რა უნდა აირჩიოს მანქანის შესაფუთად: ვინილის ან პოლიურეთანის ფილმი
ინფორმაციის
დღეს ავტომობილების ბაზარზე ორი სახის ფილმია: ვინილი (პოლივინილ ქლორიდი) და პოლიურეთანი. ისინი გამჭვირვალე და ფერადია და ასევე განსხვავდებიან ტექსტურით.
მანქანის მფლობელებს ხშირად აწყდებიან არჩევანის წინაშე: რა არის უკეთესი მანქანისთვის - ვინილი თუ პოლიურეთანი. ორივე მასალა იცავს სხეულს საღებავის დაზიანებისგან, მაგრამ ძირეულად განსხვავდება ერთმანეთისგან.
რას აკეთებს მანქანის შეფუთვა?
დამცავი ფილმი იცავს სხეულს მართვის დროს მექანიკური დაზიანებისგან. საღებავი არ დაზარალდება ჭუჭყისგან, ქვიშისა და პატარა ქვებისგან.
მასალის მოხსნის შემდეგ, მანქანის ზედაპირი თავდაპირველ ფორმაში დარჩება. ეს არის დიდი უპირატესობა მათთვის, ვინც აპირებს მანქანის გაყიდვას.
ფილმი არ გადასცემს ულტრაიისფერ სხივებს, ამიტომ ლაქი მზის ქვეშ არ ქრება. სტიკერის დახმარებით შეგიძლიათ გააუმჯობესოთ მანქანის გარეგნობა: გახადოთ კორპუსი მქრქალი, ქრომირებული ან შეცვალოთ ფერი შეღებვის გარეშე.
დამცავი ფირის სახეები
დღეს ავტომობილების ბაზარზე ორი სახის ფილმია: ვინილი (პოლივინილ ქლორიდი) და პოლიურეთანი. ისინი გამჭვირვალე და ფერადია და ასევე განსხვავდებიან ტექსტურით.
პოლივინილ ქლორიდი (ვინილის ქლორიდი)
ეს არის გამჭვირვალე პლასტმასი, რომელიც იცავს მანქანას მსუბუქი დაზიანებისგან, ქვიშისა და ხრეშის ბორბლების ქვეშ ფრენისგან სწრაფი მართვის დროს. თავდაპირველად მასალა გამოიყენებოდა ბილბორდებისთვის ბანერების დამზადებაში. მისი სისქე 100-150 მიკრონი.
პოლიურეთანი
პოლიურეთანი მიეკუთვნება პოლიმერების ჯგუფს. ეს მასალა უფრო ძლიერი და მსგავსია თხევადი რეზინის თანმიმდევრულობით. ის უკეთესია ვინილზე, ჭიმავს და იკუმშება ექსპლუატაციის დროს დამცავი და ესთეტიკური თვისებების დაკარგვის გარეშე. სისქე - 200 მიკრონი.
პოლიურეთანი პირველად გამოიყენეს ამერიკულ ავიაციაში. მასალა გამოიყენებოდა უდაბნოზე მფრინავი ვერტმფრენების პირების დასაფარად. ასეთმა დაცვამ გაზარდა მანქანის აცვიათ წინააღმდეგობა.
პოლიურეთანი ან ვინილის ფილმი: რომელია უკეთესი
ორივე ტიპის ფილმს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მაგრამ ისინი ძირეულად განსხვავდება ერთმანეთისგან.
ავტო ვინილის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
განვიხილოთ ვინილის ფირის დადებითი და უარყოფითი მხარეები მანქანებისთვის.
ღირსება
PVC საფარი იცავს მანქანას ჭუჭყისა და პატარა ქვებით გამოწვეული დაზიანებისგან.
ახლად გამოყენებული მასალა თითქმის შეუმჩნეველია სხეულზე. მაგრამ თუ კარგად დააკვირდებით, ხედავთ უხეშობას. ვინილი მალავს მცირე ზედაპირულ დეფექტებს და იცავს ულტრაიისფერი გამოსხივების უარყოფითი გავლენისგან.
შეზღუდვები
მთავარი მინუსი არის მოკლე მომსახურების ვადა. მწარმოებლები იძლევა გარანტიას 12 თვემდე. მაგრამ ექვსი თვის შემდეგ მასალა ყვითლდება და სხეულზე შესამჩნევი ხდება. მისი სისქე საკმარისია მხოლოდ საღებავის მინიმალური დაცვისთვის.
მასალა განსაკუთრებით ძლიერად იტანჯება ზაფხულში. მზის კაშკაშა შუქის გამო, ვინილის დეკალი იღებება. ხანგრძლივი სიცხის დროს საფარი რბილდება, ზამთარში კი დაბალი ტემპერატურის გამო მკვრივდება, იშლება და ცვივა.
ზაფხულის სეზონამდე ჯობია მანქანა მთლიანად შეფუთოთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მასალის მოხსნის შემდეგ, საღებავის ზოგიერთი უბანი დარჩება ნათელი, ზოგი კი მზის გამო ქრებოდა.
მიმოხილვების მიხედვით ვიმსჯელებთ, მანქანის ვინილის ფილმი არ მოითმენს ძლიერ ზემოქმედებას და შეიძლება დაბზარული გახდეს. ის მოითხოვს ფრთხილად მოვლას და ზიანდება წყლის მაღალი წნევით ან აბრაზიული საწმენდების ინტენსიური ზემოქმედებით რეცხვის დროს.
კიდევ ერთი მინუსი არის დემონტაჟის სირთულე. მწარმოებლები გვირჩევენ ფილმის ამოღებას მაქსიმუმ ერთი წლის შემდეგ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მასალა დაიწყებს გაფუჭებას და მისი ერთი ფურცლით ამოღება არ იმუშავებს. წებოვანი ბაზა მკვრივდება და იშლება საღებავებთან ერთად.
პოლიურეთანის ხრეშის საწინააღმდეგო ფილმის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ავტო ფორუმებზე პოლიურეთანის შესახებ ბევრი დადებითი მიმოხილვაა.
დადებითი
დღეს ეს არის ყველაზე საიმედო საფარი, რომელიც იცავს სხეულს ქვიშისგან, ხრეშისგან, არასასურველი ამინდის პირობებისგან. მასალა ძნელად იშლება და ავარიის დროსაც კი არ ზიანდება.
ხრეშის საწინააღმდეგო პოლიურეთანის საფარი შეუმჩნეველია მანქანაზე, აღდგება ექსტრემალური სიცხისგან და არ დეფორმირდება სიცივეში.
პოლიურეთანის მასალას აქვს დამცავი ფენა, რომელიც წააგავს სქელ გელს. ის თვითდონედება, ამიტომ გარსით დაფარული კორპუსი არ არის მიდრეკილი ნაკაწრებისკენ.
პოლიურეთანი უფრო დიდხანს ძლებს ვიდრე ვინილი და ინარჩუნებს თავის გარეგნობას ხშირი გაპრიალებით. ფილმი დემონტაჟის შემდეგ არ ტოვებს წებოს სხეულის ზედაპირზე. თუ მასალას მანქანაზე დააყენებთ შეძენისთანავე, მაშინ, როდესაც ამოიღებთ, ის ახალივით იქნება.
Cons
მასალის მინუსი არის ულტრაიისფერი სხივებისგან დაცვის ნაკლებობა. მაგრამ მანქანებზე პოლიურეთანის მიმოხილვები ირწმუნება, რომ ეს ქონება შეიძლება მიეკუთვნოს პლიუსებს. ნაწილობრივი ჩასვით, ფირის ამოღების შემდეგ კორპუსის ფერი არ შეიცვლება.
მსგავსი ფუნქციები
ორივე მასალა მსგავსია მხოლოდ ერთში. ისინი გამოიყენება მანქანის ზედაპირზე, რათა დაიცვას იგი და გარდაქმნას გარეგნობა.
ვინილი და პოლიურეთანი: განსხვავებები
მთავარი განსხვავება არის მომსახურების ვადა. პოლიურეთანი იცავს მანქანას მინიმუმ 5 წლის განმავლობაში და მასზე არ მოქმედებს ტემპერატურის უარყოფითი გავლენა. ფორუმებზე, მძღოლები ტოვებენ უარყოფით მიმოხილვებს მანქანების ვინილის შეფუთვაზე. ის ინარჩუნებს თავის თვისებებს მაქსიმუმ 1,5 წლის განმავლობაში, ფრთხილად მუშაობის პირობებში. ხანდახან მასალა გამოუსადეგარი ხდება ზაფხულის 3 თვის შემდეგ, თუ ძლიერი სიცხე იყო.
ვინილი სწრაფად მკვრივდება და იცვლის ფორმას. მისი გახეხვა შესაძლებელია ხელით. ასეთი ფილმი იბზარება სიცივეში, არ მოითმენს სითბოს და ტემპერატურის უეცარ ცვლილებებს.
პოლიურეთანი არის ძლიერი, ელასტიური და ელასტიური. მასზე არ მოქმედებს არასასურველი ამინდის პირობები. მაგრამ ვინილისგან განსხვავებით, ის არ იცავს სხეულს ფერის გაქრობისგან.
პოლიურეთანს აწარმოებენ ცნობილი ქარხნები სპეციალური ტექნოლოგიით. პოლივინილ ქლორიდს მიწისქვეშა ჩინური ფირმებიც კი აწვდიან.
ფასების შესახებ
დაფარვის ღირებულება დამოკიდებულია მანქანის ზომაზე და ბრენდზე, ფილმის მწარმოებელზე და სამუშაოს მოცულობაზე. ფასზე გავლენას ახდენს ქალაქი, ოსტატის კვალიფიკაცია და მასალის ტიპი: ფერადი, პრიალა, მქრქალი, მარგალიტის დედა, ქრომი, კარბონი. ძველი ფილმის მასალის მოცილებისთვის დამატებითი გადახდა მოგიწევთ.
მანქანის დილერში, მთელი მცირე კლასის მანქანის ბიუჯეტის პოლიურეთანით დაფარვის საშუალო ღირებულება 50 რუბლს შეადგენს, ხოლო დიდი ჯიპისთვის 70 რუბლამდე. ფარებზე ფილმის სტიკერი ღირს 2,5 ათასი რუბლიდან. სტანდარტული ვერსია (ქუდა და წინა ბამპერი მთლიანად, სახურავის ნაწილი, ფარები და ფარები, საქარე მინის სვეტები) ეღირება დაახლოებით 19,5 ათასი რუბლი. თუ იყენებთ პრემიუმ მასალას, ფასი გაიზრდება 20-50%-ით.
ვინილი უფრო იაფია. ყველაზე ხშირად, მანქანის დილერები გვთავაზობენ მანქანის ყოვლისმომცველ ჩასმას. ფასი 35 ათასი რუბლიდან.
მანქანის მფლობელები ხშირად წერენ მიმოხილვებს ვინილის შესახებ მანქანებზე და ამბობენ, რომ ისინი იაფად იყენებდნენ საფარს მიწისქვეშა ხელოსნებისგან 5-10 ათასი რუბლისთვის. მაგრამ არ არსებობს საფარის ხარისხისა და გამძლეობის გარანტია.
ასე რომ, რომელი ფილმი აირჩიოს მანქანისთვის
ვინილის ან პოლიურეთანის ფილმის არჩევანი მანქანაზე დამოკიდებულია სამუშაო პირობებზე. თუ მძღოლი ატარებს ფრთხილად და მხოლოდ ქალაქში, პირველი ვარიანტი გამოდგება.
არახელსაყრელი ამინდის პირობებში და ხშირი გამავლობის მქონე რეგიონებში, უმჯობესია მანქანა უფრო მკვრივი მასალით შეფუთოთ. პოლიურეთანი ასევე რეკომენდებულია მათთვის, ვინც სამომავლოდ აპირებს მანქანის გაყიდვას.