რატომ გვჭირდება და როგორ შევცვალოთ მინა VAZ 2106-ზე
ინფორმაციის
VAZ "ექვსში", ისევე როგორც სხვა მანქანებში, მანქანის ფანჯრები უზრუნველყოფს კომფორტს და უსაფრთხოებას. ავტომობილის გამოყენებისას მათზე მოქმედებს უარყოფითი გარემო ფაქტორები, რაც იწვევს ზედაპირის თანდათანობით დაზიანებას. საბოლოო ჯამში, ესა თუ ის მინა უნდა შეიცვალოს. ეს პროცედურა მარტივია და ჟიგულის ყველა მფლობელის ძალაშია.
რატომ გვჭირდება სათვალეები VAZ 2106-ზე?
მანქანების გამოჩენის დასაწყისში, როგორიცაა მანქანები, მათი სიჩქარე ძლივს აღემატებოდა ადამიანის სიჩქარეს. მძღოლს და მგზავრებს არ განუცდიათ დისკომფორტი და არ სჭირდებოდათ დამატებითი დაცვა. მაგრამ იმის გამო, რომ სიჩქარე დროთა განმავლობაში გაიზარდა, საჭირო გახდა მანქანაში მყოფი ადამიანების დაცვა როგორც შემომავალი ჰაერის ნაკადისგან, ასევე მტვრისგან, ჭუჭყისგან, ქვებისგან და ნალექისგან. როგორც ასეთი დამცავი ელემენტები, დაიწყო საავტომობილო სათვალეების გამოყენება. ისინი ერთდროულად ასრულებენ ერთგვარი ფარის როლს და ასევე უზრუნველყოფენ აუცილებელ კომფორტს მანქანის ინტერიერში. ძირითადი მოთხოვნები, რომლებსაც ავტო მინა აკმაყოფილებს, არის მაღალი სიმტკიცე, უსაფრთხოება და საიმედოობა ექსპლუატაციის დროს.
საქარე მინა
მანქანის საქარე მინა, რომელსაც ასევე უწოდებენ საქარე მინას, დამონტაჟებულია კორპუსის წინ და უზრუნველყოფს მგზავრებისა და მძღოლის დაცვას სალონში. ვინაიდან ეს არის მანქანის საქარე მინა, რომელიც ყველაზე მეტად მოქმედებს გარემოზე (ხრეში, ქვიშა, ჭუჭყიანი და ა.შ.), სწორედ ამ ელემენტზე ხდება ყველაზე ხშირად დაზიანება ჩიპებისა და ბზარების სახით. ზოგჯერ წარმოიქმნება სიტუაციები, როდესაც კენჭი მიფრინავს მინაში გამვლელი ან მოახლოებული სატრანსპორტო საშუალებით, საიდანაც შუშის მთელ ზედაპირზე ჩნდება ქსელი (ბევრი ბზარი). ამ შემთხვევაში, საქარე მინა მხოლოდ უნდა შეიცვალოს. აქედან გამომდინარე, სასარგებლო იქნება VAZ "ექვსის" მფლობელებმა წინასწარ იცოდნენ საქარე მინის ზომები, რომლებსაც აქვთ შემდეგი მნიშვნელობები: 1440 x 536 მმ.
როგორ ამოვიღოთ მინა
საქარე მინა იცვლება მინიმალური ხელსაწყოებით, მაგრამ მოხერხებულობისა და უსაფრთხოებისთვის ეს პროცედურა საუკეთესოდ კეთდება ასისტენტთან ერთად. ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგჭირდებათ, არის შემდეგი:
- სლოტიანი და ფილიპსის ხრახნიანი;
- კაკალი ბეჭდის გასაშლელად.
დემონტაჟი ხორციელდება შემდეგნაირად:
- ფილიპსის ხრახნიანი გამოყენებით, გახსენით გვერდითი მორთვის სამაგრი.
გვერდითი პანელი დამაგრებულია სამი ხრახნით. - ჩვენ ვხსნით მოპირკეთებას.გახსენით შესაკრავი, ამოიღეთ საფარი
- ანალოგიურად, ჩვენ ვაშლით შუშის მოპირდაპირე მხარეს უგულებელყოფას.
- ზედა ნაწილში საქარე მინაზე წვდომის უზრუნველსაყოფად ვაცალკევებთ დეკორატიულ ელემენტს და ვხსნით ხრახნებს, რის შემდეგაც ვხსნით უკანა ხედვის სარკეს ჭერიდან.ჩვენ ვაშორებთ დეკორატიულ ელემენტს, ვხსნით სამაგრს და ვხსნით უკანა ხედვის სარკეს
- ჩვენ ვხსნით შესაკრავებს და ვხსნით ორივე ვიზორს.გახსენით საკინძები და ამოიღეთ მზის დამჭერები
- ჩვენ ვაშლით უგულებელყოფას ჭერიდან.ჭერიდან უგულებელყოფის მოხსნა
- შუშის ერთ-ერთ შიდა ზედა კუთხეში, ჩვენ ვიწყებთ ნაზად დაჭერას ბრტყელი ხრახნიანი ხრახნით, რითაც ვაჭერთ რეზინას ფლანგის უკან. წარმოქმნილ უფსკრულის ზედმიწევნით ვათავსებთ ხრახნიან შუშის დაზიანებას და მეორე ხრახნით ვაგრძელებთ საქარე მინის ჩარჩოს გვერდით ლუქის მოჭრას.საქარე მინის დასაშლელად აუცილებელია ლუქის გახეხვა ბრტყელი ხრახნებით
- შუშის ზემოდან გვერდებზე გადავდივართ, მინას გამოვძვრებით და მანქანიდან ვანაგებთ, სანამ ერთი ადამიანი სალონშია, გარეთ ასისტენტი კი მინას ატარებს.როცა ჭიქა ზემოდან და გვერდებზე ამოვა, შიგნიდან ვაჭერთ და ღიობიდან გამოვიღებთ
- ჩვენ გამოვჭერით კიდეს ბეჭდიდან, შემდეგ კი თავად რეზინის ელემენტს.
თუ დალუქვის რეზინამ შეინარჩუნა რბილობა და ასევე არ აქვს დაზიანება (ბზარები, ცრემლები), მაშინ მისი ხელახლა დაყენება შესაძლებელია ახალ საქარე მინაზე. თუმცა, კლასიკურ „ჟიგულს“ ისეთი ხშირი გაუმართაობა ახასიათებს, როგორიც არის ლუქის მეშვეობით წყლის გადინება. ამიტომ სასურველია ელემენტის ახლით ჩანაცვლება.
როგორ დავაყენოთ მინა
ახალი მინის დამონტაჟება მოითხოვს ასეთი მასალების მომზადებას:
- მინის გამწმენდი;
- სუფთა ნაწიბურები;
- თოკი, რომლის დიამეტრი 4-5 მილიმეტრია და სიგრძე მინიმუმ 5 მეტრი;
- ჩამოსხმა
ინსტალაცია შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:
- მაგიდაზე რბილ ქსოვილს ვაფენთ, რომელიც მინაზე ნაკაწრებს აიცილებს. მასზე ახალი ჭიქა დავდეთ.
- ჩვენ ვჭიმავთ ბეჭედს კუთხეებში და შემდგომ მინის ყველა მხარეს გასწვრივ.მინაზე დალუქვა უნდა ჩაიცვათ კუთხეებიდან, კარგად გაანაწილოთ ყველა მხრიდან
- შუშას ვაბრუნებთ და ნაპირს ჩავსვამთ რეზინის ელემენტში.ჩვენ ვავსებთ ზღურბლს sealant-ში
- კიდის შეერთების ადგილას საკეტს ვდებთ.როდესაც კიდე ჩასმულია ბეჭედში, ჩადეთ საკეტი შეერთებაში
- ჭიქას ისევ ვაბრუნებთ და თოკს ვათავსებთ გვერდით ჭრილში, მისი ბოლოები კი შუშის ძირის შუაში უნდა გადაიფაროს.თოკს ვათავსებთ ლუქში სპეციალურ ჭრილში, ხოლო სადენის კიდეები უნდა გადაიფაროს
- ასისტენტთან ერთად ტანის ღიობზე მინას ვსვამთ და ცენტრში ვდებთ. ერთი ადამიანი გარედან აჭერს შუშის ძირს, მეორე კი სამგზავრო განყოფილებიდან თანდათან აცილებს თოკს ელასტიკიდან ჯერ ერთ ბოლოზე, შემდეგ კი მეორე ბოლოზე. ბეჭედს ვაჭერთ და ვცდილობთ უფრო ღრმად დავრგოთ ტანის ფლანგზე. ამ თანმიმდევრობით, ჩვენ გავდივართ შუშის ფსკერზე.
- ხელის გულზე მოხვიეთ საქარე მინის ზემოდან გარედან, რათა ის ადგილზე დადგეს.იმისათვის, რომ ჭიქა ადგილზე დადგეს, მის ზედა ნაწილს გარედან ხელის გულზე ვაჭერთ.
- შუშის გვერდებზე თოკს ვიღებთ.სადენს გვერდებიდან ვუჭერთ, თანდათან მივდივართ შუშის ზევით
- საქარე მინის ზედა ნაწილში კაბელს ვაშორებთ კიდეებიდან შუამდე, ვავსებთ ლუქის კიდეს.
- ჩვენ დავაყენეთ ყველა ადრე დაშლილი ინტერიერის ელემენტები.
ვიდეო: როგორ შევცვალოთ საქარე მინა კლასიკურ ჟიგულზე
საქარე მინის შეფერილობა
VAZ 2106-ის ბევრი მფლობელი მანქანის საქარე მინას და სხვა მინებს აფერადებს. ძირითადი მიზნები, რომელთა მიზანია შემდეგი:
- ზაფხულში შიდა გათბობის შემცირება;
- ავარიის შემთხვევაში ფილმზე შუშის ფრაგმენტების შეკავება;
- ინტერიერის ელემენტების დაცვა ულტრაიისფერი გამოსხივების გავლენისგან დაზიანებისგან;
- თოვლის ან მოახლოებული მოძრაობის ფარებით დაბრმავების ალბათობის შემცირება.
მას შემდეგ, რაც გადაწყვიტეთ საქარე მინის ჩაბნელება, მთავარია, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ არის სინათლის გადაცემა, რომელიც სხეულის ელემენტისთვის უნდა იყოს მინიმუმ 75%, ხოლო წინა მხარის ფანჯრებისთვის - 70%. სხვა სათვალეების შეღებვა შესაძლებელია თქვენი შეხედულებისამებრ. მასალების საჭირო სიიდან დაგჭირდებათ:
- შამპუნი;
- სუფთა წყალი;
- ატომიზატორი;
- მინის გამწმენდი;
- რეზინის სპატული;
- ბასრი დანა, დანა;
- ნაქსოვი ტილოები.
შერბილება ხორციელდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- ვასუფთავებთ და ვასუფთავებთ შუშის შიდა ზედაპირს.ფილმის გამოყენებამდე, საქარე მინა უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან.
- ჩვენ ვიყენებთ ფილმს გარედან და ვჭრით ნაჭერს გვერდებზე მცირე ზღვარით.
- დაასველეთ შუშის შიდა ზედაპირი გამფრქვევიდან და ამოიღეთ დამცავი ფენა ფილმიდან.მომზადებული ფილმის ნაჭერიდან ამოიღეთ დამცავი ფენა
- ფილმს მინაზე ვასხამთ, ჰაერის ბუშტებს სპატულით თანდათან გამოვდევნით.ფილმს სპეციალური სპატულით ვასწორებთ და ვამშრალებთ სამშენებლო ფენით
- მასალის უკეთ დასაჯდომად პრობლემურ ადგილებში (მოსახვევებზე) ვაცხელებთ ფენით.
- შეღებვიდან რამდენიმე საათის შემდეგ, მოჭრილი ზედმეტი ფილმი დანა.
უკანა ფანჯარა
"ექვსის" უკანა სარკმელი ასევე არის სხეულის ელემენტი, რომლის მეშვეობითაც უზრუნველყოფილია უკანა ხილვადობა, სამგზავრო განყოფილების და მასში მყოფი ადამიანების დაცვა ნალექებისა და სხვა გარე გავლენისგან. ხშირად არ არის საჭირო ნაწილის ამოღება და ეს კეთდება ძირითადად დალუქვის რეზინის გამოცვლის მიზნით, სარემონტო სამუშაოების დროს ან მისი გამოცვლა გახურებული მინით. უკანა შუშის ზომებია 1360 x 512 მმ.
როგორ ამოვიღოთ მინა
უკანა ფანჯრის ამოღებაზე მუშაობის თანმიმდევრობა მსგავსია ქარის ელემენტთან დაკავშირებულ პროცედურასთან, მაგრამ არის რამდენიმე მახასიათებელი, რომელსაც უფრო დეტალურად განვიხილავთ:
- ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ ელემენტები ლუქის ქვედა კუთხეებში.ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვახვევთ კიდეებს კუთხეებში
- ჩვენ ვანგრევთ კუთხეებს.ჩვენ დემონტაჟს edging ორივე მხარეს
- ჩვენ ვჭრით ცენტრალური აღკაზმულობის კიდეს ხრახნიანი საშუალებით.ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ ცენტრალური აღკაზმვის კიდე
- აღკაზმულობა მაღლა ასწიეთ და მთლიანად ამოიღეთ ლუქიდან.ამოიღეთ აღკაზმულობის კიდე და ამოიღეთ იგი ლუქიდან
- ჭიქის ძირში ანალოგიურად ამოვიღებთ ტურნიკეს.ქვედა აღკაზმულობასაც ამოვიღებთ ნაპირის გამოჭერით
- შუშის ქვედა კუთხის ქვეშ ჩავსვამთ ხრახნიანს და, დაახლოებით 10 სმ-ით უკან დახევით, ჩავსვამთ მეორეს ისე, რომ მინა ოდნავ გამოვიდეს ლუქიდან.ჩადეთ ხრახნიანი შუშის ქვედა კიდის ქვეშ და ოდნავ უკან დაიხიეთ, ჩადეთ მეორე
- ხრახნიანი გამოყენებით, დაჭერით რეზინის ზოლის კიდეები შუშის ქვეშ.ჩვენ ვავსებთ რეზინის ჯგუფს შუშის ქვეშ ხრახნიანი საშუალებით
- როცა ჭიქის მხარე ლუქიდან გამოვა, ჭიქას ხელით ვიღებთ და თანდათან ვატრიალებთ, მთლიანად ვაშორებთ რეზინის ზოლს.შუშას ვხსნით ლუქიდან და მთლიანად ამოვიღებთ რეზინიდან
უკანა ფანჯრის მონტაჟი ხორციელდება საქარე მინის ანალოგიით.
უკანა შუშის შეფერილობა
უკანა შუშის დაბნელება ხდება იმავე თანმიმდევრობით და იგივე ხელსაწყოების გამოყენებით, როგორც საქარე მინა. მოსახვევებში შეფერილობის ფილმის გამოყენების გასაადვილებლად, ზოგიერთი მანქანის მფლობელი მას ყოფს სამ გრძივი ზოლად.
გამათბობელი უკანა შუშა
ჟიგულის მეექვსე მოდელი, მართალია უკანა ფანჯრის გათბობით იყო აღჭურვილი, მაგრამ მხოლოდ წარმოების ბოლო წლებში. ეს ვარიანტი საერთოდ არ არის ზედმეტი, რადგან ის საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ შუშის ნისლი სველ და ყინვაგამძლე ამინდში, რითაც გააუმჯობესებთ ხილვადობას. ამიტომ, "ექვსების" ბევრი მფლობელი მიდრეკილია მანქანებზე ასეთი მინის დადებას. ასეთი კონვერტაციისთვის დაგჭირდებათ:
- გაცხელებული მინა;
- ტერმინალები - ფართო და ჭანჭიკები;
- ამომრთველები;
- ხაზები
- რელე (RS527 ან ექვივალენტი) და ბლოკი მისთვის;
- ხრახნიანი;
- რეზინის მილები;
- ჩართვის / გამორთვის ღილაკი.
ვინაიდან შუშის გათბობა მოიხმარს საკმაოდ დიდ დენს, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ღილაკი მითითებიდან, რაც საშუალებას მოგცემთ დროულად გამორთოთ ეს ფუნქცია.
ვამონტაჟებთ გაცხელებულ მინას ჩვეულებრივად, რის შემდეგაც ვაკავშირებთ შემდეგნაირად:
- ჩვენ ვხსნით უარყოფით ტერმინალს ბატარეიდან.
- ჩვენ ვაშლით ხელსაწყოების პანელს და ვჭრით მასში ღილაკს.გახსენით ხვრელი დაფაზე ღილაკისთვის
- ჩვენ ვათავსებთ რელეს მოსახერხებელ ადგილას, მაგალითად, დაფის უკან.რელე მდებარეობს ინსტრუმენტთა პანელის უკან
- ყველა ელემენტის შეერთება ხორციელდება ზემოაღნიშნული სქემის მიხედვით.ჩვენ ვაკავშირებთ მინის გათბობას სქემის მიხედვით
- ნეგატიურ მავთულს ვაკავშირებთ საყრდენს, რომლის მეშვეობითაც ფიჭის ყუთი მიმაგრებულია სხეულზე.მინუს შეაერთეთ დაუკრავენ ყუთის სამაგრი საყრდენთან
- პოზიტიური გამტარის დასაყენებლად ვაზავებთ მარცხენა რაფის მორთვას, აგრეთვე თაროს დეკორატიულ ელემენტს და ღვედის დამჭერ ბოლტს.ჩვენ გამორთეთ თაროს დეკორატიული ელემენტის დამაგრება
- ამოიღეთ უკანა სავარძელი.უკანა სავარძლის ამოღება სამგზავრო განყოფილებიდან
- ჩვენ ვდებთ მავთულს მთელ სალონში, ასევე უკანა უგულებელყოფის ქვეშ.მავთულის შუშის გათბობაზე დასამალად, ჩვენ მას ვათავსებთ კანის უგულებელყოფის ქვეშ
- ჭიქიდან მასას ვამაგრებთ საბარგულის სახურავის ჭანჭიკზე.ჩვენ ვაკავშირებთ მასას ჭიქიდან საბარგულის სახურავის ჭანჭიკთან
უკანა ფანჯრის ცხაური
ხანდახან შეგიძლიათ იპოვოთ კლასიკური ჟიგული უკანა ფანჯრებზე გისოსებით. ადრე ეს ელემენტი უფრო პოპულარული იყო, მაგრამ დღეს ზოგიერთი მფლობელი ცდილობს მის მანქანებზე დაყენებას. ძირითადი მიზნები, რომლებიც მიიღწევა ასეთი ნაწილის დამონტაჟებისას, შემდეგია:
- მინა ნაკლებად დაბინძურებულია;
- მზიან დღეებში ინტერიერი ნაკლებად თბება;
- ამცირებს უკან მოძრავი ტრაფიკის დაბრმავების ალბათობას.
რაც შეეხება ნაკლოვანებებს, ისინიც არის და ადუღდება კუთხეებში მინის პრობლემურ წმენდას ნამსხვრევებისგან, ჭუჭყისა და თოვლისგან. გრილის მონტაჟი შედგება შემდეგი ნაბიჯებისგან:
- ჩვენ ვაშლით მინას.
- ბეჭედის ქვეშ ვდებთ ღვეზელს.
- ჩვენ ვავსებთ სადენს და ვამონტაჟებთ მინას ადგილზე.
ვიდეო: გრილის დაყენება უკანა ფანჯარაზე
გვერდითი შუშის შესასვლელი კარი
მეექვსე ჟიგულის მოდელზე წინა კარებში ორი მინაა დაყენებული - დაწევა და შემობრუნება (ფანჯარა). პირველ მათგანს აქვს ზომები 503 x 422 x 5 მმ, მეორეს - 346 x 255 x 5 მმ. უმეტეს შემთხვევაში, წინა კარების შუშის დემონტაჟის საჭიროება ჩნდება ამ უკანასკნელის შეკეთების დროს.
როგორ ამოვიღოთ მინა
შუშის ამოსაღებად დაგჭირდებათ ჩაჭრილი და ფილიპსის ხრახნიანი, ასევე 8-ისა და 10-ის ღია გასაღები. თავად დემონტაჟის პროცესი შემდეგი თანმიმდევრობით მიმდინარეობს:
- ჩვენ ამოვიღებთ პლასტმასის შტეფსლებს კარის საყრდენიდან ბრტყელი ხრახნიანი ხრახნით დაჭერით.ჩვენ ხრახნიანი ხრახნით ვჭრით და ამოვიღებთ მკლავის სამაგრებს
- ჩვენ ვხსნით ფიქსაციის ხრახნებს და ვხსნით საყრდენს.გახსენით მკლავის სამაგრი, ამოიღეთ იგი კარიდან
- ხრახნიანი საშუალებით ვჭრით და ამოვიყვანთ გარსს, შემდეგ კი ფანჯრის ამწევის სახელურს ამოიღეთ სოკეტით.ჩვენ ვჭრით ხრახნიანი და ვხსნით ფანჯრის ამწევის სახელურს, შემდეგ კი თავად სახელურს
- დეკორატიულ ელემენტს ვხსნით შიდა კარის სახელურიდან.კარის სახელურის მორთვის მოსაშორებლად, გახეხეთ იგი ბრტყელი ხრახნიანი.
- ჩვენ ვათავსებთ ხრახნიანს კარის პერანგსა და თავად კარს შორის და ვჭრით პლასტმასის სამაგრებს პერიმეტრის გარშემო.კარის მორთვა დამაგრებულია სამაგრებით, რომლებიც უნდა გაიჭრას ხრახნიანი საშუალებით.
- ჩვენ ვხსნით საფარს.ყველა სამაგრის მოწყვეტის შემდეგ, ამოიღეთ პერანგები
- კარის ბოლოდან გახსენით უკანა სამაგრის შესაკრავები და გამოიღეთ ნაწილი კარიდან.გახსენით უკანა ფანჯრის სახელმძღვანელო
- ვხსნით წინა გიდის ზოლის შესაკრავს, რის შემდეგაც ვწყვეტთ ფანჯრის სადგამიდან და გამოვიყვანთ კარიდან.გასაღების გამოყენებით, გახსენით წინა სახელმძღვანელო ელემენტის დამაგრება
- შუშას ვასხამთ, შუშის კლიპის შესაკრავებს ვხსნით ფანჯრის ამწე კაბელზე და შემდეგ მთლიანად ვასხამთ მინას.
- ოდნავ გახსენით როლიკებით სამაგრი და გადაიტანეთ იგი, გაფხვიერეთ კაბელი.ვხსნით დაჭიმვის როლიკერის შესაკრავს და გადავიტანთ კაბელის გასახსნელად
- კაბელს ვიღებთ ქვედა როლიკიდან, ვამაგრებთ ამ უკანასკნელს კარზე, რათა თავიდან ავიცილოთ დასუსტება.კაბელი რომ არ დასუსტდეს, ვამაგრებთ კარზე
- ჩვენ ვაჩვენებთ მინას კარის ქვემოთ არსებული სივრცეში.ჩვენ ვაღებთ შუშას კარის ბოლოში არსებული სივრცით
- ასამბლეა ხორციელდება ყველა ელემენტის ადგილებზე დაყენებით.
კარის მინის ბეჭედი
წინა და უკანა კარების მოცურების ფანჯარა დალუქულია სპეციალური ელემენტებით, რომელთა პროფილი მონტაჟის სიმარტივეს უზრუნველყოფს. ხახუნის შესამცირებლად, ბეჭდები დაფარულია წყობის ფენით. როდესაც წყალი რეზინის ქვეშ ჩაედინება, ის კარის ძირში ჩაედინება და გამოდის სანიაღვრე ხვრელების მეშვეობით. დროთა განმავლობაში, წყობა წაშლილია და ბეჭედი იბზარება, რის შედეგადაც ელემენტი უნდა შეიცვალოს.
წინა კარის დაკიდებული მინა და უკანა კუთხის მინა დალუქულია რეზინის ზოლებით, რომლებიც ასევე გამოუსადეგარი ხდება რეზინის დაბერების და აფეთქების გამო. სალონში წყლის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ლუქები იცვლება ახლით, ფანჯრის და ფიქსირებული მინის წინასწარი დემონტაჟის შემდეგ.
როგორ ამოიღოთ ფანჯარა
ჩამოკიდებული შუშის მოსახსნელად, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
- ჩვენ ამოიღეთ ზედა დალუქვის ელემენტი კარის ჩარჩოდან.ამოიღეთ ზედა ბეჭედი კარის ჩარჩოდან.
- ვხსნით ფანჯრის სამაგრს.მბრუნავი მინა ფიქსირდება ზედა ნაწილში თვითდამჭერი ხრახნით
- მოცურების შუშის ლუქები გვერდებზე გავავრცელეთ.ხრახნიანი გამოყენებით, მიიტანეთ შუშის ბეჭდები გვერდებზე
- კარიდან ვიღებთ ფანჯარას ჩარჩოთი.ლუქის ამოღება კარიდან
- საჭირო მოქმედებების შემდეგ, დემონტაჟი ელემენტი უკან დგება თავის ადგილზე საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ვიდეო: ფანჯრის ამოღება "კლასიკურზე"
გვერდითი ფანჯრის უკანა კარი
"ექვსის" უკანა კარში შუშის ამოღების მთავარი მიზანი კართან სარემონტო სამუშაოებია. მინა დამზადებულია ორი ელემენტისგან - დაწევისა და ფიქსირებული (კუთხის). პირველი შუშის ზომებია 543 x 429 x 5 მმ, მეორე - 372 x 258 x 5 მმ.
როგორ ამოვიღოთ მინა
უკანა კარის ფანჯრების მოსახსნელად დაგჭირდებათ იგივე ხელსაწყოები, რაც წინა კართან მუშაობისთვის. თავად პროცესი ხორციელდება შემდეგნაირად:
- ჩვენ ვანგრევთ კარის პერანგს, ვხსნით გიდების სამაგრს და ვხსნით მათ კარიდან.ჩვენ ვხსნით სამაგრს და ვხსნით სახელმძღვანელო ელემენტებს კარიდან
- შუშას ვასხამთ და ვთიშავთ ფანჯრის ამწეზე კაბელის მიმაგრებულ ზოლს, რის შემდეგაც მინას მთლიანად ვაშვებთ.კაბელი მიმაგრებულია მინაზე სპეციალური სამაგრის გამოყენებით, გახსენით მისი სამაგრი
- შეასუსტეთ დაძაბულობის როლიკერი.ოდნავ გაათავისუფლეთ როლიკერის დაჭიმულობა
- კაბელს ვიღებთ ლილვაკიდან და ვამაგრებთ კარზე, შემდეგ კი მინას მთლიანად ვასხამთ.ლილვაკიდან კაბელის დემონტაჟის შემდეგ, ჩამოწიეთ შუშა გაჩერებამდე
- ამოიღეთ ზედა ბეჭედი.კარიდან ზედა ლუქის ამოღება
- ჩვენ გამორთეთ თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნი, რომელსაც უჭირავს "ყრუ" მინის სადგამი.თარო ფიქსირდება კარის ზედა ნაწილში თვითდამჭერი ხრახნით, გახსენით იგი
- კარიდან ვაღებთ თაროს და თავად შუშას.სადგამის ამოღება კუთხის მინასთან ერთად
- ქრომის ელემენტების ამოღება.
- ჩვენ ვხსნით მოცურების მინას კარის ზედა ჭრილში.შუშის ამოღება უკანა კარიდან
- ჩვენ ვამონტაჟებთ ყველა დემონტაჟულ ელემენტს საპირისპირო მიზნით.
მანქანის ფრთხილად მუშაობის შემთხვევაშიც კი, ხანდახან უნდა გაუმკლავდეთ მინის გამოცვლას. ეს განსაკუთრებით ეხება შუბლის ელემენტს. მანქანის შუშის შესაცვლელად, თქვენ უნდა მოამზადოთ ინსტრუმენტების მინიმალური სია, გაეცნოთ ნაბიჯ-ნაბიჯ მოქმედებებს და მიჰყვეთ მათ შეკეთების დროს.
