დისკები მანქანაში - როგორ გავშიფროთ ნიშნები და აირჩიოთ სწორი დისკები?
მანქანების ექსპლუატაცია

დისკები მანქანაში - როგორ გავშიფროთ ნიშნები და აირჩიოთ სწორი დისკები?

ინფორმაციის

მანქანებში ყველაფრის მეტის ქონის სურვილი ახლა უპრეცედენტო მასშტაბითაა. უნდა იყოს მეტი ძალა, მეტი კომფორტი, მეტი შეგრძნება და თავად მანქანამ უნდა მიიპყროს მეტი ყურადღება. დისკები არის მანქანის უნიკალური ელემენტი, რადგან ჩვენ მათ ვერ ვხედავთ მართვის დროს. თუმცა, მძღოლები უფრო მეტად ყიდულობენ მანქანებს კარგი დისკებით და შეუძლიათ მათში დიდი ფულის გადახდა. ყველაფერი ლამაზი იყოს. მხოლოდ ესთეტიკურ ასპექტს აქვს მნიშვნელობა?

ბორბლები მანქანებისთვის - რა უნდა იცოდეთ მათ შესახებ?

რგოლები შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა კრიტერიუმების მიხედვით: 

  • მასალის ტიპი;
  • ორიგინალობა;
  • ET პარამეტრი;
  • რაოდენობა და მანძილი სამაგრის ხრახნებს შორის. 

ამ სახელმძღვანელოში ჩვენ არ გავამახვილებთ ყურადღებას ესთეტიკურ ღირებულებებზე (ბოლოს და ბოლოს, ეს ინდივიდუალური საკითხია), არამედ მანქანისთვის რგოლის არჩევის ტექნიკურ ასპექტებზე. ლამაზი რგოლები ან მახინჯი რგოლები მხოლოდ გემოვნების საკითხია, ამიტომ ღირს სხვა საკითხებზე ფოკუსირება. ყველაზე ძვირადღირებული და ლამაზი დისკებიც კი გამოუსადეგარი იქნება, თუ მათ არ აიღებთ კერის, ბორბლის თაღის და საკიდის ქვეშ.

როგორ ავირჩიოთ დისკები მანქანისთვის?

პირველი პარამეტრი არის ზომა, რაც კრიტიკულია. ეს არის ინჩებში და მიუთითებს რგოლის დიამეტრზე საბურავის გარეშე. სამგზავრო მანქანებში ყველაზე პოპულარული ზომებია 14-17 დიუმიანი დიაპაზონში. გარდა ამისა, აუცილებელი პარამეტრი, რომელიც უნდა იცოდეთ არის ჭანჭიკების მანძილი და ნომერი (PCD). თუ ეს არ იცით, ვერ შეძლებთ რგოლს სწორად მოათავსოთ კვანძებზე.

თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ ET აღნიშვნა, ანუ რგოლის ოფსეტური. გამოხატულია მილიმეტრებში. კიდევ ერთი აბსოლუტურად მნიშვნელოვანი წერტილი არის ცენტრის ხვრელის დიამეტრი (CA).

რა დისკები აირჩიოს მანქანისთვის?

შეარჩიეთ დისკები, რომლებიც ტექნიკურად და ესთეტიურად მოერგება თქვენს მანქანას. ზედმეტად დიდი ბორბლები საბურავის პატარა პროფილით უარესად დაასუსტებს მუწუკებს, რაც გავლენას მოახდენს მართვის კომფორტზე. ფართო დისკები მოგცემთ მართვის ძალიან კარგ შესრულებას, განსაკუთრებით მოსახვევებში, მაგრამ საწვავის გაზრდის ხარჯზე.

დისკები - რა ავირჩიოთ?

თუმცა, თუ სხვაგვარად გადააჭარბებთ, ძალიან ვიწრო და პატარა ბორბლები მანქანას თითქმის კარიკატურას გახდის.

ზოგიერთი მძღოლი ირჩევს დისკების ორ კომპლექტს. ეს მათ საშუალებას აძლევს დამოუკიდებლად შეცვალონ ბორბლები შემოდგომაზე და გაზაფხულზე. თუმცა, იმისათვის, რომ მიიღოთ დეტალური პასუხები ზემოაღნიშნულ კითხვაზე და გაფანტოთ თქვენი ეჭვები, ჩვენ შევეცდებით ნათლად და ზუსტად აგიხსნათ რგოლებთან დაკავშირებული ყველა საიდუმლო.

დისკების შერჩევა მანქანისთვის, ე.ი. ზომის დეტალები

რა მარკირებას ხედავთ ყველაზე ხშირად მანქანის დისკებზე? ეს არის ასოებისა და რიცხვების ჭედური სტრიქონი, რომელიც შეიძლება ასე გამოიყურებოდეს: 7,5Jx15H2 ET40. რა უნდა გააკეთოთ, როცა ასეთ ხაზს ხედავთ?

რგოლის სიგანე და ფლანგის პროფილი

დავიწყოთ თავიდანვე, ანუ მარკირებით 7,5J. რიცხობრივი მნიშვნელობა ამ კონკრეტულ შემთხვევაში არის რგოლის სიგანე (იზომება ინჩებში). ამ შემთხვევაში, 7,5 ინჩი ითარგმნება 19,05 სმ. "J" მიუთითებს რგოლის ფლანგის პროფილზე და ნიშნავს, რომ ის შესაფერისია სამგზავრო მანქანებისთვის.

მანქანისა და რგოლების კონტურის რგოლების შერჩევა

შემდეგი ელემენტი, რომელიც ჩანს სიმბოლოსა და რიცხვის მაგალითში არის 15. აქ რიცხვი უბრალოდ ნიშნავს რგოლის ზომას ინჩებში, რაც ამ შემთხვევაში არის პოპულარული "თხუთმეტი". ამ პარამეტრის საფუძველზე ყველაზე ხშირად არჩევენ რგოლებს.

ხშირად, სრულიად დაუფასებელი მარკირება არის რგოლების ზომის მითითების რიცხვის შემდეგ, ე.ი. H2. ასე ადგენს მწარმოებელი რგოლის განივი კვეთის პროფილში გამოყენებული „კაკუნების“ რაოდენობას. სამაგრების ტიპი და რაოდენობა გავლენას ახდენს მთელი რგოლის სიმტკიცეზე. მოცემულ შემთხვევაში, ეს ნიშნავს ორმაგ კეხს.

ET დისკები - რა არის ეს?

რა არის ET, ე.ი. დაშვება რგოლზე, ფაქტობრივად - მისი განკვეთა? ეს პარამეტრი განსაზღვრავს მანძილს რგოლების სამონტაჟო ზედაპირსა და რგოლის ცენტრალურ ხაზს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს განმარტება ერთი შეხედვით ძალიან მათემატიკურად ჟღერს, მისი გაგება რთული არ არის.

პრაქტიკაში საუბარია იმაზე, თუ რამდენად ღრმად ჩავა რგოლი ბორბლის თაღში. რაც უფრო მაღალია ET, მით უფრო ღრმად დაიმალება ბორბალი ბორბლის თაღში. თუ რგოლს ხელახლა დააინსტალირებთ, შეიძლება გაგიჭირდეთ ბორბლის დაყენება, რომელიც ეჯახება საკიდის კომპონენტებს.

ET დისკები - რა გავლენას ახდენს ეს?

ერთის მხრივ, არ უნდა დადოთ ფსონი ძალიან ბევრ რგოლზე. მეორეს მხრივ, ძალიან დაბალი ET (ან თუნდაც უარყოფითი) არ იქნება კარგი. ამ შემთხვევაში ბორბალი ძლიერად იწევს გარედან და უკიდურეს შემთხვევაში საბურავი შეიძლება დაეჯახოს ბორბლის თაღს. მართვის დროს პრობლემები შეგექმნებათ, მძიმე დატვირთვისა და ხვრელში ჩავარდნის შემთხვევაში საბურავის განადგურებაც კი შეგიძლიათ.

დისკების შესაბამისობა მანქანასთან PCD და OC-ის თვალსაზრისით

კიდევ ერთი პარამეტრი, რომელიც ჩვენ არ შევიტანეთ სიმბოლოების და რიცხვების ნიმუშის სტრიქონში არის PCD. ეს ნიშნავს რაოდენობას და მანძილს რგოლების ჭანჭიკებს შორის. 15" დისკებისთვის ჩვეულებრივ გამოიყენება PCD 5x112. ეს ეხება 5 ცალი სამონტაჟო ხრახნები (ან ხვრელები), რომლებიც დამონტაჟებულია წრეზე 112 მმ დიამეტრით.

როგორ მოვარგოთ ცენტრალური ხვრელი?

აღნიშვნა OS პასუხისმგებელია რგოლში ცენტრალური ხვრელის დიამეტრზე. ის უნდა შეესაბამებოდეს კერის გარე ხვრელს, სადაც რგოლი ზის. ორიგინალურ პროდუქტებში ეს პარამეტრი იდეალურად ემთხვევა კერას. ჩანაცვლებისას საჭირო იქნება ცენტრალური რგოლებით გადაკეთება.

დისკების ჭკვიანი არჩევანი თქვენი მანქანისთვის

თქვენ უკვე იცით რგოლების ძირითადი ზომები და ნიშნები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ სწორი. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ შეგიძლიათ მთლიანად გაუშვათ თქვენი ფანტაზია და დააყენოთ ნებისმიერი ბორბალი თქვენს მანქანაზე. რა ხდება, როცა პარამეტრს გადააჭარბებთ?

აირჩიეთ ET გონივრულად

ძალიან ფართო დისკები ძალიან დადებით ET-თან ერთად ცუდი კომბინაციაა. ამ შემთხვევაში, საბურავები შეეხება შიდა საკიდის კომპონენტებს. ზოგჯერ ის უბრალოდ ვერ შეძლებს ასეთი ბორბლების დაყენებას, რადგან ისინი არ ჯდება ბორბლის თაღში.

გაზვიადება სხვა მიმართულებით, ანუ უარყოფითი ET მნიშვნელობა, არა მხოლოდ გამოიწვევს საბურავის ბორბლის თაღს. გზისპირა შემოწმების დროს პოლიციელმა შეიძლება აღმოაჩინოს, რომ საბურავი გამოდის მანქანის კონტურიდან და დაგიჯარიმებთ.

იაფი მანქანის დისკები - ღირს ისინი?

ახალი დისკების ნაკრები შეიძლება რამდენიმე ათას PLN-მდე დაჯდეს. გასაგებია, რომ ყველას არ შეუძლია ასეთი ხარჯების გაწევა, მით უმეტეს, როცა ბორბლები მანქანის ღირებულების ნახევარი ღირს. ასეთ სიტუაციებში ორი ვარიანტია - ბორბლები მანქანებისთვის ჩინეთიდან ან მეორადი ბაზრისთვის. რა უნდა აირჩიოს?

ახალი ჩინური დისკები თუ მეორადი? რა დისკები აირჩიოს მანქანისთვის?

გადაწყვეტილების მიღება ადვილი არ არის, რადგან ერთი მხრივ მიმზიდველი ფასებია, მეორე მხრივ კი ხარისხზე ზრუნვა. თუმცა, ჩინური წარმოშობის ყველა პროდუქტი დაუყოვნებლივ არ უნდა განადგურდეს. თქვენ მხოლოდ უნდა აირჩიოთ სანდო ბრენდი. რა მოხდება, თუ აირჩევთ მეორე ვარიანტს? მეორადი კომპონენტების ყიდვის გასაღები არის მათი ხარისხის შემოწმება, როგორიცაა სწორია თუ არა ისინი და შედუღებული თუ არა.

რა არის სპორტული დისკები მანქანისთვის?

ისინი, როგორც წესი, მზადდება დიდი ალუმინის ან ნახშირბადის რგოლებისგან. რგოლის დიდი დიამეტრი ხელს უწყობს სამუხრუჭე უკეთეს გაგრილებას, ხოლო მასალა, რომელიც გამოიყენება წონის შესამცირებლად, გადამწყვეტია მანქანის მუშაობისთვის. ამ ტიპის დისკები, როგორც წესი, ფართოა და აქვთ უნიკალური დიზაინი, განსხვავებით, მაგალითად, ქარხნული ვარიანტებისგან.

სპორტული დისკები შესაფერისია ყოველდღიური მართვისთვის?

თუმცა, ის, რაც სპორტისთვის არის შესაფერისი, შეიძლება არ იმუშაოს ყოველდღიურ გამოყენებაში. ამიტომ, სპორტული დისკები ყველაზე ხშირად გამოიყენება მოტოსპორტისთვის. ძალიან დიდ დისკებზე, უნაყოფო წონა იზრდება. სხეულზე გადაცემული ვიბრაციები მოგზაურობას გაცილებით ნაკლებად კომფორტულს ხდის.

დიდი დისკები ასევე აიძულებს აირჩიოთ დაბალი პროფილის საბურავები. ასეთი კავშირი უარყოფითად მოქმედებს შეჩერების მუშაობაზე. მეტი ვიბრაცია და ვიბრაცია იწვევს ამ ელემენტის უფრო სწრაფად ცვეთას.

თუ თქვენ ეძებთ რგოლს, მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული დისკები საუკეთესოა.. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ონლაინ კალკულატორები და აირჩიოთ სწორი ნაკრები თქვენთვის. თავად ბორბლების გარდა, არ დაივიწყოთ კარგი ხარისხის საბურავები. თქვენ უკვე იცით, როგორ უნდა აირჩიოთ ბორბლები და იცით მათი პარამეტრები, ასე რომ, საბოლოო ჯამში, ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ გისურვოთ ფართო გზა!

ახალი კომენტარის დამატება