რა უნდა შეამოწმოთ მანქანაში ზამთრის შემდეგ?
მანქანების ექსპლუატაცია

რა უნდა შეამოწმოთ მანქანაში ზამთრის შემდეგ?

რა უნდა შეამოწმოთ მანქანაში ზამთრის შემდეგ? გაზაფხულის დადგომამდე აუცილებელია ვიზრუნოთ ჩვენი მანქანის მდგომარეობაზე და გამოვასწოროთ ყველა ის დაზიანება, რაც ზამთრის შემდეგ მოხდა. მაშ, რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება პირველ რიგში?

ჩვენ შევამოწმებთ საღებავის მდგომარეობას ჩვენი მანქანის საფუძვლიანად გაწმენდით - ნებისმიერი ნაკაწრი დაცული უნდა იყოს, რადგან რა უნდა შეამოწმოთ მანქანაში ზამთრის შემდეგ?თუ უგულებელყოფილია, მათ შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია. ძალიან ფრთხილად გარეცხეთ შასის და ბორბლების თაღის ნიშები. როცა რაიმე დარღვევას ვამჩნევთ, უყოყმანოდ ვაძლევთ მანქანას სპეციალისტებს. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს აგრეთვე საჭის სისტემას, საკიდს და სამუხრუჭე შლანგებს - მათი რეზინის ელემენტები შესაძლოა დაზიანდეს ყინულთან შეხებისას. ზამთარში გამონაბოლქვი სისტემაც დაუცველია დაზიანების მიმართ - შევამოწმოთ მაყუჩები, რადგან შიგნით მაღალმა ტემპერატურამ და წყლის ორთქლის კონდენსაციამ, გარეთ დაბალ ტემპერატურასთან ერთად, ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია.

„მანქანის საგაზაფხულო შემოწმების დროს საბურავები ზაფხულში უნდა გამოიცვალოს. მე არ მოვუწოდებ ყველა სეზონის საბურავების გამოყენებას, რადგან ისინი უფრო სწრაფად ცვდებიან და კარგავენ თვისებებს დადებით ტემპერატურაზე გამოყენებისას. ამის მიზეზი არის რბილი რეზინის ნაერთი, საიდანაც ისინი მზადდება, ისევე როგორც სარბენის განსაკუთრებული ფორმა. მათი გამოყენება მთელი წლის განმავლობაში ანაზღაურდება მხოლოდ იმ ადამიანებისთვის, ვინც მანქანას იშვიათად იყენებს“. ამბობს მარეკ გოძისკა, Auto-Boss-ის ტექნიკური დირექტორი.

გაზაფხულის სეზონამდე ვამოწმებთ ზაფხულის საბურავების მდგომარეობას. ასევე უნდა გახსოვდეთ ზამთრის საბურავების დაცვა - თუ ისინი კარგ მდგომარეობაშია. უნდა გაირეცხოს, გაშრეს და დამუშავდეს სპეციალური საბურავების მოვლის საშუალებებით მათი სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით.

სამუხრუჭე სისტემა ასევე მოუხერხებელია ზამთარში - მაღალი ტემპერატურის სხვაობის გამო, სამუხრუჭე ხუნდები და დისკები გამოყენების შემდეგ სწრაფად გაცივდება, რაც ხელს უწყობს სწრაფ ცვეთას. კალიბრის მოძრავ ნაწილებზე წყალი იწვევს კოროზიას - ამის ნიშანი შეიძლება იყოს დამუხრუჭებისას ჩხუბი ან ხრაშუნა, ასევე შესამჩნევი პულსაცია პედალის დაჭერისას. თუ ეჭვი გაქვთ, ჩაატარეთ სამუხრუჭე დიაგნოსტიკა.

ზამთრის შემდეგ მანქანის შემოწმებისას არ დაივიწყოთ მისი ინტერიერი. „ზამთარში მანქანით ბევრი წყალი მოგვაქვს. ის გროვდება იატაკის ხალიჩების ქვეშ, რომელსაც შეუძლია გაფუჭდეს და კოროზიადოს ელექტრო კომპონენტები მანქანაში. ასევე, ნუ შეაფასებთ ზომებს, რომლებიც დაკავშირებულია კონდიციონერის გაფუჭებასთან ცხელი ამინდის დაწყებამდე, რადგან ამის უგულებელყოფამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ჩვენს ჯანმრთელობაზე. დასძენს მარეკ გოდზისკა, Auto-Boss-ის ტექნიკური დირექტორი.

ჩვენ ვასრულებთ მიმოხილვას სამუშაო სითხეების შემოწმებით და შევსებით - ჩვენ ვაკონტროლებთ არა მხოლოდ მათ დონეს, არამედ, თუ შესაძლებელია, ხარისხს - ძრავის ზეთს, საჭის გამაძლიერებელ სითხეს, გამაგრილებელს, სამუხრუჭე სითხეს და სარეცხი სითხეს. ღირს ზამთრის სითხის ჩანაცვლება ზაფხულის სითხით ამ სითხეების განსხვავებული თვისებების გამო.

ჩვენი მანქანები განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს მთელი წლის განმავლობაში. მიუხედავად იმისა, რომ ზამთრის შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია ბევრი მოქმედების გაკეთება მანქანაში „დამოუკიდებლად“, ამ უფრო სერიოზული მკურნალობისთვის მანქანა სპეციალისტს უნდა გადასცეს. ვეცდებით რეგულარულად ჩავატაროთ შემოწმება, ეს უფრო სერიოზული გაუმართაობისგან დაგვიცავს.

ახალი კომენტარის დამატება