რა არის „ჰიპერმილინგი“ და როგორ შეუძლია თქვენს მანქანას გაზის დაზოგვაში

საწვავის ეკონომია ერთ-ერთია, რასაც მძღოლები დღეს ყველაზე მეტად ეძებენ და ჰიპერმილი არის მეთოდი, რომელიც დაგეხმარებათ ამ მიზნის მიღწევაში, თუმცა არის რამდენიმე ფაქტორი, რომელიც უნდა გაითვალისწინოთ ამ პროცესში.

იმის გამო, რომ ჩვენ ყოველწლიურად მთელი ქვეყნის მასშტაბით გაზის ფასების ვარდნისა და მზარდი გაუთავებელი ტალღის წინაშე ვდგავართ, მნიშვნელოვანია იპოვოთ. პირველ რიგში, შეგიძლიათ იყიდოთ ჰიბრიდული მანქანა და მიიღოთ მაქსიმუმი ყოველი გალონი გაზიდან ან ელექტრომობილიდან და საერთოდ არ ინერვიულოთ გაზზე. მაგრამ რა მოხდება, თუ ახალი მანქანის ყიდვა გამორიცხულია?

ამ შემთხვევაში თქვენ შეძლებთ ყოველი ტარებისას საკუთარი „ჰიპერმილაციური“ მანქანის ბენზინგასამართი ავზიდან ბოლო წვეთიდან ამოწუროთ. მაგრამ რა არის ჰიპერმილი და მავნეა თუ არა თქვენი მანქანისთვის?

რა არის ჰიპერმილი?

ჰიპერმილინგ არის ტერმინი, რომელიც გამოიყენება აღსაწერად თქვენი მანქანის ყოველი გალონი საწვავის მაქსიმალური გამოყენების პროცესი. ეს პროცესი დაკავშირებულია იმპულსურ მართვასთან, რადგან თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მართვის ტექნიკის მთელი რიგი, რათა გზაზე მანქანა შეინარჩუნოთ საწვავის ოპტიმალური ეკონომიის დიაპაზონში. თუმცა, ზოგიერთი ეს მეთოდი სახიფათოდ ითვლება ყველაზე ნორმალურ მართვის პირობებში, რადგან თქვენი მანქანა ჩვეულებრივ მოძრაობაზე ბევრად ნელა მოძრაობს.

ისინი, ვინც რეგულარულად იყენებენ ამ მეთოდებს, ცნობილია როგორც ჰიპერმილერები, რადგან ისინი მუდმივად ახდენენ თავიანთ მანქანებს ჰიპერმილირებას, რათა მიაღწიონ საწვავის საუკეთესო ეკონომიას. თუმცა, ჰიპერმილინგის პირველი წესი არის ის, რომ თუ სადმე მისასვლელად მანქანა არ მოგიწევთ, ფეხით ან ველოსიპედით.

აი, როგორ შეგიძლიათ მიიღოთ მაქსიმუმი ჰიპერმილინგისგან.

შეამცირეთ დატვირთვა თქვენი მანქანის ძრავზე

საწვავის მაქსიმალური მოხმარების მიზნით, ჰიპერმილერები ცდილობენ მაქსიმალურად შეამცირონ ძრავის დატვირთვა. Ისევ ეს ნიშნავს სიჩქარის ლიმიტის სიჩქარით მართვას ან მის ქვემოთ და კრუიზ კონტროლის გამოყენებას რაც შეიძლება შეუფერხებლად მიაწოდოს საწვავი ძრავას. რაც უფრო რბილად დააბიჯებთ გაზის პედალს, ცდილობთ არ აჩქარდეთ ძალიან ძლიერად ან ძალიან სწრაფად გაჩერების შემდეგ ან ზოლის შეცვლისას, მით უფრო ეფექტური იქნება თქვენი მანქანა.

გადაადგილება ინერციით

როდესაც ჰიპერმილერი აჩქარებს მანქანას, იქნება ეს გზატკეცილზე თუ ჩვეულებრივ გზებზე, ის მაქსიმალურად მოძრაობს, რათა ნაკლები საწვავი შეასხას ძრავში. იმისთვის, რომ მანქანამ დაიძრას, ნელა აწიეთ სიჩქარე და დაიცავით საკმარისი მანძილი წინა მანქანიდან, რომ რაც შეიძლება ნაკლები სიჩქარე შეანელოთ. ფილოსოფია უკან ნაპირფარეობა არის ის, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ძლიერად დამუხრუჭება, რომ შეანელოთ მანქანა, ან დააჭიროთ გაზის პედლს ძლიერად აჩქარებისთვის.რომელიც გრძელვადიან პერსპექტივაში ნაკლებ საწვავს მოიხმარს.

ეს ასევე ნიშნავს, რომ დიდი ალბათობით მოგიწევთ მარჯვენა ზოლის გამოყენება მაგისტრალებზე და ჩვეულებრივ ქუჩებზე, რათა უფრო სწრაფმა მანქანებმა უსაფრთხოდ გაიარონ.

პულსი და სრიალი

მას შემდეგ რაც დაეუფლებით სრიალის ტექნიკას და ისწავლით როგორ უსაფრთხოდ მიჰყვეთ მანქანებს ამაჩქარებლის პედალზე თანაბარი ზეწოლის შენარჩუნებისას, შეგიძლიათ ივარჯიშოთ "პულსი და სრიალი" ტექნიკით, რასაც ჰიპერმილერების უმეტესობა აკეთებს.

პულსის და სრიალის ტექნიკა შედგება ამაჩქარებლის პედლის დაჭერისგან (პულსის) სიჩქარის მოსაპოვებლად და შემდეგ „დაცოცვის“ ან ცურვისგან საწვავის დაზოგვის მიზნით. და შემდეგ კვლავ დააჭირეთ სიჩქარის დასაბრუნებლად.

უმჯობესია ამ ტექნიკის გაკეთება მაშინ, როდესაც სხვა არავინ არის, რადგან ის ცვლის თქვენს სიჩქარეს და ბევრად უფრო ადვილია ამის გაკეთება ჰიბრიდულ მანქანაში, როგორიცაა Prius, რადგან ელექტროძრავა დაგეხმარებათ.

არის თუ არა ჰიპერმილირება მავნე თქვენი ჩეკისთვის?

ტექნიკური თვალსაზრისით, არა. რათქმაუნდა ჰიპერმილინგის მეთოდები მოიცავს უამრავ ინერციას და პულსაციას, რომელიც არ დააზიანებს თქვენი მანქანის ძრავას. ჩვეულებრივზე მეტი მართვა. თუ რამეა, ჰიპერმილინგი შეიძლება იყოს უკეთესი თქვენი მანქანის ძრავისთვის, რადგან ის დიდ დატვირთვას არ მოაქვს მასზე. თუმცა, რადგან ჰიპერმაილი ნიშნავს, რომ თქვენ იმოძრავებთ ნელა, ვიდრე სხვა მანქანების უმეტესობა, ამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს სხვა მძღოლების აღქმას თქვენს შესახებ, მაგრამ ეს ასე არ იქნება.

*********

-

-