ძვირადღირებული Audi ინვესტიცია

ახალი კომპლექსი, რომელიც 2009 წელს გაიხსნება, განთავსდება როზბერის ვიქტორიას პარკში და რვა სართულიანი იქნება. გარდა იმისა, რომ Audi-ის ეროვნული შტაბ-ბინა გახდება, ის ასევე მოიცავს ფლაგმანურ საცალო შოურუმს და მომხმარებელთა სივრცეს, გაყიდვების შემდგომ სერვის ცენტრს და კომერციულ სივრცეს.

Audi ასევე გეგმავს ახალი ობიექტის გამოყენებას მომავალი ღონისძიებებისთვის და ახალი პროდუქტის გაშვებისთვის.

და იმ ადგილს, სადაც Audi-ს ახალი განვითარებაა განთავსებული, უკვე აქვს გარკვეული საავტომობილო ისტორია, რადგან ის იყო BMC ქარხნის ადგილი 1950-დან 1970-იან წლებში. სწორედ აქ იწარმოებოდა უბედური Leyland P76 ქარხნის დახურვამდე 1974 წელს.

ეს არის Audi-ს მშობელი კომპანიის Audi AG-ის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი უცხოური ინვესტიცია. Audi Australia-ს მმართველი დირექტორი იორგ ჰოფმანი ამბობს, რომ ეს აჩვენებს დედა კომპანიის ერთგულებას ადგილობრივი ბაზრის მიმართ.

ის ამბობს: „აუდის საშუალოვადიანი ზრდის სტრატეგიის ძირითადი ნაწილი მოითხოვს დილერების ქსელის ინვესტიციას საწარმოო სიმძლავრის განახლებაში, რაც საშუალებას მისცემს ბრენდს მიაღწიოს 15,000 ერთეულს 2015 წელს და მიაწოდოს საუკეთესო კლიენტების კმაყოფილება.

„ახალი საცალო ბიზნესი არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს Audi-ს პროფილს და სარგებელს მოუტანს სიდნეის სადილერო ქსელს უფრო ძლიერი ბრენდის არსებობის თვალსაზრისით, არამედ დააჩქარებს ეროვნული ბრენდის ცნობადობას (ახალ) დონემდე…“

ჰოფმანის თქმით, Audi Centre Sydney იქნება პირველი ასეთი მსოფლიოში და არის ერთ-ერთი ძალიან მცირე რაოდენობის ქარხნის შტაბ-ბინა ევროპის გარეთ.

”ალბათ ერთ-ერთი ხუთიდან. არის ჩინეთი, იაპონია და სინგაპური“, - დასძენს ის.

18 თვეზე მეტი დასჭირდა გეგმის შემუშავებას და მის გაყიდვას აუდის მენეჯმენტისთვის გერმანიაში, მაგრამ ჰოფმანი ამბობს, რომ სამუშაო გამარტივდა ავსტრალიაში გაყიდვების ბოლო წარმატებებით.

კომპანიამ დაარეგისტრირა 20-დან 30 პროცენტამდე ზრდა წლის განმავლობაში, მას შემდეგ, რაც ის ქარხნული ფუნქციონირებიდან გახდა, გაყიდვები გაზარდა 4000-დან 7000-ზე მეტი წელს. 2007 წლის ჯამმა უკვე გადააჭარბა 2006 წლის შედეგს და ოქტომბრის ბოლოს მიაღწია 6295-ს, 36%-ით მეტი.