Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco სატვირთო
სატვირთო მანქანების მშენებლობა და მოვლა

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco სატვირთო

ეს ნამდვილად ყველაზე მეტია ბელა ტანკი მას შემდეგ არასოდეს წარმოებულა. ჩვენ ვსაუბრობთ Dodge Airflow ტანკი 1939 წლიდან, წარმოებული Texano-ს მოთხოვნით და სპეციფიკაციებით, 1934 წლიდან 1940 წლამდე Chrysler Group-ის ბრენდის მიერ.

იკვებება ძრავით 8 ცილინდრიანი 300 ცხენის ძალითტანკი, სტილისტურად დაკავშირებული ეგრეთ წოდებულ "Art Deco trucks"-თან, აშენდა იმდროინდელი ტენდენციის შესაბამისად, კერძოდ "ჰაერი" (აეროდინამიკური) მანქანებით, რომლებიც ასე ბევრს ატარებდნენ. ოცდაათიანი წლების შუა მოდა ამერიკის შეერთებულ შტატებში.

1934 წელს, პირველი მიწოდება

ამ ტანკებიდან პირველი გადაეცა Texaco 1934 წლის დეკემბერში, მაგრამ რამდენიმე თვის შემდეგ აშენდა 29 ნიმუში... ტანკი იმდენად პოპულარული იყო, რომ პროექტში ჩართული კომპანიის Texaco-ს დათმობის წყალობით, მანქანა კომპანიას მიჰყიდა. სტანდარტული ზეთი და Exxon... ქარხანაში იწარმოებოდა ტანკები Garwood Industries Co. მილუოკის.

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco სატვირთო

პროექტის მომხიბვლელი დიზაინისა და თანამედროვეობის გარდა, ჰაერის ნაკადის ავზს გვერდით ჰქონდა რამდენიმე მოწყობილობა, რაც მას საშუალებას აძლევდა. დაიწია 1.200 გალონი საწვავისგან (დაახლოებით 4.550 ლიტრი) მარტო ექვსი წუთი.

აშკარად გადაჭარბებული ფასი

წარმოება იყო შეჩერდა 1940 წელს, ძირითადად საკმაოდ მაღალი ღირებულების გამო; იდეა იყო მემკვიდრის შესწავლა, რომლის განხორციელებაც უფრო იაფი იქნებოდა, მაგრამ ომის დადგომა და სამხედრო წარმოება საბოლოოდ გადაწყვიტა მანქანის მთელი განვითარების დასასრული.

Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco სატვირთო

ამ მანქანის მაგალითები დღეს ძალიან ცოტაა შემორჩენილი. ის, რომელიც ყველაზე უკეთ არის შემონახული, არის უოლტერ პ. კრაისლერის მუზეუმი ობერნ ჰილზში, მიჩიგანში. Texaco ლაივერი კვლავ ემთხვევა 1934 წლის ფერს.

ახალი კომენტარის დამატება