რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?
რჩევები მძღოლებისთვის

რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

კამერა გაცილებით გვიან გამოჩნდა, ვიდრე სტანდარტული პარკირების სენსორები, მაგრამ გამოიყენება არანაკლებ ხშირად. მოქმედების პრინციპი მარტივია: კამერა მიმაგრებულია მანქანის უკანა მხარეს, ხოლო ვიდეო სიგნალი ნაჩვენებია სალონში არსებულ ეკრანზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის მძღოლის თვალები, რომლებიც აჩვენებს იმას, რისი დანახვაც მას არ შეუძლია მართვის დროს.

სისტემები, რომლებიც აადვილებს პარკირების პროცესს და მინიმუმამდე ამცირებს საკუთარი და სხვისი მანქანის დაზიანების რისკს, დიდი ხნის წინ გამოჩნდა. ისინი გახდნენ მანქანების სპეციფიკაციების საერთო დამატება. ამიტომ ძნელია არჩევანის გაკეთება და განსაზღვრა რომელია უკეთესი: უკანა ხედვის კამერა თუ პარკირების სენსორები.

რა არის პარკტრონიკი

მარტივი სიტყვებით, პარკირების სენსორები არის პარკირების რადარი, ან აკუსტიკური პარკირების სისტემა (APS). ტექნიკური თვალსაზრისით, ეს არის ემიტერ სენსორების ნაკრები, რომლებიც აგზავნიან და იღებენ ასახულ იმპულსებს. ამის საფუძველზე კეთდება დასკვნები დაბრკოლების არსებობისა და მასამდე მანძილის შესახებ. ამცირებს ნებისმიერ ობიექტთან შეჯახების რისკს და აფრთხილებს მძღოლს.

რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

რა არის პარკტრონიკი

ასეთი სისტემები იყოფა არა მხოლოდ სენსორების რაოდენობის მიხედვით, ინსტალაციის მეთოდით (დამტვრევა და ზედნადები) და შეტყობინების ტიპი (ხმოვანი სიგნალი ან ვიდეო ინფორმაცია), არამედ მოქმედების ალგორითმი.

ორი ძირითადი ვარიანტი:

  • ულტრაბგერითი სისტემას შეუძლია აღმოაჩინოს ცალკეული დაბრკოლებები, რაც დამოკიდებულია დამონტაჟებული სენსორების სიხშირეზე, მაგრამ ამავე დროს, მუდმივად ასახული სიგნალის წყალობით, იგი აფასებს მანძილს სტაციონარული პოზიციაზე.
  • პარკირების ელექტრომაგნიტური სენსორები - შეუძლიათ შეამჩნიონ ცალკეული დაბრკოლებები, როგორიცაა ბოძი ან ჯაჭვის ქსელი. კიდევ ერთი უპირატესობაა გაზომვის დიაპაზონი (მინიმალური მანძილი) 5 სმ-მდე, რომელსაც ვერ ახერხებენ ულტრაბგერითი იმპულსური სისტემები.
მეორე ტიპს, ყველა თავისი უპირატესობით, აქვს თავისი ნაკლი: დაბრკოლებამდე მანძილის გაზომვის პროცესი ეფუძნება მის ცვლილებას, მოძრაობის გარეშე გაზომვა არ იქნება.

პარკირების სენსორების უპირატესობები

პარკირების სენსორების უპირატესობებში შედის:

  • გამოყენების სიმარტივე - შეტყობინებების სისტემა დაფუძნებულია ხმის სიგნალებზე,  მძღოლი, რომელსაც მართვის მცირე გამოცდილება აქვს, მათზე დაყრდნობით შეძლებს მარტივად გაჩერებას.
  • მინიმალური ტექნიკური მოთხოვნები - ხელმისაწვდომია ინსტალაციისთვის ნებისმიერ მარკასა და მოდელზე, ავტომობილის ელექტრონული შევსების მიუხედავად.

მიუხედავად უპირატესობების ვიწრო ჩამონათვალისა, ისინი კარგად ასრულებენ თავიანთ საქმეს, რაც ართულებს არჩევანის გაკეთებას და განსაზღვრას, რომელია უკეთესი, პარკირების სენსორები თუ მანქანის უკანა ხედვის კამერა.

რადარის ნაკლოვანებები

სისტემების უარყოფითი მხარეები მოიცავს:

  • გაუმართაობის რისკი - ნებისმიერი ტიპის სენსორი ეფუძნება სიგნალის მიღებას და თუ არახელსაყრელი პირობები მოხდა, იქნება ეს ყინული, თოვლი თუ მტვრის ფენა, მიღებული ინფორმაცია შეიძლება იყოს მცდარი.
  • შეზღუდული რეაქცია - დაჭიმული კაბელები, ფიტინგები, ასევე მეტრამდე სიმაღლის პატარა ობიექტები არ იქნება იდენტიფიცირებული. თუ არსებობს ობიექტი, რომელსაც შეუძლია სიგნალის შთანთქმა, სისტემა არ მიაწვდის სანდო ინფორმაციას ობიექტების არსებობის შესახებ.
  • სხეულის დაზიანება - ინსტალაციის დროს ულტრაბგერითი სისტემები მოითხოვს ხვრელების არსებობას მანქანის ბამპერზე, მაგრამ სტანდარტული პარკირების სენსორების დაყენება და სხეულის ფერის შესატყვისი სენსორების შეღებვა საშუალებას გაძლევთ გაათანაბროთ სისტემის ეს მინუსი.
  • შრომატევადი ინსტალაცია - სალონში გაყვანილობა შეიძლება იყოს პრობლემა, მაგრამ არსებობს უკაბელო სისტემები, რომლებიც გამორიცხავს ამ პროცესს.
  • პრიმიტიული გაფრთხილების სისტემა - მიეცით ზოგადი წარმოდგენა ობიექტის არსებობის შესახებ, მისი ზომის, წარმოშობის წყაროს შესახებ ინფორმაციის მიწოდების გარეშე (მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს მოძრავი ობიექტი შინაური ცხოველის სახით ან ცარიელი პლასტიკური ჩანთა, რომელიც მიფრინავს წარსულში. ).
რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

პარკირების სენსორების დაყენება

მიუხედავად ყველა მინუსისა, პარკირების რადარები ფართოდ გამოიყენება და არ ჩამოუვარდება უფრო თანამედროვე პარკირების სისტემებს.

უკანა ხედვის კამერა

კამერა გაცილებით გვიან გამოჩნდა, ვიდრე სტანდარტული პარკირების სენსორები, მაგრამ გამოიყენება არანაკლებ ხშირად. მუშაობის პრინციპი მარტივია: კამერა მიმაგრებულია მანქანის უკანა მხარეს, ხოლო ვიდეო სიგნალი ნაჩვენებია სალონში არსებულ ეკრანზე.  სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის მძღოლის თვალები, რომელიც აჩვენებს იმას, რისი დანახვაც არ შეუძლია მართვის დროს.

კლასიკური პარკირების სენსორებისგან განსხვავებით, ეს სისტემები არ განსხვავდებიან მუშაობის პრინციპებში. მახასიათებლები მხოლოდ ტექნიკური მახასიათებლებია:

  • კამერის გარჩევადობა და ხედვის კუთხე;
  • მატრიცის ტიპი (CCD ან CMOS);
  • ეკრანის ზომები და ფერები.

კამერის მიწოდება შესაძლებელია სხვადასხვა კონფიგურაციით (მხოლოდ ვიდეოკამერა ან სრული პაკეტი მონიტორით და სამონტაჟო ნაკრებით).

უკანა ხედვის კამერის უპირატესობები

უკანა ხედვის კამერას აქვს უდაო უპირატესობები:

  • მონაცემთა მოცულობა და ხარისხი - ყველა ინფორმაცია მანქანის უკან არსებული სიტუაციის შესახებ ნაჩვენებია ეკრანზე ონლაინ რეჟიმში.
  • დამატებითი ვარიანტები - სურათის გარდა, სისტემა აჩვენებს მანძილის ინფორმაციას, მაგალითად, მანძილს ობიექტამდე და მარკირების ხაზთან, რომლის გასწვრივ უნდა გაკეთდეს მანევრი, ეს ხელს უწყობს ავტომობილის ზომების შეფასებას კონკრეტულ ზონაში.
რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

როგორ გამოიყურება უკანა ხედვის კამერა?

აღსანიშნავია, რომ უპირატესობების ნაკრები დამოკიდებული იქნება კარგად შერჩეულ აღჭურვილობაზე. მაგალითად, დიდი ხედვის კუთხე ამცირებს უსინათლო წერტილების ხაზს მანქანის გვერდებზე, მაგრამ დიდი სანახავი ზონა ხდება არაინფორმაციული შეზღუდული ეკრანის ზომაზე, შესაბამისად, უპირატესობა ხდება მინუსი. მაღალი გარჩევადობა და CCD-მატრიცა, უკანა ხედვის სარკის ეკრანზე დამონტაჟებისას, ასევე დაკარგავს თავის ფუნქციონირებას.

კამერის ნაკლოვანებები

მთავარი მინუსი არის ფასი-ხარისხის თანაფარდობა. რაც უფრო მაღალია აღჭურვილობის ხარისხი და ტექნიკური მახასიათებლები, მით უფრო ძვირია სისტემა. გასათვალისწინებელია, საჭიროა თუ არა ინვესტიცია კამერაში უფრო ძვირი CCD-მატრიცით, რომელსაც შეუძლია გამოსახულების კარგი ხარისხის შექმნა განათების მინიმალურ დონეზე, თუ ასეთ პირობებში არ მართავთ.

მეორე უდავო მინუსი არის  უკანა ხედვის კამერის გამოყენების პირობა. გამომდინარე იქიდან, რომ ის მდებარეობს მანქანის გარე მხარეს, მუდმივი მოთხოვნილებაა ლინზას სისუფთავე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, კარგი სურათი ეკრანზე საჭირო დროს არ იქნება ხელმისაწვდომი.

რა უნდა აირჩიოს

ამჟამად გაყიდული მანქანების უმეტესობა უკვე აღჭურვილია ამა თუ იმ პარკირების სისტემით. როდესაც მანქანას არ აქვს ასეთი სტანდარტული აღჭურვილობა, მაშინ არჩევანი უნდა მოდიოდეს მძღოლის გამოცდილებიდან. თუ ის იქ არ არის, მაშინ უპირატესობას აქ იღებს უკანა ხედვის კამერა, რომელიც უფრო ინფორმაციულ ინფორმაციას გვაწვდის. მაგრამ მაინც, თქვენ თვითონ უნდა აირჩიოთ რომელია უკეთესი, უკანა ხედვის კამერა თუ პარკირების სენსორები.

უპირატესობების შედარება

ყველა უპირატესობა ეფუძნება შესრულებულ ფუნქციას - მონაცემების მიწოდებას დაბრკოლებებზე, რომელთა ინფორმაციული შინაარსის დონე დამოკიდებულია დამონტაჟებული აღჭურვილობის ხარისხზე. რომელიმე სისტემის დაყენებისას -  რაც უფრო ზუსტი ინფორმაციის მიღება გსურთ, მით მეტი ფულის ინვესტიცია გჭირდებათ. პარკირების სენსორების დაყენებისას საჭიროა სენსორების რაოდენობის გაზრდა (ეს მინიმუმამდე დააყენებს ბრმა წერტილებს), ხოლო კარგი გარჩევადობის მქონე კამერა უფრო ნათელ სურათს მისცემს.

რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

პარკტრონიკი მექანიზმი

უკანა ხედვის კამერის დაყენება არ საჭიროებს კორპუსის დაზიანებას, პარკირების ულტრაბგერითი სენსორებისგან განსხვავებით. ზოგიერთი მანქანის მფლობელისთვის ეს მნიშვნელოვანი არგუმენტია, როდესაც ირჩევენ და გადაწყვეტენ რომელია უკეთესი, კამერა თუ პარკირების სენსორები.

თუმცა, მთლიანი წონით, პარკირების რადარი უფრო იაფია, ვიდრე უკანა ხედვის კამერები. გარდა ამისა, მას აქვს უპირატესობა კამერასთან შედარებით - დღის ნებისმიერ დროს გამოყენების შესაძლებლობა, პარკირების უმარტივესი სენსორებიც კი ახერხებენ სიბნელეში „დანახვას“. ასეთი თვისებების მქონე კამერისთვის ბევრჯერ მეტის გადახდა მოგიწევთ.

ინსტალაციის სიმარტივე ასევე უპირატესობას ანიჭებს პარკირების რადარებს, რადგან არ საჭიროებს დისპლეის დაყენებას. ბევრი ფიქრობს იმაზე, თუ რა არის უკეთესი, პარკინგის სენსორები ან სარკე უკანა ხედვის კამერით, რადგან ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი მონიტორის სათავე განყოფილებით. პრობლემის გადაწყვეტა არის სარკე დისპლეით, მაგრამ ამ შემთხვევაში სურათი უკანა ხედვის კამერიდან იქნება პატარა და არ მისცემს სასურველ შედეგს.

აღსანიშნავია, რომ თანამედროვე ტექნოლოგიები არ დგას და ამჟამად არის მოწყობილობები, რომლებიც აერთიანებს ორივე სისტემას.

ფასი შედარებით

თუ გამოცდილი მძღოლი ხართ, მაშინ პარკირების სირთულე წარმოიქმნება მხოლოდ უცნობ, ცუდად განათებულ ადგილებში. ამ პრობლემის მოგვარება შეგიძლიათ პარკირების სენსორებით მცირე რაოდენობით - 1 ათასი რუბლიდან. უკანა ხედვის კამერით სისტემის ყიდვა მანქანის მფლობელს 4000 რუბლის ფასად დაუჯდება. ჰიბრიდული მოწყობილობების ღირებულება მერყეობს 5000 რუბლიდან. და, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ფასი დამოკიდებულია ტექნიკურ მახასიათებლებზე და შეიძლება მიაღწიოს 20 ათას რუბლს ან მეტს.

რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

როგორ მუშაობს პარკირების სენსორები

ამიტომ, თუ ფასის საკითხი მწვავედ დგას და თქვენ გჭირდებათ "ასისტენტის" შეძენა, მაშინ პარკირების სენსორებსა და უკანა ხედვის კამერას შორის უმჯობესია აირჩიოთ ის, რაც უფრო იაფი გამოვა, ინსტალაციის გათვალისწინებით.

მფლობელის მიმოხილვა პარკირების სენსორებისა და უკანა ხედვის კამერების შესახებ

რთულ საკითხში, თუ რომელია უკეთესი, პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა, მიმოხილვამ შეიძლება მრავალი მინიშნება მოგვცეს და განსაზღვროს პრეფერენციები.

იმის გამო, რომ კამერები უფრო ადრე გამოჩნდა, ვიდრე კამერები, ამ მოწყობილობის ფორუმებზე გაცილებით მეტი მიმოხილვა და კითხვაა განხილული. არიან ისეთებიც, რომლებიც მზად არ არიან შეცვალონ საყვარელი პარკირების რადარის სისტემა ფერადი სურათის მქონე მონიტორისთვის და არც კი ფიქრობენ იმაზე, თუ რა არის უკეთესი: უკანა ხედვის კამერა თუ პარკირების სენსორები.

თითოეულ სისტემას ჰყავს მომხრეები და მოწინააღმდეგეები, რომელთა მოსაზრება ეფუძნება გამოყენების პირად გამოცდილებას.

მთავარი ნაკლი, რომელსაც პარკირების სენსორების მფლობელებს უწოდებენ, არის ხმის გამაფრთხილებელი სისტემა. თუ მანქანის წინ არის სენსორები, მათ შეუძლიათ რეაგირება მოახდინონ არარსებულ დაბრკოლებებზე (წვიმა, თოვა, ნისლი) ან გზებზე თოვლის ნალექები, ხოლო ხმოვანი სიგნალი მუდმივად ამოქმედდება.

რომელია უკეთესი - პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა მანქანის მფლობელების მიხედვით?

Xiaomi უკანა ხედვის კამერა

მძღოლების უპირატესობებში შედის ხელმისაწვდომი ფასები და შედარებით მარტივი სამონტაჟო სისტემა - არ არის საჭირო დისპლეის დაყენება.

უკანა ხედვის კამერებმა მოიგო გამოუცდელი მძღოლების გული, რადგან ისინი მნიშვნელოვნად ამარტივებს პარკირების პროცესს. მომწონს სტაბილური შესრულება ცუდ ამინდში, თუმცა არსებობს ლინზების დაბინძურების მუდმივი რისკი.

აგრეთვე იხილე: სარკე ბორტ კომპიუტერი: რა არის ეს, მუშაობის პრინციპი, ტიპები, მანქანის მფლობელების მიმოხილვები

პარკირების სენსორების მიმოხილვა უკანა ხედვის კამერით და მონიტორით მიუთითებს მანქანის მფლობელების მნიშვნელოვან ნაწილზე, რომლებიც გამოხატავენ სიმპათიას ჰიბრიდული სისტემის მიმართ და მიიჩნევენ, რომ ეს საუკეთესო ვარიანტია უცნობ ადგილებში პარკირებისა და მანევრირების პროცესის გასაადვილებლად.

ასეთი მრავალფეროვანი მოსაზრებებიდან გამომდინარე, მიმოხილვების მიხედვით, ადვილი არ იქნება იმის დადგენა, რომელია უკეთესი, პარკირების სენსორები თუ უკანა ხედვის კამერა.

რა აირჩიოს? პარკტრონიკი ან უკანა ხედვის კამერა

ახალი კომენტარის დამატება