დაცუნი დაბრუნდა

Datsun 240Z ავსტრალიაში საკულტო სტატუსით სარგებლობს.

მაგრამ ყველამ, ვინც უფროსია, იცის, რომ დაწუნზე ლაპარაკობ. აბა, გაიხარე. სახელი დაბრუნდა.

მას შემდეგ, რაც 1986 წელს მშობელმა კომპანიამ Nissan-მა ის კორპორატიული ნიშნების სახურავიდან ამოიღო, მშობელმა კომპანიამ Nissan-მა თქვა, რომ Datsun-ის სახელი კიდევ ერთხელ იქნება შელესილი მის ზოგიერთ მანქანაზე.

მაგრამ ფაქტია, რომ მანქანები იქნება იაფი და თავდაპირველად შექმნილია განვითარებადი ბაზრებისთვის. ჩექმის სამკერდე ნიშნების წარმოება იწყება 2014 წელს რუსეთში, ინდონეზიაში და ინდოეთში.

მანქანებმა Datsun-ის სამკერდე ნიშნის ტარება 1933 წელს დაიწყეს - პირველი DAT მანქანის გამოშვებიდან 19 წლის შემდეგ - და გაგრძელდა ავსტრალიის ბაზარზე ისეთი მანქანებისთვის, როგორიცაა 240Z, 120Y და 180B მანამ, სანამ 1981 წელს (1986 წელს ავსტრალიაში) მშობელმა კომპანიამ Nissan-მა არ მისცა თავი. საკუთარი მეტსახელი.

სახელის შეცვლის კამპანია გაგრძელდა 1982 წლიდან 1986 წლამდე. 1970-იანი წლების ბოლოდან Datsun-ის მარკის მქონე მანქანებს თანდათან აწყობდნენ მცირე ზომის Nissan-ისა და Datsun by Nissan-ის სამკერდე ნიშნები.

განცხადება იმის შესახებ, რომ Datsun შეუერთდება Nissan-ს და Infiniti-ს, ამ კვირაში Nissan-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა კარლოს გოსნმა გააკეთა. 

მისი თქმით, აღორძინებული სახელი გააძლიერებს Nissan-ის პოზიციებს განვითარებად ბაზრებზე დაბალფასიანი, საწვავის ეფექტური მანქანების შეთავაზებით.

მაგრამ კონკრეტული მოდელები არ გამოცხადებულა. ნისანმა 2011 წელს ინდონეზიის გაფართოებულ ბაზარზე გაყიდა 60,000 250,000 მანქანა და პროგნოზირებს, რომ 2014 წლისთვის ეს მაჩვენებელი XNUMX XNUMX-მდე გაიზრდება.

ამ კვირაში Nissan-მა გამოაცხადა ახალი ქარხნის მშენებლობა ინდონეზიაში, რომელიც იქნება ერთ-ერთი უდიდესი Nissan ქარხანა აზიაში. ის აწარმოებს Datsun-ის მარკის რამდენიმე ავტომობილს.