7-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-scrambler-cafe-racer8-1024x683.jpg

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: ქსელის ფოლადი

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: 41 მმ ინვერსიული ჩანგალი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 150
უკანა სავალი ტიპი: Swingarm რეგულირებადი წინასწარი დატვირთვისა და მოხსნის დემპინგით
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 150

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: მცურავი დისკი რადიალური 4 დგუშიანი ბრემბოს კალიპრით
დისკის დიამეტრი, მმ: 330
უკანა მუხრუჭები: ბრემბოს მცურავი დგუშის საზომი დისკი
დისკის დიამეტრი, მმ: 245

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სავარძლის სიმაღლე: 805
ბაზა, მმ: 1436
ბილიკი: 94
მშრალი წონა, კგ: 180
ასალაგმად წონა, კგ: 196
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 13.5

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 803
დიამეტრი და დგუში, მმ: 88 x 66
კომპრესიის კოეფიციენტი: 11:1
ცილინდრების მოწყობა: L- ფორმის
ცილინდრების რაოდენობა: 2
ვენტილების რაოდენობა: 4
მიწოდების სისტემა: ელექტრონული ინექცია. Throttle ჭაბურღილი 50 მმ
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 73
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 67
გაგრილების ტიპი: Საჰაერო
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ელექტრონული
გაშვების სისტემა: ელექტრო დამწყები

ტრანსმისია

Clutch: სველი მრავალ დისკი, ჰიდრავლიკურად მართული
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი

შესრულების მაჩვენებლები

საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 5.1
ევრო ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო IV

პარამეტრები

თვლები

დისკის ტიპი: ლაპარაკობდა

უსაფრთხოების

ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)

უახლესი მოტო ტესტის მძღოლები Ducati Scrambler კაფე Racer

პოსტი ვერ მოიძებნა

 

მეტი საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება