Ducati Multistrada 1260 ენდურო
მოტო

Ducati Multistrada 1260 ენდურო

Ducati Multistrada 1260 ენდურო

Ducati Multistrada 1260 Enduro არის სტანდარტული Multistrada მოდელის უფრო კომფორტული მოდიფიკაცია. ეს ვარიანტი ადაპტირებულია ნებისმიერი სირთულის გამავლობისა და შორ მანძილზე მგზავრობისთვის. ამისთვის იტალიური კომპანიის ინჟინრებმა იგი აღჭურვეს კომფორტული საკიდებით, კომფორტული მართვის პოზიციით და შეუდარებელი 1.2 ლიტრიანი სიმძლავრის ერთეულით.

ძრავის მაღალი სიმძლავრე (158 ცხენის ძალა მაქსიმალური სიმძლავრე და 129.5 ნიუტონმეტრიანი ბრუნვის მომენტი) უზრუნველყოფილია ფაზის გადამრთველით, ისე რომ უკვე დაბალ ბრუნებზე ძრავა აჩვენებს საკმარის პასუხს გორაკებზე მამოძრავებელზე. თანამედროვე დიზაინისა და მძლავრი ელექტროსადგურის გარდა, მოტოციკლი აღჭურვილია დიდი რაოდენობით ელექტრონიკით, რაც უზრუნველყოფს ველოსიპედის სტაბილურ მუშაობას ყველა პირობებში და მაქსიმალურ კომფორტს მხედარისთვის.

Ducati Multistrada 1260 Enduro– ს ფოტო კოლექცია

ამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro1-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro2-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro3-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro4-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro5-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro6-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro7-1024x683.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-multistrada-1260-enduro8-1024x683.jpg

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: Trellis ფოლადის მილის ჩარჩო

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: სრულად რეგულირებადი 48 მმ ინვერსიული ჩანგალი, ელექტრონულად კონტროლირებადი შეკუმშვა და დემპინგი Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 185
უკანა სავალი ტიპი: რეგულირებადი მონოშოკი. ელექტრონული კომპრესიისა და დემპინგის კონტროლი Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS) - ით. ელექტრონული დატვირთვის რეგულირება. Cantilever ალუმინის swingarm
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 185

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: ორმაგი ნახევრად მცურავი დისკები, რადიალურად განლაგებული 4 დგუშიანი Brembo monobloc M4 კაბელები ABS კუთხით
დისკის დიამეტრი, მმ: 320
უკანა მუხრუჭები: 1 დისკი, 2 დგუშიანი მცურავი კაბელი ABS- ით
დისკის დიამეტრი, მმ: 265

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სავარძლის სიმაღლე: 860
ბაზა, მმ: 1592
ბილიკი: 112
მშრალი წონა, კგ: 225
ასალაგმად წონა, კგ: 254
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 30

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 1262
დიამეტრი და დგუში, მმ: 106 x 71.5
კომპრესიის კოეფიციენტი: 13:1
ცილინდრების მოწყობა: L- ფორმის
ცილინდრების რაოდენობა: 2
ვენტილების რაოდენობა: 8
მიწოდების სისტემა: Bosch ელექტრონული ინჟექტორი სისტემა, ოვალური გაზის სარქველები, რომლებიც ხელს უწყობენ მავთულხლართებს
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 158
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 128 7500-ზე
გაგრილების ტიპი: თხევადი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ორმაგი ელექტრონული ანთება
გაშვების სისტემა: ელექტრო

ტრანსმისია

Clutch: სველი სველი მრავალდისკი, ჰიდრავლიკურად ამოძრავებული
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი

შესრულების მაჩვენებლები

საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 5.5
ევრო ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო IV

პარამეტრები

თვლები

დისკის ტიპი: ლაპარაკობდა
საბურავები: წინა: 120/70 / ZR19; უკანა: 170/60 / ZR17

უსაფრთხოების

ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)

უახლესი მოტო ტესტის მძღოლები Ducati Multistrada 1260 ენდურო

პოსტი ვერ მოიძებნა

 

მეტი საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება