რა არის Blue Cruise, Ford-ის ახალი ტექნოლოგია უკონტაქტო მართვისთვის და როგორ მუშაობს იგი?
სტატიები

რა არის Blue Cruise, Ford-ის ახალი ტექნოლოგია უკონტაქტო მართვისთვის და როგორ მუშაობს იგი?

Ford შეიმუშავებს მძღოლის დახმარების ახალ სისტემას, რომელიც მიზნად ისახავს უზრუნველყოს მეტი კომფორტი, მაგრამ ამავე დროს უფრო მეტი უსაფრთხოება Mustang Mach-E და Ford F-150 მფლობელებისთვის.

ბოლო დროს ავტომობილების კომპანიებმა სხვადასხვა სახეობები შემოიტანეს მძღოლის დახმარების სისტემები, მაგრამ მოდი ვიყოთ გარკვევით: ხელის გარეშე მართვა დიდი საქმეა. ეს არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც General Motors-ის სუპერ კრუიზს აფასებენ ინდუსტრიის კრიტიკოსები და მომხმარებლები.

მაგრამ, როგორც მოსალოდნელი იყო, Ford ის არ დაჯდება ჩუმად და დროა განავითაროს საკუთარი კონკურენტი და ბრენდი ამას ამ შემოდგომაზე გააკეთებს ახალი ნაკრები, რომელიც რეკავს BlueCruiseის თავდაპირველად ხელმისაწვდომი იქნება როგორც განახლებული Mustang Mach-E და F-150 არსებული მფლობელებისთვის., ზოგიერთი სხვა მოდელი, რომელიც გამოვიდა ამ წლის ბოლოს, გაიგზავნება ქარხნული პროგრამული უზრუნველყოფით.

რა არის Blue Cruise?

BlueCruise არის Ford Co-Pilot360-ის ევოლუცია, რომელიც ამატებს ფუნქციებს, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი ინტელექტუალური გაჩერებით/დაწყებით, ხაზის ცენტრირებით და სიჩქარის ნიშნების ამოცნობით.

როგორ მუშაობს იგი?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется ლურჯი ხელების თავისუფალი ზონები და უკვე იყვნენ გამოკითხული Ford GPS Mapping System-ის მიერროდესაც მანქანები ერთ-ერთ ამ ზონაში შედიან, ცისფერი ინდიკატორი შუქი ანათებს ინსტრუმენტთა კლასტერში და შეტყობინება გამოჩნდება მძღოლის ინფორმაციის ეკრანზე, რომელიც გაცნობებთ, რომ მზად ხართ სადავეები აიღოთ..

BlueCruise იყენებს მოწინავე კამერებს და რადარის სენსორებს გზის ცვალებად პირობებთან ადაპტაციისთვის. Ford აღნიშნავს, რომ ეს არის SAE 2 დონის სისტემა მსგავსი და სუპერ კრუიზი GM-ისგან, თუმცა პირველი არ იძლევა უხელსი მართვის საშუალებას. ამის მიუხედავად, BlueCruise-ს შეუძლია კვალიფიციურ სახელმწიფოთაშორისი გზების მოსახვევებზე მოლაპარაკება და სიჩქარის კორექტირება, რათა შეინარჩუნოს მუდმივი მანძილი მანქანასა და მის წინ მყოფებს შორის.

ფუნქციები, როგორიცაა Lane Change Assist, სავარაუდოდ მოგვიანებით ამოქმედდება, ამ შემთხვევაში, Ford-ის თანახმად, მფლობელებს შეეძლებათ განახლებების მიღება ეთერში. ეს საშუალებას მისცემს მძღოლებს გააკონტროლონ გადაცემათა კოლოფი ან გასწრების მანევრები უბრალოდ ნათურის გააქტიურებით. კიდევ ერთი ფუფუნება, Predictive Speed ​​Assist, მოგვიანებით გამოვა და მოელის გზაზე მოხვევებს, რაც ანელებს მანქანას უფრო რბილი, ბუნებრივი მგზავრობისთვის.

რაც უფრო მეტი მილი გზატკეცილი ხდება ხელების თავისუფალი ცისფერი ზონები, საჰაერო განახლებები ხელმისაწვდომი იქნება მფლობელებისთვის. ასე რომ, მათ შეუძლიათ გააძლიერონ მანქანები თავიანთი ავტოფარეხიდან.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

ჰაუ ტაი-ტანგმა, Ford-ის ოპერაციების და პროდუქტის პლატფორმის დირექტორმა, აღნიშნა, რომ ეს ტესტები გაკეთდა, რადგან არის სიტუაციები, რომლებიც „უბრალოდ შეუძლებელია ლაბორატორიაში გამეორება“. როგორც ადრე ვნახეთ პირველი ფენის 2 ADAS კომპლექტებით, თქვენ მართალი ხართ და საუბარი არ არის მხოლოდ ლამაზ ტექნოლოგიებზე, რომლებზეც სახალისოა საუბარი ინტერნეტში. ეს გამოწვეულია შემცირებით მძღოლის დაღლილობა, რომელსაც BlueCruise ასევე აკონტროლებს მძღოლისკენ მიმართული კამერებით, რათა აკონტროლოს მზერა და თავის პოზიცია.

”მე საკმაოდ ხშირად ვმოგზაურობ დიდ დისტანციებზე, იქნება ეს ბოსტონში ან ფლორიდაში ოჯახის ან მეგობრების მოსანახულებლად და, როგორც წესი, ფსიქიკურად ვიღლები, როდესაც ამ შორს მივდივარ”, - განმარტა მან. ალექსანდრა ტეილორიBlueCruise Feature Development Engineer. გასაგებია, რომ როცა BlueCruise-ს ვიყენებ, გრძელი მგზავრობა არც ისე დამღლელი ვარ ჩემთვის“, - დასძინა მან.

როგორ შეგიძლიათ დაამატოთ BlueCruise თქვენს F-150-ს ან Mach-E-ს?

ახლა, BlueCruise მანქანაში დასამატებლად, საჭიროა რამდენიმე ელემენტის დაყენება. F-150 ვიზა.მაგალითად, უნდა იყოს აღჭურვილი Ford Co-Pilot360 Active 2.0 პაკეტით. ეს ხელმისაწვდომია სტანდარტად ლიმიტედზე და არის 995$-იანი ლარის, King Ranch და პლატინის მოდელების ვარიანტი. ასე რომ, პროგრამული უზრუნველყოფა არის $600 დანამატი, რაც F-1,595 მფლობელებს BlueCruise-ზე წვდომის ჯამურ თანხას 150 დოლარამდე მიაღწევს.

რაც შეეხება მაჩ-ეBlueCruise იქნება სტანდარტული CA Route 1, Premium და First Edition მორთულობის დონეზე, შემოდგომაზე არსებული მფლობელებისთვის ხელმისაწვდომი საჰაერო განახლებით. თუ გსურთ ის Select მორთვაზე, თქვენ უნდა გადაიხადოთ $600 პროგრამული უზრუნველყოფის საფასური და შეამოწმოთ ყუთი $2,600 Ford Comfort and Technology პაკეტისთვის, რომელიც ასევე შეიცავს 360 გრადუსიან კამერას, სავარძლების გათბობას და საჭეს.

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-

ახალი კომენტარის დამატება