რას ნიშნავს AdBlue გამაფრთხილებელი ნათურა (დაბალი დონე, არ გადატვირთვა, გაუმართაობა)?

AdBlue გამაფრთხილებელი შუქი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ დიზელის ძრავის გამონაბოლქვი სითხის დონე დაბალია, რაც საბოლოოდ ხელს შეუშლის ძრავის ჩართვას.

აქამდე, დიზელის ძრავები, როგორც წესი, რეზერვირებული იყო სატვირთო მანქანებისთვის და უფრო დიდი, მძიმე მანქანებისთვის. თუმცა, ამ დღეებში დიზელის საწვავის მაღალი ეფექტურობის გამო, ის ბევრად უფრო გავრცელებულია მცირე სამგზავრო მანქანებში. ეს მაღალი ეფექტურობა განპირობებულია იმით, რომ დიზელი თავისი ბუნებით უფრო მეტ პოტენციურ ენერგიას შეიცავს, ვიდრე ჩვეულებრივი ბენზინი. დამატებით ენერგიასთან ერთად, დიზელის ძრავებს აქვთ უფრო მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტი, რაც მათ საშუალებას აძლევს მიიღონ მეტი მთლიანი ენერგია საწვავიდან, ვიდრე ჩვეულებრივი ბენზინის ძრავა.

თუმცა, ამ მაღალ ეფექტურობას აქვს ფასი დამატებითი გამონაბოლქვის გამონაბოლქვის თვალსაზრისით. კატალიზატორის მავნე აირების დაშლაში დასახმარებლად, დიზელის გამონაბოლქვი სითხე ნელა შეჰყავთ გამონაბოლქვი მილში. სითხე აორთქლდება და კატალიზურ გადამყვანში მოხვედრისას აზოტის ოქსიდები იშლება უვნებელ წყალში და აზოტში. ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული დიზელის გამონაბოლქვი სისტემაა AdBlue, რომელიც გვხვდება ამერიკულ, ევროპულ და იაპონურ მანქანებში.

რას ნიშნავს AdBlue გამაფრთხილებელი შუქი?

AdBlue სისტემას აქვს ტუმბო, რომელიც შეჰყავს მცირე რაოდენობით დიზელის გამონაბოლქვი სითხეს ძრავის მუშაობის პირობებიდან გამომდინარე. პატარა ავზი სითხის დონის სენსორით ინახავს სითხეს, ამიტომ ხშირი შევსება საჭირო არ არის.

დაფაზე არის სამი ნათურა, რომლებიც შეიძლება აანთონ AdBlue სისტემასთან დაკავშირებული ნებისმიერი პრობლემის შესახებ გაფრთხილების მიზნით. პირველი შუქი არის დაბალი დონის გამაფრთხილებელი შუქი. ის უნდა ჩართოთ ავზის სრულ დაცლამდე დიდი ხნით ადრე, რათა საკმარისი დრო გქონდეთ მის შესავსებად. ეს მაჩვენებელი ჩვეულებრივ ყვითელია და მას შემდეგ, რაც ავზს გამონაბოლქვი სითხით ავსებთ, ის უნდა გამორთოთ. თუ არ შეავსებთ ავზს, ის საბოლოოდ გახდება წითელი, რაც არის გაფრთხილება იმისა, რომ თქვენ არ შეგიძლიათ გადატვირთოთ.

როდესაც ეს მაჩვენებელი წითელია, თქვენ ვერ შეძლებთ ძრავის გადატვირთვას მისი გამორთვის შემდეგ. თუ ეს მოხდა მართვის დროს, სასწრაფოდ შეავსეთ თქვენი მანქანა საწვავით, რათა შეავსოთ ავზი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავას ხელახლა ვერ ჩართავთ. ეს ფუნქცია შექმნილია იმისთვის, რომ მძღოლებმა თავიდან აიცილონ შორ მანძილზე მგზავრობა გამონაბოლქვი სითხის გარეშე. ისევ, ავზის შევსებამ უნდა გამორთოს განათება.

და ბოლოს, თუ კომპიუტერი აღმოაჩენს სისტემაში რაიმე ხარვეზს, სერვისის ძრავის ნათურა აინთება სითხის დონის გაფრთხილებასთან ერთად. ეს შეიძლება მიუთითებდეს მიწოდების სისტემასთან ან სითხის დონის სენსორთან არსებულ პრობლემაზე, ან შეიძლება მიუთითებდეს არასწორი სითხის გამოყენების შესახებ. დაგჭირდებათ დიაგნოსტიკური სკანერი, რომ წაიკითხოთ შეცდომის კოდი და გაიგოთ რა ხდება. ნუ უგულებელყოფთ ამ ინდიკატორს, რადგან არასწორი ტიპის სითხის გამოყენებამ შეიძლება სამუდამოდ დააზიანოს სისტემა.

უსაფრთხოა თუ არა მართვა AdBlue განათებით?

მიუხედავად იმისა, რომ ეს მაჩვენებელი არ მიუთითებს უსაფრთხოების საკითხზე, გაფრთხილების იგნორირება საბოლოოდ შეგიშლით ხელს ძრავის ჩართვაში. როდესაც ხედავთ სითხის ნაკლებობის გაფრთხილებას, თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ საკმარისი დრო, სანამ შევსება აბსოლუტურად აუცილებელი გახდება. ნუ დაგავიწყდებათ ეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში შესაძლოა სითხე ამოგეწუროთ და გაჩერდეთ.

თუ AdBlue-ის რომელიმე ნათურა ჩართულია, ჩვენი სერტიფიცირებული ტექნიკოსები დაგეხმარებიან ავზის შევსებაში ან რაიმე პრობლემის დიაგნოსტირებაში, რაც შეიძლება შეგექმნათ.