Dodge ადასტურებს ელექტრული კუნთოვანი მანქანის მოსვლას: Challenger ჩანაცვლება ჩაანაცვლებს V8-ს ბატარეებით

Dodge ანებივრებს თავის ელექტრო მომავალს.

Dodge შეიძლება გამოიყურებოდეს ნაკლებად სავარაუდო EV კანდიდატად, იმის გათვალისწინებით, რომ მისი ამჟამინდელი შემადგენლობა დაფუძნებულია 600 კილოვატიან სუპერძრავიან V8-ზე, რომელიც ცნობილია როგორც Hellcat, მაგრამ ეს არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეაჩეროს მას გადართვა.

ამერიკული ბრენდი დაეყრდნო თავის Challenger კუპეებსა და Charger სედანს, როგორც მისი ხაზის საყრდენს, მაგრამ მშობელი კომპანია Stellantis გეგმავს გაყიდოს თავისი ბატარეით მომუშავე მანქანების 40 პროცენტი აშშ-ში ათწლეულის ბოლოს, Dodge-საც კი არ შეუძლია. ელექტრიფიკაციის იგნორირება.

სწორედ ამიტომ, ბრენდმა გააჟრჟოლა, რასაც უწოდა მსოფლიოში პირველი "eMuscle ამერიკული მანქანა". სურათზე ჩანს 1968 წლის დამტენი თანამედროვე LED ფარებით და ახალი სამკუთხა ლოგოთი, მაგრამ მანქანა დაფარულია საბურავების კვამლით ოთხი ბორბლის დამწვრობის შედეგად. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ ახალ ელექტრო კუნთოვან მანქანას ექნება ყველა ბორბალი, რაც ხელს შეუწყობს მისი ელექტრული მუშაობის შემცირებას. 

Dodge-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ტიმ კუნისკისმა თქვა, რომ გადაწყვეტილება ელექტროენერგიაზე გადასვლას განაპირობებს მეტი მუშაობის ძიებით, ისევე როგორც სუფთა მანქანების აშენების სურვილით, იმის აღიარებით, რომ Hellcat სცილდება თავის საზღვრებს.

„იმ ბრენდისთვისაც კი, რომელიც ცნობილია ძალიან შორს წასვლისთვის, ჩვენ ეს პედალი იატაკზე მივაწექით“, - თქვა კუნისკისმა. „ჩვენმა ინჟინრებმა მიაღწიეს იმ პრაქტიკულ ზღვარს, რისი გამორთვაც შეგვიძლია წვის ინოვაციისგან. ჩვენ ვიცით, რომ ელექტროძრავებს უფრო მეტის მოცემა შეუძლიათ და თუ ვიცით ტექნოლოგია, რომელიც ჩვენს მომხმარებლებს უპირატესობას ანიჭებს, უნდა გამოვიყენოთ ისინი ლიდერობის შესანარჩუნებლად. ელექტრომობილებს არ გავყიდით, მეტ ძრავს გავყიდით. უკეთესი, უფრო სწრაფი Dodges."

Dodge eMuscle მანქანა დაფუძნებული იქნება STLA Large პლატფორმაზე, რომელიც ასევე დაეფუძნება Ram-ის ახალ კონკურენტს Toyota HiLux-ს და სრულიად ახალ Jeep SUV-ს. Stellantis-ის თქმით, STLA Large-ს ექნება 800 კმ-მდე მანძილი და გამოიყენებს 800 ვოლტ ელექტრო სისტემას, რომელიც უზრუნველყოფს ულტრა სწრაფ დატენვას. კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ ყველაზე დიდი ძრავა იქნება 330 კვტ-მდე სიმძლავრე, რაც შეიძლება მნიშვნელოვნად ნაკლები იყოს ვიდრე Hellcat, მაგრამ არა იმ შემთხვევაში, თუ Dodge-ს შეუძლია მოათავსოს რამდენიმე მათგანი სრულამძრავიანი მუშაობისთვის.

ამასობაში, მზა პროდუქტის სანახავად მოგვიწევს ლოდინი 2024 წლამდე და ვიმედოვნებთ, რომ Stellantis Australia გადაწყვეტს Dodge-ის ბრენდის აღორძინებას.