რა არის მანქანის ძრავის გამათბობელი?

მანქანის ძრავის გამათბობელი

ძრავის გამათბობელი არის მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ გააადვილოს ძრავის გაშვება ცივ პირობებში. როგორც წესი, ტერმინი "გამათბობელი" ეხება გაგრილების სისტემაში გამაგრილებლის გამათბობლებს. თუმცა, ძრავის წინასწარ გათბობას სხვა მოწყობილობებიც უზრუნველყოფენ. ნათურები, დიზელის გამათბობლები და ნავთობის გამათბობლები. გათბობის სისტემა დამონტაჟებულია როგორც სურვილისამებრ ან ცალკე. სითბოს წარმოქმნის მეთოდიდან გამომდინარე, არსებობს სამი ტიპის გამათბობელი. საწვავი, ელექტრო და თერმული აკუმულატორები. საწვავის გამათბობელი. საწვავის გამათბობლებმა ყველაზე დიდი გამოყენება ჰპოვეს შიდა მანქანებსა და სატვირთო მანქანებში. რომლებიც იყენებენ საწვავის წვის ენერგიას. ბენზინი, დიზელის საწვავი და გაზი უფრო მაგარი გათბობისთვის.

ძრავის გათბობის სისტემების ტიპები

საწვავის გამათბობლების მთავარი უპირატესობა ავტონომიაა. რადგან ისინი იყენებენ ელექტრომომარაგებას, რომელიც არის მანქანაზე. ასეთი გამათბობლების კიდევ ერთი სახელია ავტონომიური გამათბობლები. საწვავის გამათბობელი ჩაშენებულია სტანდარტული გაგრილების სისტემაში. საწვავის სისტემა და გამონაბოლქვი სისტემა. საწვავის გამათბობელი ჩვეულებრივ ასრულებს ორ ფუნქციას. გამაგრილებელი სითხის გათბობა, ჰაერის გათბობა და სალონის გათბობა. არის ავტონომიური გამათბობლები, რომლებიც მხოლოდ სალონს ათბობენ. ჰაერის გამათბობლების ე.წ. გათბობის წრე. სტრუქტურულად, გამათბობელი აერთიანებს გათბობის მოდულს. სითბოს წარმოქმნის და კონტროლის სისტემა. გათბობის მოდული მოიცავს საწვავის ტუმბოს, ინჟექტორს, სანთელს, წვის კამერას, სითბოს გადამცვლელს და ვენტილატორის.

ძრავის გამათბობელი

ტუმბო ამარაგებს გამათბობელს. იქ, სადაც მას ასხურებენ, ის ურევს ჰაერს და ანთებს სანთლით. წვის ნარევის თერმული ენერგია სითბოს გადამყვანით თბება გამაგრილებელს. წვის პროდუქტები გამონაბოლქვის სისტემაში იშლება გულშემატკივართა გამოყენებით. მაცივარი ცირკულირებს გაგრილების სისტემაში მცირე წრეში. ბუნებრივია, ქვემოდან ზემოთ ან წყლის ტუმბოს იძულებით. როგორც კი გამაგრილებელმა მიაღწია დაყენებულ ტემპერატურას, რელე ჩართავს გულშემატკივარს. გათბობა და კონდიცირების სისტემა და ავტომობილის ინტერიერი თბება. მაქსიმალური ტემპერატურის მიღწევისას გამათბობელი ითიშება. საწვავის გამათბობლის სხვადასხვა დიზაინის გამოყენებისას მისი მუშაობის კონტროლი შესაძლებელია უშუალოდ დენის ღილაკის გამოყენებით. ტაიმერი, დისტანციური მართვა და GSM მოდული. ეს საშუალებას აძლევს გამათბობელს იმუშაოს მობილურ ტელეფონზე.

ძრავის გათბობა - ექსპლუატაცია

საწვავის გამათბობლების წამყვანი მწარმოებლები არიან Webasto, Eberspacher და Teplostar. Ელექტრო გამათბობელი. ელექტრო გამათბობლები იყენებენ ელექტროენერგიას. გამაგრილებლის გამათბობლის გარე AC ქსელიდან. ყველაზე ფართოდ გამოყენებული ელექტრო გამათბობლები ჩრდილოეთ ევროპის ქვეყნებში გვხვდება. ამასთან, ჩვენს ქვეყანაში ისინი საკმაოდ ხშირად გამოიყენება. ელექტრო გამათბობლების მთავარი უპირატესობაა მავნე გამონაბოლქვის არარსებობა. სიჩუმე, დაბალი ღირებულება, სითხის სწრაფი გახურება ოპერაციის დროს. იმიტომ, რომ ეს რეალურად წყლის ელექტრო გამათბობელია. ელექტრო გამათბობელი დამონტაჟებულია პირდაპირ ცილინდრის ბლოკის გაგრილების კორპუსში. ან გაგრილების სისტემის ერთ – ერთ მილში.

Ელექტრო გამათბობელი

ელექტრო გამათბობლების ტიპიური ფუნქციებია გათბობის საშუალო ტემპერატურა. ჰაერის გათბობა, სალონის გათბობა და აკუმულატორის დამუხტვა. ელექტრო გამათბობელი მოიცავს ელექტრო გამათბობელ ელემენტს 3 კვტ-მდე. ელექტრონული მართვის განყოფილება და ელემენტის დამუხტვის მოდული. ელექტრო გამათბობლის მუშაობის პრინციპი მსგავსია საწვავის გამათბობლისა. გათბობის მეთოდის ძირითადი განსხვავება დაკავშირებულია გამაგრილებელთან. ამ ტიპის გამათბობელი დამონტაჟებულია მანქანის კარკასში, სადაც ელექტრო გამათბობელი ათბობს ძრავის ზეთს. ელექტრო გამათბობელი აკუმულატორსაც დატენავს. რომელია შესაფერისი მანქანაში მუშაობისას დაბალ ტემპერატურაზე. ეს სისტემა ძირითადად გამოიყენება დიზელის სატრანსპორტო საშუალებებში. იმის გამო, რომ დიზელის ძრავა ძალიან ცუდი ხასიათისაა, განსაკუთრებით ზამთრის ცივ დღეებში.

სითბოს აკუმულატორი

ელექტრო გამათბობლების მწარმოებლები არიან Defa და Leader. სითბოს აკუმულატორები არის ყველაზე იშვიათი ტიპის გამათბობლები, თუმცა ისინი ძალიან ეფექტურია. სითბოს შენახვის სისტემა ასრულებს შემდეგ ფუნქციებს. ენერგიის გამოყენება გამაგრილებლის გაგრილებისთვის. სითბოს დაგროვება და სითბოს შენახვა. ენერგიის გამოყენება ჰაერის გასათბობად და ინტერიერის გასათბობად. ამ სისტემის დიზაინი მოიცავს. სითბოს აკუმულატორი, გამაგრილებლის ტუმბო, საკონტროლო სარქველი და საკონტროლო განყოფილება. სითბოს აკუმულატორი, როგორც სითბოს შენახვის სისტემის ელემენტი, ემსახურება გაცხელებული გამაგრილებლის შენახვას. ეს არის ვაკუუმ-იზოლირებული ლითონის ცილინდრი. ტუმბო ავსებს სითბოს აკუმულატორს გაცხელებული გამაგრილებლით და ათავისუფლებს მას ძრავის ჩართვისას. ბატარეა ავტომატურად იტენება საკონტროლო განყოფილების სიგნალის შესაბამისად და პერიოდულად მეორდება მართვის დროს.