Dodge Journey 2010 მიმოხილვა

ჰოლდენმა წარმოადგინა ახალი Commodore, რომელიც მუშაობს 85% ეთანოლზე და 15% ბენზინზე. Caltex ხსნის თავის პირველ E85 ტუმბოებს ქვეყნის მასშტაბით, მომავალ წელს 100-მდე ტუმბოებით.

კარგი ამბავი ის არის, რომ გარდა იმისა, რომ ბენზინზე უფრო სუფთა და სუფთაა, საწვავის კომპანია გვპირდება, რომ ახალი საწვავი "მნიშვნელოვნად იაფი იქნება, ვიდრე უტყვი ბენზინი".

დიზელის ან ჰიბრიდული მანქანებისგან განსხვავებით, E85 თავსებადობისთვის არ გჭირდებათ დამატებითი გადახდა. და LPG-სგან განსხვავებით, რომელიც ასევე ბენზინზე იაფია, თქვენ არ მოგიწევთ თქვენი საბარგულის დიდი ნაწილის დახარჯვა ავზზე. თუმცა, თქვენ უნდა შეიძინოთ მანქანა, რომელსაც აქვს E85 ძრავა. გარდა მომავალი Commodores-ისა და ზოგიერთი Saab-ისა, Dodge's Journey People Mover და მისი და Chrysler Sebring Cabrio იყენებენ E85 თავსებად ძრავს.

VALUE

მისი ბევრი კონკურენტის ფასით, მოქნილი საწვავით მოგზაურობა შეიძლება იყოს ეკონომიური ვარიანტი ოჯახებისთვის, თუ თქვენ გაქვთ სადმე შევსება.

Journey დიაპაზონის ფასით $36,990-დან $46,990-მდე, ჩვენ გამოვცადეთ საშუალო დიაპაზონის 41,990-ლიტრიანი V2.7 R/T ბენზინის R/T $6-ად. ეს იგივე ფასია, რაც გლამურული ლიდერი მანქანებს შორის, Honda Odyssey, მნიშვნელოვნად იაფია, ვიდრე კლასის წამყვანი Toyota Tarago, მაგრამ რამდენიმე ათასი დოლარით უფრო ძვირი, ვიდრე საბაზისო $35,990 Kia Carnival.

მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურობა განიხილება შვიდადგილიანად, ის რეალურად არის 5+2, რადგან მესამე რიგში არ არის დიდი ადგილი ფეხებისთვის, გარდა მცირეწლოვანი ბავშვებისთვის, ასევე ძალიან ცოტა ადგილია საბარგულში ამ რეჟიმში. სავარძლები ადვილად მოძრაობენ ბერკეტით, რაც მათ მოქნილს ხდის სხვადასხვა გამოყენებისა და ოჯახის წვდომისთვის.

ინტეგრირებული ბავშვის სავარძლები სტანდარტულია არჩევით რიგში, რაც გამორიცხავს ბავშვის სავარძლების ტარების აუცილებლობას. არის უამრავი ჭიქის დამჭერი, გვერდითა და წინა რიგის ცენტრალური შესანახი კუპე, მაცივარი ხელთათმანების განყოფილებაში, მაგრამ მას არ გააჩნია წინა რიგის მკლავები.

ხმის სისტემა კარგია, მაგრამ არა შესანიშნავი; უკანა ხედვის კამერა მოსახერხებელია ამ ზომის მანქანაში და ისეთი ფუნქციები, როგორიცაა სატელიტური ნავიგაცია და ტელევიზორის ეკრანები წინა რიგის თავსახურების უკანა მხარეს, ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტები.

როდესაც თქვენ შეძლებთ E85-ის ყიდვას, მოგიწევთ მეტის ყიდვა, რათა იმოძრაოთ იმავე მანძილით, როგორც ბენზინის მანქანას, რადგან ეთანოლს ნაკლები ენერგია აქვს. დანაზოგი მდგომარეობს ტუმბოს დაბალ ფასში.

TECHNOLOGY

2.7 ლიტრიანი ძრავა აწვდის 136 კვტ/256 ნიუტონმეტრს, ოდნავ უკეთესია, ვიდრე Odyssey და უზარმაზარი Hyundai iMax, მაგრამ V6 Tarago-სა და V6 Grand Carnival-ზე გაცილებით დაბალია. ეს არის სამუშაო ცხენი ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ბენზინის სრული გამოყენებით, საშუალო მოთხოვნადი მოხმარებაა 10.3 ლ / 100 კმ, თუმცა ურბანულ მოძრაობაში ეს მაჩვენებელი 15 ლიტრამდე ხტება. E85 ტუმბოს გარეშე, ჩვენ ვერ შევძლებდით ამ მაჩვენებლის გადამოწმებას.

დიზაინი

არიან ადამიანები, რომლებიც ფურგონებს ჰგვანან, ზოგი ფურგონს ჰგავს, ზოგიც ფურგონს და არცერთი არ ჰგავს სპორტულ მანქანებს. Journey უნიკალურია იმით, რომ ის ადვილად შეიძლება შეცდომით SUV-ად ჩაითვალოს. მისი მაღალი პოზიცია, ყუთის ფორმა და Dodge-ის ცხაური მას უფრო მამაკაცურ იერს აძლევს, ვიდრე კონკურენცია.

მძღოლები ყიდულობენ სატრანსპორტო საშუალებებს აუცილებლობის გამო და არა სურვილისამებრ. მათთვის, ვისაც არ ჰყავს მრავალშვილიანი ოჯახები, არ წვრთნიან სპორტულ გუნდებს ან არ მუშაობენ მძღოლად, ადვილია ზემოდან შეხედოთ მრავალ უგემოვნო მოძრავს. მაგრამ არა American Journey, მისი უფრო მკაცრი გარეგნობა გზაზე უფრო მეტს ხდის მას.

უსაფრთხოება

ბორტზე არის უამრავი აუცილებელი უსაფრთხოების ფუნქცია, მათ შორის ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი, სასწრაფო დამუხრუჭების დამხმარე დახმარება, წინა და გვერდითი აირბალიშები სტანდარტულ აღჭურვილობას შორის. მაღალი ჯდომის პოზიცია, ისევე როგორც SUV, ასევე ბონუსია, რაც საშუალებას გაძლევთ ნახოთ წინ ტრაფიკში. სამწუხაროა, რომ ამ მოდელს არ აქვს უკანა ლუქი, რომელიც ავტომატურად იხსნება, რადგან ძნელია მისი აწევა და დახურვა.

მამოძრავებელი

დოჯი ვნებიანი მუშაა. მე პირველად გამოვცადე მსუბუქი დატვირთვით, როგორც ერთადერთმა მგზავრმა და მან აჩვენა სწრაფი აჩქარება და გლუვი და კომფორტული მართვა თუნდაც ანდაზურ მუწუკებსა და ხვრელებზე.

ის ასევე დატვირთული იყო ყუთებითა და ხელსაწყოებით სახლში გადასასვლელად. მიუხედავად იმისა, რომ ის უფრო ლეთარგიული ჩანდა, როგორც თქვენ შეიძლება მოელოდეთ, მან გარკვეული გამბედაობა გამოიჩინა, როდესაც დატვირთული იყო. სინამდვილეში მოძრაობა უკეთესი იყო ბორტზე გარკვეული სიმძიმით. ამან მანქანა უფრო სტაბილური გახადა გზაზე.

ერთი საკითხია ის, თუ რამდენად ხმაურიანია, როდესაც აჩქარებს გაჩერებას, ძრავა ღრიალებს, როდესაც ის ეძებს მომდევნო სიჩქარეს.

სულ: The Journey არის მრავალმხრივი, კომპეტენტური ადამიანების გადამზიდავი მიმზიდველი გარეგნობით და კომფორტული მგზავრობით. ვისურვებდი, რომ მას მკლავები ჰქონდეს. მისი თავსებადობა E85 საწვავთან შეიძლება იყოს გაყიდვების გაზრდის გასაღები.

DOGJ JORNEY R/T

ფასი: $ 41,990

ძრავები: 2.7ლ/V6 136კვტ/256ნმ

გადაცემათა კოლოფი: 6 სიჩქარიანი ავტომატიკა

ეკონომიკისა: 10.3 ლ/100 კმ (ოფიციალური), 14.9 ლ/100 კმ (შემოწმებული)