რა არის ძაბვის ვარდნის ტესტი?

პრობლემა ის არის, რომ თქვენი ძრავა ნელა ბრუნავს ან საერთოდ არ ტრიალებს, მაგრამ ბატარეა და დამწყები კარგად მუშაობს. ან თქვენი გენერატორი იტენება ნორმალურად, მაგრამ არ ინარჩუნებს ბატარეის დატენვას. ცხადია, AvtoTachki-ს მოუწევს ამ ელექტრული პრობლემის მოგვარება.

ხშირად ამ ტიპის მანქანის ელექტრული პრობლემა წარმოიქმნება მაღალი დენის წრეში ძალიან დიდი წინააღმდეგობის გამო. თუ დენი არ მიედინება, ბატარეა ვერ იტევს დამუხტვას და დამწყები ვერ შეძლებს ძრავის ამწე. პრობლემის შექმნას დიდი წინააღმდეგობა არ სჭირდება. ზოგჯერ ამას დიდი დრო არ სჭირდება და პრობლემა შეიძლება შეუიარაღებელი თვალით არ იყოს ხილული. სწორედ ამ დროს კეთდება ძაბვის ვარდნის ტესტი.

რა არის ძაბვის ვარდნის ტესტი?

ეს არის ელექტრული პრობლემების გადაჭრის გზა, რომელიც არ საჭიროებს დაშლას და მოკლე დროში გამოჩნდება, თუ გაქვთ კარგი კავშირი. ამისთვის AvtoTachki ქმნის დატვირთვას ტესტირების წრეში და იყენებს ციფრულ ვოლტმეტრს დატვირთვის ქვეშ მყოფ კავშირზე ძაბვის ვარდნის გასაზომად. რაც შეეხება ძაბვას, ის ყოველთვის მიჰყვება მინიმალური წინააღმდეგობის გზას, ასე რომ, თუ კავშირში ან წრეში არის ძალიან დიდი წინააღმდეგობა, მისი ნაწილი გაივლის ციფრულ ვოლტმეტრს და მისცემს ძაბვის მაჩვენებელს.

კარგი კავშირით, არ უნდა იყოს ვარდნა, ან სულ მცირე ძალიან მცირე (ჩვეულებრივ 0.4 ვოლტზე და იდეალურად 0.1 ვოლტზე). თუ ვარდნა რამდენიმე მეათედზე მეტია, მაშინ წინააღმდეგობა ძალიან მაღალია, კავშირი უნდა გაიწმინდოს ან შეკეთდეს.

შეიძლება არსებობდეს სხვა მიზეზები, რის გამოც თქვენი მანქანის ძრავა არ ჩაირთვება - ეს ყოველთვის არ არის ძაბვის ვარდნა. თუმცა, ძაბვის ვარდნის ტესტს შეუძლია მანქანის ელექტრული პრობლემების დიაგნოსტირება დიდი დაშლის საჭიროების გარეშე.