რა არის პეპელა სარქველი?

რა არის პეპლის სარქველი?
 

ნაპერწკალიან ბენზინის ტრადიციულ ძრავაში, გაზის სარქველი არის ჰაერის შემწოვი სისტემის ძალიან მნიშვნელოვანი კომპონენტი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის აკონტროლებს ჰაერის ნაკადის რაოდენობას, რომელიც შედის მანქანის ძრავის წვის კამერაში.

როგორც კონსტრუქცია, პეპლის სარქველი შედარებით მარტივია. იგი ძირითადად შედგება ცილინდრული კორპუსისგან, რომელშიც არის ღერძისა და სენსორის გარშემო მბრუნავი პეპლის სარქველი ("პეპელა").

სად მდებარეობს ეს სარქველი და როგორ მუშაობს?
 

მას შემდეგ, რაც დროსელის სარქვლის მთავარი ამოცანაა წვის პალატაში შემავალი ჰაერის რაოდენობის კონტროლი და კონტროლი, მისთვის შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთი ადგილი - ჰაერის ფილტრსა და შემავალი კოლექტორს შორის.

ამაჩქარებლის პედლის დაჭერისას, სარქველში ფირფიტა იხსნება და საშუალებას აძლევს ჰაერს წვის პალატაში. პედლის გათავისუფლებისას, ფირფიტა იკეტება და წვის პალატაში "ახშობს" ჰაერის ნაკადს. სუფთა ჰაერის რაოდენობა, რომელსაც სარქველი უშვებს წვის კამერაში, აკონტროლებს ძრავის სიჩქარეს, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი ასევე აკონტროლებს ავტომობილის სიჩქარეს.

გაზის სარქვლის ტიპები და მოქმედება
 

სარქვლის ტიპი განისაზღვრება მისი დიზაინის, აქტივატორისა და მუშაობის რეჟიმის მიხედვით. ამ ფაქტორების საფუძველზე შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ძირითადად არსებობს ორი ტიპის პეპლის სარქველი: მექანიკურად მოქმედი და ელექტრონული.

გაზის სარქველები მექანიკური დრაივით
 

ჩვეულებრივ, ძველი მანქანები აღჭურვილია მექანიკურად გააქტიურებული პეპლის სარქველებით. ამ ოპერაციული რეჟიმის დამახასიათებელი მახასიათებელია ის, რომ ამაჩქარებლის პედლები უკავშირდება უშუალოდ სარქველს სპეციალური კაბელის საშუალებით.

ელექტროენერგიის საწვავის სარქვლის რეჟიმი შემდეგია:

ამაჩქარებლის პედლის დაჭერისას გააქტიურებულია ბერკეტებისა და კაბელების სისტემა, რომლებიც ხსნიან სარქველს. შედეგად, ჰაერი იწყებს სისტემაში შემოდინებას და ქმნის საწვავის-ჰაერის ნარევს.

რაც უფრო მეტი ჰაერი მიეწოდება, მით უფრო მეტი საწვავი მიეწოდება და მანქანის სიჩქარე იზრდება. ამაჩქარებლის პედლის გამოთავისუფლებისას, გაზის სარქველი იკეტება სუფთა ჰაერის შესასვლელად, რის შედეგადაც ძრავა ანელებს მანქანას.

ელექტრონულად ამოქმედებული პეპლის სარქველები
 

ამ ტიპის სარქველები არა მხოლოდ უფრო თანამედროვეა, ვიდრე მექანიკური, არამედ მუშაობის განსხვავებული პრინციპიც აქვთ. მექანიკური სარქველებისგან განსხვავებით, ელექტრონული სარქველები არ საჭიროებს ამაჩქარებლის პედლის მექანიკურ კავშირს. ამის ნაცვლად, ისინი იყენებენ ელექტრონულ კონტროლს, რომელიც საშუალებას იძლევა ჰაერის ნაკადის სრულად ავტომატური კონტროლი.

პეპლის სარქველების ყველაზე გავრცელებული პრობლემები
 

მანქანის ან სისტემის ნებისმიერი ნაწილის მსგავსად, გაზის სარქველი, მექანიკური იქნება თუ ელექტრონული, შეიძლება გაცვეთილ იქნას. საბედნიეროდ, ეს შედარებით იშვიათია, რადგან ეს კომპონენტები ძალიან ძლიერი და გამძლეა და შესაძლებელია მართვის დროს სარქვლის შეცვლა არ მოგიწიოთ.

ამასთან, გამოსადეგია გავითვალისწინოთ ძირითადი სიმპტომები, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ გაზი არ მუშაობს სწორად.

ძრავის გაუმართაობა
დროთა განმავლობაში დროსელის კორპუსის (სარქვლის) შიგნით გროვდება დეპოზიტები, რამაც შეიძლება შეამციროს ან შეაფერხოს სუფთა ჰაერის ნაკადი წვის პალატაში. თუ ეს მოხდება, საწვავი და ჰაერი ვერ ერწყმის სათანადოდ, რაც თავის მხრივ იწვევს საწვავის დისბალანსს – ჰაერის ნარევი და ძრავა გამართულად ვერ იმუშავებს.

ნახშირბადის დეპოზიტები მოქმედებს ისევე, როგორც დაგროვილი ჭუჭყი. ისინი გროვდებიან გაზის კედლებზე და ხელს უშლიან საჰაერო საწვავის ნარევის ატომიზაციას.

სენსორის პრობლემა
იმ შემთხვევაში, თუ აირის კორპუსში განლაგებული სენსორი დაზიანებულია, ის არასწორ ინფორმაციას აგზავნის ავტომობილის კომპიუტერში, რის შედეგადაც ხდება წვის კამერაში ჰაერისა და საწვავის არასწორი შერევა.

დაბალი rpm და უმოქმედო
როდესაც გაზის გაჭედილი ან გაცვეთილია, გაუმართაობის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული სიმპტომია მანქანის დაჩქარების შეუძლებლობა. რამდენიც არ უნდა ეცადოთ, მანქანის სიჩქარე იქნება 500-დან 1000-მდე და ძრავა ბევრად უფრო ძლიერი და ხმამაღალი ვიბრაცია, ვიდრე ადრე.

საწვავის უფრო მაღალი მოხმარება
თუ საწვავის ხარჯი მოულოდნელად დაეცემა და მანქანა არ აჩქარებს სწორად, ეს კიდევ ერთი ნიშანია იმისა, რომ არსებობს გაზის პრობლემა.

შეიძლება გაზის რემონტის შეკეთება?
 

სინამდვილეში, თუ სარქველი გატყდა ან გამოიფიტა, მისი შეკეთება შეუძლებელია და უნდა ჩაანაცვლოს ახლით. საბედნიეროდ, მისი პრობლემების უმეტესობა მხოლოდ დალაგებით შეიძლება გადაწყდეს. მწარმოებლები გვირჩევენ სარქვლის გაწმენდას ყოველ 30-40 000 კმ-ზე, მაშინაც კი, თუ თქვენ ვერ აღნიშნეთ რომელიმე ჩამოთვლილი სიმპტომები.

დასუფთავება განსაკუთრებით რთული არ არის და თუ ხელთ გაქვთ დრო, სურვილი და რამდენიმე ძირითადი ინსტრუმენტი, ამის გაკეთება თავად შეგიძლიათ.

როგორ გავწმინდოთ პეპლის სარქველი?
 

სარქვლის გასაწმენდად დაგჭირდებათ მხოლოდ სპეციალური სარეცხი საშუალება, პირსახოცი და ბრტყელი თავიანი ხრახნიანი. თუ ისინი თქვენს ხელთაა, მიჰყევით შემდეგ ნაბიჯებს:

გააჩერეთ ძრავა და მოათავსეთ გამწოვი გამწოვი შლანგი. მიჰყევით მას მანამ, სანამ არ მიაღწევთ ფრჩხილს, რომელიც აკავშირებს მას საწვავს
გამოიყენეთ screwdriver, რომ გაათავისუფლოთ დამჭერი და ამოიღეთ შლანგი.
თუ არსებობს სხვა შლანგები, ამოიღეთ ისინი
სანამ სარქველს სარეცხი საშუალებით შეასხურებთ, გაარკვიეთ სად არის სენსორი და ფრთხილად იყავით, რომ არ გაანადგუროთ იგი.
Spray სარეცხი საშუალებით და დაველოდოთ რამდენიმე წუთს
დააკავშირეთ ყველა შლანგი გაზის კორპუსთან.
ტესტ დრაივი. ჩართეთ ძრავა და შემოიარეთ ტერიტორია. თუ სარქველი კარგად არის გაწმენდილი, ძრავა უნდა მუშაობდეს შეუფერხებლად და მაყუჩიდან გამოსული კვამლი უნდა იყოს ნორმალური ფერის.
გაზის სარქვლის გაწმენდა

თუ არაფერი შეიცვალა, მაშინ ალბათ უნდა შეცვალოთ სარქველი.

როგორ შევცვალოთ პეპლის სარქველი?
 

ხელსაწყოები დაგჭირდებათ, თუკი აირის შეცვლა გადაწყვიტეთ: ხრახნიანი მანქანები, საკინძები, საკინძების ნაკრები და ქამრები.

რა თქმა უნდა, მორიგეობით მუშაობის დაწყებამდე უნდა შეიძინოთ ახალი პეპლის სარქველი. ამის გარკვევა შეგიძლიათ თქვენი ავტომობილის სახელმძღვანელოს დათვალიერებით ან ავტონაწილების მაღაზიაში შეკითხვით, თუ სად გსურთ შეიძინოთ ეს ნაწილი.

ბოლო რაც გჭირდებათ დამცავი ტანსაცმელია. ჩვეულებრივ, კომფორტული სამუშაო ტანსაცმელი, უსაფრთხოების სათვალეები და ხელთათმანები საკმარისია თქვენი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

გაზის სარქვლის შეცვლის ნაბიჯები
 

• გააჩერეთ ძრავა, მოათავსეთ გაზის სარქველი და გათიშეთ მასთან დაკავშირებული ყველა კაბელი და შლანგი.
• დარწმუნდით, რომ გამორთეთ კვების ბლოკი და ჰაერის ტემპერატურის სენსორები
• გამორთეთ გაზის პოზიციის სენსორი
• ამოიღეთ ყველა ჭანჭიკი, რომელსაც ეჭიროს გაზის კორპუსი
• ისინი, როგორც წესი, ოთხია და გაზის კორპუსს ანიჭებს შემწოვ კორპუსს.
• როდესაც ხრახნები გახსენით, ასევე შეამჩნევთ ბეჭედს. ფრთხილად იყავით ამასთან, რადგან მას გამოიყენებთ, როდესაც ახალ სარქველს დაადებთ
• ამოიღეთ ძველი გაზის სარქველი და საფუძვლიანად გაწმინდეთ მიდამო.
• დააინსტალირეთ ახალი სარქვლის კორპუსი. დარწმუნდით, რომ დალუქვა ადგილზეა, ჩადეთ სარქველი, მტკიცედ მიამაგრეთ შესასვლელ მრავალფეროვნებაზე და დააჭირეთ ჭანჭიკები.
• დააკავშირეთ ყველა კომპონენტი დატვირთვის საპირისპირო თანმიმდევრობით
• გაზის სარქვლის შეცვლა

Მნიშვნელოვანი. სანამ სარქველს შეცვლით, როგორც ჩვენ აჩვენეთ, დარწმუნდით, რომ ეს ინსტრუქცია სწორია თქვენი მანქანის მოდელისთვის. თუ გაზის სარქვლის შეცვლა გიჭირთ, უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალურ სამსახურს, სადაც ისინი სწრაფად და მთლიანად პროფესიონალურად განახორციელებენ ჩანაცვლებას.

კითხვები და პასუხები:

რა არის პეპელა სარქველი? დროსელის სარქველი არის ავტომობილის შეყვანის სისტემის ნაწილი. ის არეგულირებს შემომავალი ჰაერის ნაკადს. კლასიკურ ვერსიაში იგი წარმოდგენილია მბრუნავი დემპერის საშუალებით, რეგულირებადი კაბელით.

რა ჰქვია დროსელის სარქველს? დროსელის სარქველი, დროსელის სარქველი - ეს ყველაფერი ერთი და იგივე მექანიზმის სახელებია, რომელიც ცვლის მიმღების ტრაქტის ნაკადის არეალს.

რა არის ელექტრონული დროსელის სარქველი? კლასიკური დროსელისგან განსხვავებით, ელექტრონული დროსელი ელექტრომოძრავებულია. მის პოზიციას არეგულირებს საკონტროლო განყოფილება.