რა არის მიზნობრივი საკომისიო და რატომ უნდა გადაიხადოთ იგი ახალი მანქანის შეძენისას
დანიშნულების საკომისიო არის ღირებულება, რომელსაც ახალი მანქანის მყიდველი იხდის მანქანის მიწოდებისთვის. ამჟამად, ამ დაფის ღირებულება მკვეთრად გაიზარდა, თუმცა არა გამჭვირვალედ, რადგან ზოგიერთ მოდელს განსხვავებული განაკვეთები აქვს.
სამწუხაროდ, ფასი, რომელსაც ხედავთ, არ არის ის ფასი, რომელსაც იხდით ახალი მანქანის შეძენისას. ერთხელ თქვენ მიიღებთ MSRP (მწარმოებლის მიერ შემოთავაზებული საცალო ფასი), ან იქნებ უფრო დაბალ ფასად ვაჭრობთ დაარის ბედის საშინელი მუხტი. ეს საფასური ჩვეულებრივ ამატებს მინიმუმ 1,000 დოლარს თქვენი მბზინავი ახალი მანქანის ფასს ამ დღეებში. მაგრამ რაც შეეხება ამ დაფას?
რატომ გაიზარდა გადასახადის განაკვეთი მიმართულებებზე
Consumer Reports-მა ცოტა ხნის წინ შეისწავლა დანიშნულების საფასურის ზრდა და დაადგინა, რომ ჰგაიზარდა საშუალოდ $839-დან 2011 წელს $1,244-მდე 2020 წელს., რაც 48%-ით მეტია, ვიდრე ათწლეულში. ამავე პერიოდში საშუალოდ ახალი მანქანის ფასი მხოლოდ 27%-ით გაიზარდა. კარგი იდეა იქნება, განიხილოთ იგივე, რაც მომხმარებელთა ანგარიშები და მოითხოვოთ, რომ დანიშნულების საფასური შევიდეს MSRP-ში და არა სქოლიოში.
მაშინაც კი, თუ ის ჩაშენებულიყო MSRP-ში, მაინც იქნებოდა კიდევ ერთი საკითხი: მანძილი მყიდველის დანიშნულებამდე. დიახ, მანქანები არის დიდი, მძიმე ნივთები, რომლებსაც სჭირდებათ ათასობით მილის გავლა მომხმარებლებთან მისასვლელად, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ეს ასე არ არის.
რამდენი ადამიანი ცხოვრობს გარეუბანში დეტროიტში ფორდის ქარხნიდან რამდენიმე მილის მანძილზე უეინში, მიჩიგანში, მაგრამ იხდის იგივე $1,195 საფასურს ახალ ქარხანაში, როგორც სან-ფრანცისკოში? იგივე შეიძლება ჰკითხონ Hyundai Sonata-ს ახალ მყიდველებს ალაბამაში, რომლებმაც გადაიხადეს $1,005, რომ მანქანა მიეწოდებინათ მონტგომერში, ალაბამა.
ავტომწარმოებლების მოგების ცენტრი
დანიშნულების საფასური, ალბათ, კარგი მოგების წყაროა ავტომწარმოებლებისთვის, მაგრამ ამის დაზუსტებით თქმა შეუძლებელია, რადგან მცირე გამჭვირვალობაა იმის შესახებ, თუ რას გულისხმობენ ისინი ან რატომ განსხვავდებიან რადიკალურად მწარმოებლებსა და მოდელებს შორის.. მაგრამ მართალია, რომ დილერთან მიწოდება და მომზადება ისეთივე მნიშვნელოვანი ნაწილია მანქანის ბაზარზე გამოტანისთვის, როგორც ავარიის ტესტირება და უნდა იყოს შეტანილი MSRP-ში.
ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში თქვენ შეიტყობთ, თუ რატომ არის ძალაში დანიშნულების საფასური, როგორც ეს თაობების განმავლობაში იყო, და რა უდგას გზას ნებისმიერ ავტომწარმოებელს, რომელიც არღვევს ამ ძვირადღირებულ ტრადიციას.
********
-
-
