რა არის სანთლების მავთულები და როდის უნდა შეიცვალოს ისინი?
ინფორმაციის
სანთლის მავთული არის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტი მანქანის ძრავების მუშაობაში. ისინი კარგად უნდა იყოს იზოლირებული, რათა თავიდან აიცილონ გაჟონვის დენები, ასევე გაუძლონ მაღალ ტემპერატურას, მოძრაობის დროს ვიბრაციას და მაღალი ტენიანობის დონეს.
სანთლების მავთულები შიდა წვის ძრავებში არის ნაპერწკალი ანთების სისტემების კომპონენტები, რომლებიც გადასცემენ მაღალი ძაბვის იმპულსებს ძაბვის წყაროს, დისტრიბუტორსა და სანთლებს შორის.
ეს მავთულები აკავშირებს ანთების კოჭს დისტრიბუტორთან, რომელსაც ჩვეულებრივ უწოდებენ კოჭის მავთულს და სხვაგვარად არ განსხვავდება სანთლების მავთულისგან.
სანთლების მავთულები და კოჭები ასევე ცნობილია როგორც მაღალი ძაბვის მავთულები, სანთლების მავთულები და მსგავსი სახელები. თითოეული კაბელი შედგება ერთი მავთულისგან, რომელიც დაფარულია საიზოლაციო მასალით, ორივე ბოლოში კონექტორებითა და საიზოლაციო მახლებით.
რისგან არის დამზადებული სანთლების მავთულები?
სანთლები დამზადებულია სილიკონის რეზინისგან ბოჭკოვანი ბირთვით, რომელიც მოქმედებს როგორც რეზისტორი, რათა შეამციროს მეორადი დენი და გადასცეს მაღალი მეორადი ძაბვა სანთლებზე.
როგორ მუშაობს სანთლების მავთულები?
სანთლების მავთულები შექმნილია მაღალი ძაბვის იმპულსების გადასაცემად კოჭსა ან მაგნიტოსა და სანთლებს შორის.
როგორც მაგნიტო, ასევე ბატარეის სპირალის ანთების სისტემებში, სანთლებს სჭირდებათ უკიდურესად მაღალი ძაბვა ანთებისთვის. ასეთი ძაბვა გაანადგურებს სადენების უმეტესობას, რომლებიც გვხვდება საშუალო მანქანის ელექტრულ სისტემაში, ყველა მათგანი შეფასებულია 12 ვ DC-სთვის, რომლითაც არის შეფასებული მანქანის ბატარეები.
მაგნიტოების და ხვეულების მიერ წარმოქმნილი მაღალი ძაბვების მოსაგვარებლად, სანთლები და კოჭის მავთულები შექმნილია:
– მაღალი ძაბვის იმპულსების გადაცემა დაზიანების გარეშე.
- დარჩით ელექტრულად იზოლირებული დედამიწისგან.
- არ არის დაზიანებული ძრავის განყოფილებებში მაღალი ტემპერატურით.
ძრავის ნორმალური მუშაობის დროს, სანთლის სპირალი ან მავთული ჩვეულებრივი მექანიკური ან ელექტრული აალების სისტემაში მუშაობს აალების კოჭიდან დისტრიბუტორზე მაღალი ძაბვის პულსის გადაცემით. დისტრიბუტორი, თავსახური და როტორი ერთად მუშაობენ, რათა შექმნან ელექტრული კავშირი კოჭის მავთულსა და სანთლის მავთულს შორის. შემდეგ მაღალი ძაბვის პულსი მიემართება ამ მაღალი ძაბვის მავთულის მეშვეობით ნაპერწკალის სანთლამდე, გვერდის ავლით სანთლების დამჭერს და აალდება ჰაერი/საწვავის ნარევი შესაბამის წვის კამერაში.
როგორ გავიგოთ, არის თუ არა სანთლის მავთული გაუმართავი?
ენერგიის დაკარგვა და გაზრდილი საწვავის მოხმარება. ისევე, როგორც როცა გვაქვს ჭუჭყიანი სანთლები ან მათ ელექტროდებს შორის უფსკრული ცუდად არის მორგებული, გაუმართავი კაბელები გამოიწვევს ცუდ ნაპერწკალს და აზიანებს სწორ წვას.
:
