რაც უნდა გააკეთოთ და არ უნდა გააკეთოთ მანქანის დაყენებისას

მანქანის დაყენების ცოდნა არის უნარი, რომელიც ყველა მძღოლს უნდა ჰქონდეს. ყოველთვის დაამაგრეთ წრე და შეაერთეთ დამაკავშირებელი კაბელები შესაბამის ტერმინალებთან.

არ აქვს მნიშვნელობა რა მანქანა გყავთ, საბოლოოდ შეიძლება დაგჭირდეთ მისი გაშვება. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანაზე გადახტომა საკმაოდ მარტივია, ეს შეიძლება იყოს ცოტა საშიში, თუ არ მიიღებთ ძირითად ზომებს.

თუ ბატარეის გარკვეული პრობლემები იწვევს თქვენს მანქანას ბატარეის ენერგიის დაკარგვას (როგორიცაა ბატარეის გაჟონვა), თქვენ უნდა შეაკეთოთ ან შეცვალოთ იგი. საუკეთესო რჩევა: თუ არ ხართ დარწმუნებული, რას აკეთებთ, დაურეკეთ პროფესიონალს, რადგან შეიძლება სერიოზულად დააზიანოთ თქვენი მანქანა და სხვა მანქანა, რომელსაც იყენებთ დასაშვებად.

ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ მანქანის გაშვების შესახებ

ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგჭირდებათ

• წყვილი მაღალი ხარისხის სუფთა დამაკავშირებელი კაბელი. დამჭერები უნდა იყოს თავისუფალი ჟანგისაგან.

• რეზინის სამუშაო ხელთათმანები

• პოლიკარბონატის პოლიკარბონატის სათვალე წყვილი, რომელიც შექმნილია ავტომობილების შეკეთებისთვის.

• მავთულის ფუნჯი

• კიდევ ერთი ავტომობილი სრულად დამუხტული ბატარეით, იგივე ძაბვის, როგორც გადახტომის მანქანა.

რა უნდა გააკეთოს მანქანის დაყენებისას

• დაწყებამდე წაიკითხეთ მომხმარებლის სახელმძღვანელო. უახლეს მანქანებს ხშირად აქვთ გადახტომის საცობები, სადაც კაბელები უნდა იყოს მიმაგრებული და არა უშუალოდ ბატარეის ტერმინალებზე. გარდა ამისა, ზოგიერთი მწარმოებელი საერთოდ არ უშვებს ნახტომის დაწყებას, რამაც შეიძლება გააუქმოს თქვენი გარანტია. ზოგიერთი მანქანა მოითხოვს თქვენგან გარკვეული სიფრთხილის ზომების მიღებას, როგორიცაა დაუკრავენ ან გამათბობლის ჩართვა. მომხმარებლის სახელმძღვანელოში უნდა იყოს ჩამოთვლილი ყველა სიფრთხილის ზომები.

• შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვა გადამხტარ მანქანაში. თუ ისინი არ ემთხვევა, ორივე მანქანა შეიძლება სერიოზულად დაზიანდეს.

• გააჩერეთ მანქანები საკმარისად ახლოს, რომ კაბელები მიაღწიონ, მაგრამ ისინი არ უნდა შეეხონ.

• გამორთეთ ძრავა კარგი ბატარეის მქონე მანქანაში.

• გამორთეთ ყველა აქსესუარი (როგორიცაა მობილური ტელეფონის დამტენები); გაშვებით გამოწვეულმა ძაბვის მწვერვალმა შეიძლება გამოიწვიოს მათი დამოკლება.

• ორივე მანქანა უნდა იყოს პარკში ან ნეიტრალურ მდგომარეობაში სადგომის მუხრუჭით.

• ფარები, რადიოები და მიმართულების ინდიკატორები (მათ შორის საგანგებო შუქები) უნდა გამორთოთ ორივე მანქანაში.

• პროცედურის დაწყებამდე ჩაიცვით რეზინის ხელთათმანები და სათვალე.

რა არ უნდა გააკეთოთ მანქანის დაყენებისას

• არასოდეს დაიხაროთ ნებისმიერი მანქანის ბატარეაზე.

• არ მოწიოთ მანქანის დაყენებისას.

• არასოდეს ჩართოთ ბატარეა, თუ სითხეები გაყინულია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება.

• თუ ბატარეა დაბზარულია ან გაჟონავს, არ გადატვირთოთ მანქანა. ამან შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება.

წინასწარი შემოწმება

პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის ბატარეის პოვნა ორივე მანქანაში. ზოგიერთ მანქანაში ბატარეა მიუწვდომელ ადგილას არ არის ძრავის განყოფილებაში და სწორედ აქ მოქმედებს ნახტომის დაწყების სამაგრები. თუ ასეა, მოძებნეთ რაფები.

როგორც კი ბატარეა ან წვერები განლაგებულია, შეამოწმეთ ისინი და დარწმუნდით, რომ იცით, სად არის ორივე ბატარეის დადებითი და უარყოფითი ტერმინალები. დადებით ტერმინალს ექნება (+) ნიშანი წითელ მავთულთან ან წითელ თავსახურთან ერთად. უარყოფით ტერმინალს ექნება (-) ნიშანი და შავი მავთულები ან შავი ქუდი. კონექტორის გადასაფარებლების გადატანა შეიძლება საჭირო გახდეს, რომ რეალურ კონექტორზე მოხვდეთ.

თუ ტერმინალები ჭუჭყიანი ან კოროზიულია, გაწმინდეთ ისინი მავთულის ჯაგრისით.

მანქანის სწრაფი დაწყება

თქვენი მანქანის სწორად დასაწყებად, თქვენ უნდა შექმნათ წრე, რომელიც გადასცემს დენს სამუშაო ბატარეიდან მკვდარზე. ამის წარმატებით გასაკეთებლად, კაბელები უნდა იყოს დაკავშირებული შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. შეაერთეთ წითელი (დადებითი) ჯუმპერის კაბელის ერთი ბოლო დაცლილი მანქანის ბატარეის წითელ (+) დადებით ტერმინალთან.

2. შეაერთეთ წითელი (დადებითი) ჯუმპერის კაბელის მეორე ბოლო სრულად დატენილი მანქანის ბატარეის წითელ (+) დადებით ტერმინალთან.

3. შეაერთეთ შავი (უარყოფითი) ჯუმპერის კაბელის ერთი ბოლო სრულად დატენილი მანქანის ბატარეის შავ (-) უარყოფით ტერმინალთან.

4. შეაერთეთ შავი (უარყოფითი) ჯუმპერის კაბელის მეორე ბოლო მკვდარი აპარატის შეუღებავ მეტალის ნაწილთან, რაც შეიძლება შორს ბატარეისგან. ეს დააკავშირებს წრეს და ხელს შეუწყობს ნაპერწკლების თავიდან აცილებას. დაცლილ ბატარეასთან დაკავშირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის აფეთქება.

5. დარწმუნდით, რომ არცერთი კაბელი არ ეხება ძრავის რომელიმე ნაწილს, რომელიც მოძრაობს ძრავის ჩართვისას.

საბოლოო ეტაპი

ტექნიკურად, მანქანის გადახტომის ორი გზა არსებობს:

• ყველაზე უსაფრთხო გზა: ჩართეთ მანქანა სრულად დამუხტული ბატარეით და გააჩერეთ უმოქმედოდ დაახლოებით ხუთიდან ათი წუთის განმავლობაში, რათა დატენილი ბატარეა დაიტენოს. გააჩერეთ ძრავა, გათიშეთ კაბელები საპირისპირო თანმიმდევრობით და დარწმუნდით, რომ კაბელები არ შეეხოთ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკლები. მანქანის გაშვების მცდელობა დატენილი ბატარეით.

• კიდევ ერთი გზა: ჩართეთ მანქანა სრულად დამუხტული ბატარეით და გააჩერეთ უმოქმედო მდგომარეობაში დაახლოებით ხუთიდან ათ წუთამდე, რომ დატენილი ბატარეა დაიტენოს. ეცადეთ, მანქანა ჩართოთ დატენილი ბატარეით, სრულად დამუხტული მანქანის გამორთვის გარეშე. თუ მანქანა დატენილი ბატარეით უარს იტყვის დაწყებაზე, გააჩერეთ კიდევ რამდენიმე წუთი. თუ მკვდარი ბატარეის მქონე მანქანა მაინც არ იტვირთება, ძალიან ფრთხილად დააკავშირეთ წითელი (+) დადებითი კაბელი ტერმინალთან უკეთესი კავშირის იმედით. ისევ სცადეთ მანქანის ჩართვა. თუ მანქანა დაიძრა, გათიშეთ კაბელები მათი დამონტაჟების საპირისპირო თანმიმდევრობით, ფრთხილად იყავით, რომ არ შეხება.

არ დაგავიწყდეთ მადლობა გადაუხადოთ იმ ადამიანს, ვინც დაგეხმარა თქვენი მანქანის დაწყებაში!

დატენილი ბატარეის მქონე მანქანამ უნდა იმუშაოს 30 წუთის განმავლობაში, თუ ეს შესაძლებელია. ეს საშუალებას მისცემს ალტერნატორს სრულად დატენოს ბატარეა. თუ თქვენი ბატარეა აგრძელებს დაცლას, დაუკავშირდით AvtoTachki-ის სერტიფიცირებულ ავტომექანიკოსს პრობლემის დიაგნოსტირებისთვის.