რა არის ზეთის ქულერი და როგორ მუშაობს იგი თქვენს მანქანაში?
ინფორმაციის
ზეთის გამაგრილებელი ძალიან სასარგებლოა მრავალი ტიპის მაღალი ხარისხის მანქანებისთვის. თუ მანქანას მძიმე დატვირთვის ქვეშ აყენებთ ან მანქანის ძრავას დიდი სიჩქარით მართავთ, მაშინ ქულერი არის ის, რაც გჭირდებათ.
საპოხი ზეთი სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ძრავის სწორი მუშაობისთვის და დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, რაც შეიძლება ძალიან ძვირი დაჯდეს. თუმცა, შეზეთვაზე არა მხოლოდ ზეთია პასუხისმგებელი, სისტემაში არის სხვა ელემენტებიც, რომელთა გარეშეც არაფერი იმუშავებს.
საპოხი სისტემის ერთ-ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია ზეთის გამაგრილებელი. ეს აუცილებელია ძრავის მუშაობისა და სათანადო შეზეთვისთვის.
რა არის ზეთის გამაგრილებელი?
ზეთის გამაგრილებელი არის რადიატორის მსგავსი კომპონენტი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ზეთის გაგრილებისთვის. იგი შედგება მილებისა და ფარფლებისგან, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჰაერის კარგ გავლას. ისინი ჩვეულებრივ მოთავსებულია იქ, სადაც მათ შეუძლიათ ჰაერის მაქსიმალური ნაკადის მიღება, მაგალითად, რადიატორის ან ვენტილატორების წინ ან უკან.
ზეთის გამაგრილებელი უკავშირდება ადაპტერს ზეთის ფილტრის გვერდით, რათა უზრუნველყოს სათანადო წნევა მთელ სისტემაში. ზეთი გაცივებულია ჰაერით, რადგან ის ცირკულირებს მაცივარში ძრავში დაბრუნებამდე.
ყველა მანქანას სჭირდება ზეთის გამაგრილებელი?
მიუხედავად იმისა, რომ ნებისმიერ მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ზეთის გამაგრილებელი, სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც ხშირად იყენებენ მძიმე სამუშაოს ან მაღალი ხარისხის პირობებში, ჩვეულებრივ საჭიროებენ მას. მაცივრები ყველაზე ხშირად გვხვდება ნახევრად მისაბმელებში, მძიმე ფურგონებში, რომლებიც ატარებენ მისაბმელებს და ჯიპებში.
რას აკეთებს ზეთის გამაგრილებელი?
ზეთის გამაგრილებელი ახანგრძლივებს თქვენი მანქანის ძრავის სიცოცხლეს და ამცირებს ექსტრემალურ პირობებში გადახურების შანსს. მაგალითად, თუ ტრაილერს მართავთ აღმართზე დიდ მანძილზე, თქვენი ძრავა, სავარაუდოდ, დიდი ხნის განმავლობაში იმუშავებს სრული სიმძლავრით. ეს ქმნის დიდი რაოდენობით სითბოს, რომელიც უნდა გაიფანტოს. თუ სითბო არ გამოიყოფა, ის გროვდება და ზრდის ძრავის ტემპერატურას. ზეთის გამაგრილებელი უზრუნველყოფს დამატებით ზედაპირს ამ სითბოს გასაფანტად.
როდის უნდა შეკეთდეს ზეთის გამაგრილებელი?
ძრავის ზეთის გამაგრილებელი უნდა მუშაობდეს წლების განმავლობაში მინიმალური პრობლემებით. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა ბზარები და გაჟონვა ქულერში. ჟანგი ხშირად იწვევს გაჟონვას, მაგრამ გზის ვიბრაციამ ასევე შეიძლება ხელი შეუწყოს ამ პრობლემას, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მგზავრობთ გზის გარეთ.
გავრცელებული პრობლემაა მაცივრის გაჟონვა ზეთში ან პირიქით. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზეთი წვის პალატაში შეღწევა ან რადიატორის ამობურცულობა. თუ ამ პრობლემას ადრეულ ეტაპზე ვერ შეამჩნევთ, შეიძლება სერიოზული პრობლემები შეგექმნათ ძრავაზე.
:
