ამ მარტივი კალიბრებით, რომელთა შეძენაც შეგიძლიათ ამაზონზე, გაიგებთ, სჭირდება თუ არა თქვენს მანქანას ახალი სამუხრუჭე ხუნდები

პლასტმასის სტილის უბრალო კომპლექტს შეუძლია სწრაფად გითხრათ თქვენი მანქანის სამუხრუჭე ხუნდების სისქე და მოგცეთ ფერადი კოდირებული მითითება მათი დარჩენილი სიცოცხლის შესახებ.

იმის გამო, რომ სამუხრუჭე მექანიკის ტექნიკური სამუშაოები ხშირად ტარდება დან, თქვენს მანქანას შეუძლია მართოს მეტ-ნაკლებად ისევე, როგორც მექანიკოსის მიერ ძვირადღირებული სამუშაოს შესრულებამდე. არ არის ძალიან დამაკმაყოფილებელი მუდმივად ბევრი ფულის დახარჯვა და შეიძლება გაინტერესებთ, ნამდვილად გჭირდებათ თუ არა სამუხრუჭე სამუშაო. საბედნიეროდ, არსებობს მარტივი გზა იმის გასარკვევად, სჭირდება თუ არა თქვენს მანქანას ყველაზე გავრცელებული სამუხრუჭე ტექნიკური სამუშაოები: ბალიშები და როტორები.

ამ სწრაფი დიაგნოსტიკისთვის საჭიროა მხოლოდ საბურავის გამოცვლის უნარები; არ არის აუცილებელი მუხრუჭის რომელიმე ნაწილის ამოღება.

რა უნდა გავაკეთოთ სამუხრუჭე ხუნდების შესამოწმებლად?

აწიეთ და დაამაგრეთ მანქანა, შემდეგ ამოიღეთ ერთ-ერთი ბორბალი, სადაც საჭიროა სამუხრუჭე მუშაობა (წინა ან უკანა) და გაზომეთ სამუხრუჭე ხუნდისა და სამუხრუჭე როტორის სისქე, რომელსაც ჩვეულებრივ დისკს უწოდებენ. ამის გაკეთება შეგიძლიათ დაახლოებით 2 წუთში, როდესაც საჭე გამორთულია.

თქვენ დაგჭირდებათ რამდენიმე იაფი ხელსაწყო, რომელიც შეიძლება არ გქონდეთ სახლის გარშემო, მაგალითად, წყვილი კალიპერები და სამუხრუჭე საფარის სისქის საზომი. კალიპერები ზომავს სამუხრუჭე როტორის სისქეს, ხოლო სამუხრუჭე საფარის სისქის ლიანდაგები ზომავს ბალიშების სისქეს.

თქვენ გჭირდებათ კალიპერები გრძელი თითებით, რომლებსაც შეუძლიათ შეაღწიონ სამუხრუჭე როტორის მარჯვენა ნაწილს, რომელსაც უწოდებენ გაწმენდის ადგილს.

სამუხრუჭე საფარის სისქის საზომი არის საგრძნობიების მარტივი ნაკრები, რომელსაც ათავსებთ სამუხრუჭე ხუნდზე, სანამ არ იპოვით ის, რომელიც ყველაზე ახლოს არის საფენის სისქესთან და გამოავლენს სამუხრუჭე ხუნდის დარჩენილ რაოდენობას. და დარწმუნებული იყავით, რომ ეს ძალიან სასარგებლო იქნება.

შეადარეთ ეს გაზომვები თქვენი მანქანის სპეციფიკაციებთან

როტორის მინიმალური სისქე განსხვავდება მანქანის მარკისა და მოდელის მიხედვით. თუმცა, სამუხრუჭე ხუნდების გაზომვები საკმაოდ უნივერსალურია: 3 მილიმეტრი ან ნაკლები საფენის სისქე ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ ხუნდები ახლავე ან მალე.

მაღაზიების უმეტესობა არ ცდილობს თქვენს მოტყუებას, მაგრამ ვიცი, რომ ზოგიერთი მანქანა, გერმანელ მწარმოებლებს უყურებს, ისე სწრაფად ანელებს სვლას, რომ ძვირადღირებულ თაღლითობას ჰგავს, თუმცა, მიუხედავად ამისა, აუცილებელია საბურავებზე თვალის დევნება. აცვიათ სამუხრუჭე ხუნდები და შეცვალეთ ისინი, რომ უფრო მეტი უსაფრთხოება გქონდეთ მართვისას, ბოლოს და ბოლოს, სასურველია სამუხრუჭე ხუნდებზე დახარჯვა, საშინელი ავარია ან მათი ნაკლებობის გამო დიდი ხარჯი.

*********

:

-

-