რა არის შოკის სენსორი?

შოკის სენსორი არის პატარა, კომპაქტური და შეუმჩნეველი მოწყობილობა, რომელიც დამონტაჟებულია ზედაპირზე, რომელიც შეიძლება მოხვდეს.

დარტყმის ან სხვა უეცარი მოძრაობის შემთხვევაში, სენსორი აგზავნის განგაშის კომპიუტერს და ის ამოქმედდება. რეაქცია მყისიერი და განსაცვიფრებელია და იმის გამო, რომ სიგნალი ძალიან ხმამაღალია, ის იწვევს თავდამსხმელებს სწრაფად თქვან თავიანთი განზრახვები და გაიქცნენ.

როგორ მუშაობს შოკის სენსორი - მოწყობილობა, ტიპები და მუშაობის ძირითადი პრინციპები

შოკის სენსორი მუშაობს ორ რეჟიმში. პირველი რეჟიმი არის გაფრთხილების რეჟიმი და ეს რეჟიმი აქტიურდება, როდესაც მსუბუქი დარტყმით ან შეხებით ავტომობილი ან ობიექტი ეხება იმ ადგილს, სადაც სენსორია დამონტაჟებული. ამ შემთხვევაში სენსორი რეაგირებს რამდენიმე მოკლე სიგნალის გამოცემით, რომელიც შეიძლება გაერთიანდეს მოციმციმე ფარებთან (მანქანის შემთხვევაში).

ამ რეჟიმის უპირატესობა ის არის, რომ მანქანა არ ასრულებს ხანგრძლივ სიგნალს, როდესაც, მაგალითად, კატა ხტება მანქანის კაპოტზე ან როდესაც ბავშვები მას ბურთს ურტყამენ.

ექსპლუატაციის მეორე რეჟიმი განგაშის რეჟიმია და ის აქტიურდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ობიექტზე ან მანქანას დიდი ძალა ექნება, მაგალითად, ფანჯარა გატეხილია ან გატეხვის მცდელობა. ასეთ სიტუაციებში შოკის სენსორი მყისიერ სიგნალს აგზავნის განგაშის კონსოლს და გამოაქვს ხმამაღალი უწყვეტი სიგნალი.

იმისთვის, რომ შოკის სენსორს განასხვაოს რეალური ზემოქმედება და შემთხვევითი ზემოქმედება და შემთხვევითი ჩარევა, მას აქვს ორი ზონის კონტროლი, ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მას აქვს ჩაშენებული სისტემა, რომელსაც შეუძლია განასხვაოს ზემოქმედებები (აღიარება ორ ზონაში).

თავად სენსორები ძირითადად იყოფა ტიპებად, მათი ფიზიკური პრინციპიდან გამომდინარე: პიეზოელექტრული და მაგნიტოდინამიკური.

პიეზოელექტრული შოკის სენსორები იყენებენ პიეზოელექტრული ფირფიტის უნარს, გამოიმუშაოს მოხრის ძაბვა. ამ ტიპის დარტყმის სენსორები იაფია, მარტივი ინსტალაცია, მაგრამ აქვს ერთი დიდი ნაკლი - ისინი ძალიან მგრძნობიარეა მაღალი სიხშირის ვიბრაციების მიმართ და რეაგირებენ ოდნავი ვიბრაციების ან გვერდითი ხმების მიმართ, როგორიცაა სხვა განგაშის ხმა, ჭექა-ქუხილი, ხმაური და სხვა.

გარდა ამისა, ისინი მგრძნობიარენი არიან თერმული ზემოქმედებისგან და სენსორის მგრძნობელობა იზრდება ან იკლებს, რაც დამოკიდებულია გარე ტემპერატურაზე.

მაგნიტოდინამიკური შოკის სენსორები მუშაობენ მაგნიტის შერყევის პრინციპზე, რომელიც ხვია ახლოს. Როგორ მუშაობს?

ამ ტიპის სენსორი შედგება საკონტროლო მაგნიტისგან, რომელიც დამონტაჟებულია რკინის ზამბარაზე. მანქანაზე ზემოქმედების მომენტში გააქტიურებულია ზამბარის რხევა. ეს ვიბრაციები ქმნის ელექტრულ სიგნალს მრავალ წერტილიან კოჭში და ზემოქმედების ძალა განსაზღვრავს რამდენად ძლიერი იქნება სიგნალი.

მაგნიტოდინამიკური შოკის სენსორების უპირატესობა ის არის, რომ მაგნიტი ტრიალებს მხოლოდ დაბალი სიხშირის ზემოქმედებით ობიექტზე ან მანქანაზე. გარდა ამისა, ამ ტიპის სენსორზე არ მოქმედებს ტემპერატურის რყევები.

შოკის სენსორების დაყენება და ეფექტურობა

შოკის სენსორების დაყენების შესახებ ექსპერტებს შორის უამრავი დავა არსებობს. ზოგიერთ მათგანს მიაჩნია, რომ შოკის სენსორები უნდა იყოს დამონტაჟებული მანქანის რკინის ნაწილებზე და საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული, რომ ისინი არ განიცდიან გარე ვიბრაციებს.

ამასთან, სხვა ექსპერტების აზრით, რკინის სენსორების დაყენება დიდი შეცდომაა, რადგან ამპლიტუდის უმეტესი ნაწილი რკინას ითვისებს და სენსორს არ შეუძლია სწორად წაიკითხოს მონაცემები და ხშირად რეაგირებს სუსტ გავლენაზე.

მრავალი ექსპერიმენტი ჩატარდა წლების განმავლობაში, რათა ეპასუხათ კითხვაზე, რომელია საუკეთესო ადგილი შოკის სენსორის დასაყენებლად, და როგორც ჩანს, ბოლო წლებში მიღწეული იქნა ინსტალაციის საკითხის გარკვეული გაგება - მანქანის დაფის ქვეშ. .

როგორ დავაყენოთ შოკის სენსორი?

თუ სპეციალისტები არ ვართ, ამ შემთხვევაში საუკეთესო გამოსავალია სენსორის დასარეგულირებლად სპეციალიზებული სერვისის მონახულება. თუმცა, თუ გადავწყვეტთ სენსორის დაყენებას თავად ვცადოთ, შემდეგი უნდა გავაკეთოთ...

პირველ რიგში, რა თქმა უნდა, უნდა გაერკვნენ, თუ სად არის დაყენებული სენსორი. როგორც ცოტა ხნის წინ აღვნიშნეთ, შოკის სენსორი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია ან პანელის ქვეშ, ან იატაკზე, პანელის ქვემოთ. თუ მანქანას აქვს ჩამონტაჟებული სიგნალიზაცია, მაშინ შოკის სენსორის ადგილმდებარეობა მითითებულია მანქანის სახელმძღვანელოში, როგორც კამერა.

როდესაც სენსორი იპოვნეს, ხრახნის შესაქცევად გვჭირდება შესაფერისი ხრახნიანი, რომელიც განსაზღვრავს დარტყმის სენსორის ოპტიმალურ მგრძნობელობას. თვითონ მოწყობილობაზე არის ინსტრუქცია, რომლის მიხედვითაც შეგვიძლია ვიცოდეთ სად მივმართოთ ისე, რომ მოწყობილობის მგრძნობელობა შემცირდეს ან გაიზარდოს.

როგორ შევამოწმოთ დარტყმის სენსორის მგრძნობელობა?

სენსორის კონფიგურაციის შემდეგ, მანქანა უნდა შეიარაღოთ და რამდენიმე წუთი დაველოდოთ. შემდეგ ჩვენ უნდა მივაგოთ მანქანის შუშს პირდაპირ შუაზე.

თუ სენსორი მცირედ დაჭერით ან მუწუკითაც ჩართულია, ეს ნიშნავს, რომ ის არ არის კონფიგურირებული სწორად და ჩვენ უნდა გავაგრძელოთ რეგულირება. თუ ის რამდენიმე დარტყმის შემდეგაც არ ჩაირთვება, მაშინ მგრძნობელობა უნდა გაზარდოთ.

შოკის სენსორების დადებითი და უარყოფითი მხარეები

შოკის სენსორებს უმეტესობა მძღოლები ამჯობინებენ რამდენიმე ძირითადი მიზეზის გამო:

მომგებიანი ფასი;
კომპაქტურობა;
რამდენიმე რეჟიმში მუშაობის უნარი;
მოდელების დიდი არჩევანი - მარტივიდან ყველაზე ფუნქციონალურამდე;
კორპუსის საფარის დიდი რადიუსი;
მაღალი მგრძნობელობა;
დამატებითი ფუნქციონალური აღჭურვილობის შესაძლებლობა.

რა თქმა უნდა, შოკის სენსორებს აქვთ თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, როგორიცაა:

ზოგიერთი სენსორი ზედმეტად მგრძნობიარეა გარე გავლენის მიმართ და მუშაობს მხოლოდ "განგაშის" რეჟიმში. ეს ნიშნავს, რომ ისინი მგრძნობიარენი არიან თუნდაც მცირედი ვიბრაციის მიმართ და შეუძლიათ გაგვიგიჟონ, როგორც მანქანის მფლობელები და მეზობლები, რომლებიც ჩვენს გარშემო ცხოვრობენ.
ასევე არსებობს მოდელები, რომლებიც საჭიროებს პროფესიონალურ ინსტალაციას. ამ მოდელების დაყენება შეუძლებელია უახლოეს სადგურზე, მაგრამ საჭიროებს სპეციალურ სერვისში დაყენებას და პროფესიონალის მომსახურებისთვის გადახდას.

ასე რომ ... რა არის შოკის სენსორი?

ცხადი გახდა, რომ ეს არის სენსორი, რომელიც ძალიან სასარგებლოა, როდესაც ჩვენ გვინდა დავიცვათ ჩვენი ქონება ქურდობისგან, ქურდობისგან ან სხვა სახის შეჭრისგან.

სენსორები შედარებით იაფია, მათი დაყენება შესაძლებელია (უმეტეს შემთხვევაში) სახლის ავტოფარეხშიც კი და მათი მშვიდი სიმშვიდე ფასდაუდებელია.