რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი მანქანა სრიალდება და ტრიალებს თოვლიან ან მოყინულ გზაზე
სტატიები

რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი მანქანა სრიალდება და ტრიალებს თოვლიან ან მოყინულ გზაზე

იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ, როცა თქვენი მანქანა სრიალებს ყინულოვან ან თოვლიან გზაზე, არის ნაბიჯი, რომელიც ფრთხილად უნდა იყოთ, რათა თავიდან აიცილოთ ავარია ან დაშავება მცდელობისას.

ზამთრის სეზონის დადგომისას უფრო და უფრო მეტი მანქანა იწყებს თოვლისა და ყინულით დაფარულ გზებს. ზოგიერთი მძღოლი შეიძლება ფიქრობდეს, რომ XNUMXWD მანქანის ქონა მათ იმუნიტეტს ხდის ზამთრის მართვის საფრთხისგან. თუმცა, ვისაც არ გაუკეთებია საჭირო მოსამზადებელი სამუშაოები, აუცილებლად აღმოაჩენს, რომ თავისი მანქანა თოვლიან წვიმაში ტრიალებს. რაც არ უნდა სტრესული იყოს ეს სიტუაცია, მისი უსაფრთხოდ მოგვარება შესაძლებელია და აქ ჩვენ გაჩვენებთ როგორ.

რატომ იწყებენ მანქანები ტრიალს თოვლსა და ყინულზე?

დაიწყებს თუ არა თქვენი მანქანა ტრიალს წვიმაში, თოვლში, ყინულში თუ სამივე, მთავარი ინგრედიენტი სიძლიერეა, უფრო სწორად, მისი ნაკლებობა.

ხახუნის გამო, მანქანის საბურავები ეწებება გზას, რაც აიძულებს მას წავიდეს, გაჩერდეს და შემობრუნდეს. თოვლი ხელს უშლის საბურავებს გზაზე და არ ქმნის იმდენ ხახუნს. ამრიგად, თქვენი მანქანის ბორბლები და საბოლოოდ მთელი მანქანა იწყებს ტრიალს.

ყინული გაცილებით სრიალაა, ვიდრე ტროტუარი, ამიტომ ნაკლებია ხახუნი, რაც ნიშნავს ნაკლებ წევას. გარდა ამისა, როდესაც მანქანა მართავს თოვლზე ან ყინულზე, იქმნება დნობის წყლის თხელი ფენა, რაც კიდევ უფრო ამცირებს წევას.

როგორ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ ეს?

თუ ნამდვილად გსურთ, რომ ზამთარში თქვენი მანქანა არ დატრიალდეს, ასევე ცნობილია როგორც ზამთრის საბურავები. უფრო ზუსტად, მათი სრული ნაკრები. თუმცა, თქვენ დაგჭირდებათ ოთხივე საბურავის დაყენება, რადგან მხოლოდ ორი საბურავის დაყენებამ შეიძლება გააადვილოს მანქანის გადახვევა.

ყველა სეზონის საბურავები ნამდვილად არ არის ყველა სეზონისთვის, რადგან ტემპერატურის ვარდნასთან ერთად ისინი ხისტი და ნაკლებად იჭიმება. თუმცა, ზამთრის საბურავები მოქნილი რჩება ნულამდე ტემპერატურაზეც კი. გარდა ამისა, მათ აქვთ უნიკალური სარბენი ნიმუში, რომელიც შექმნილია თოვლისა და წყლის სწრაფად ევაკუაციისთვის საკონტაქტო ლაქიდან. და თუ დაშვებულია ადგილობრივი რეგულაციებით, თოვლის ნაკრები ან თოვლის ჯაჭვები კიდევ უფრო გააუმჯობესებს ზამთრის წევას.

წევაზე საუბრისას, სანამ სრულამძრავი ეხმარება, ის არ ცვლის კარგ ზამთრის საბურავებს. ორივე AWD და 4WD აძლიერებს წევას, მაგრამ არ შეუძლია გააძლიეროს ის, რაც იქ არ არის. ოთხბორბლიანი მოძრაობა საშუალებას აძლევს მანქანას უფრო ეფექტურად იმოძრაოს წინ და აფერხებს აჩქარების დროს გარკვეულ ცურვას, მაგრამ არ უწყობს ხელს გაჩერებას. და მიუხედავად იმისა, რომ ის ოდნავ ეხმარება კუთხეებში, გზაზე, სადაც თოვლი ან ყინულია, ეფექტი საუკეთესო შემთხვევაში მინიმალურია.

საბურავებისა და ჯაჭვების გარდა, თქვენი მანქანის დატრიალებისგან დაცვა დამოკიდებულია თქვენი მართვის ტექნიკაზე. ყველა თქვენი მოქმედება (საჭის მართვა, აჩქარება, დამუხრუჭება) უნდა იყოს გლუვი და თანდათანობითი. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მთავარია წევა. ეს ნიშნავს, რომ არ გააკეთოთ ისეთი რამ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის წევის დაკარგვა, მაგალითად, შუა შემობრუნების აჩქარება. იგივე ეხება შუა კუთხეში დამუხრუჭებას, თუნდაც ABS-ით, რაც მაინც იწვევს წონის გადატანას, რაც გავლენას ახდენს წევაზე.

რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი მანქანა იწყებს ტრიალს?

მაშინაც კი, თუ დაიცავთ ამ რჩევებს, თქვენი მანქანა შეიძლება მაინც ბრუნავს. მაგრამ არ უნდა პანიკა, თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოხვიდეთ ამ სიტუაციიდან.

პირველ რიგში, ნაზად მოუშვით ამაჩქარებელი, მაგრამ არ დაარტყით მუხრუჭებს. თუ დამუხრუჭება მოგიწევთ, გააკეთეთ ეს ნაზად, თორემ ეს გააუარესებს მოცურებას. რას გააკეთებთ შემდეგ დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ტიპის სრიალებს თქვენი მანქანა.

წინა ბორბლის მოსასრიალად, უბრალოდ გაათავისუფლეთ დროსელი და იმოძრავეთ იმ მიმართულებით, სადაც გსურთ, რომ თქვენი მანქანა წავიდეს. თუ თქვენი მანქანა ტრიალებს უკანა ბორბლის მოცურების გამო, მოაბრუნეთ საჭე იმ მიმართულებით, სადაც უკანა ბორბლები მოძრაობენ. და თუ ის ჯერ კიდევ სრიალებს ან ტრიალებს და თქვენს მანქანას აქვს ABS, დააჭირეთ სამუხრუჭე პედლს და დააჭირეთ საჭეს.

ასევე, ნუ უყურებთ რის თავიდან აცილებას ცდილობთ. თუ ამას აკეთებთ, საბოლოოდ მიიღებთ მას სწორად.

ზამთარში და თოვლში მართვის სხვა სასარგებლო რჩევები

ამ ყველაფრის შემდეგაც კი შეგიძლია შენი მანქანა თოვლში გადააქციო. ან შეიძლება სცადოთ გაძევება თქვენი პარკინგის ადგილიდან და აღმოაჩინოთ, რომ თქვენი ბორბლები უსარგებლოდ ტრიალებს თოვლში. საბედნიეროდ, არსებობს მოხსნის გზები.

პირველ რიგში, ამოიღეთ რაც შეიძლება მეტი თოვლი საბურავების ქვეშ და გარშემო. შემდეგ სცადეთ მანქანის „დაბალანსება“ უკუსვლით და რამდენჯერმე წინ გადაადგილებით. თუ ეს მაინც არ გამოდგება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური მოცურების საწინააღმდეგო ხალიჩები, როგორიცაა კვადროციკლების ავტომატებზე, რათა დაეხმაროთ თქვენს მანქანას თოვლის გაწმენდაში. და თუ ეს არ გამოდგება, მოითხოვეთ ვინმე, რომელიც დაგეხმარებათ გაძევებაში ან გამოიძახეთ ბუქსირებადი მანქანა.

თუმცა, როტაციის თავიდან აცილების მიზნით, საჭიროა მეტი, ვიდრე უბრალოდ ბიძგი და რეფლექსები. ზამთრის მართვა ასევე მოითხოვს კარგ ხილვადობას. ასე რომ, გარდა იმისა, რომ დარწმუნდებით, რომ თქვენი საბურავები სწორად არის გაბერილი, შეამოწმეთ საწმენდები და სარეცხი სითხე და იქონიეთ ყინულის საფხეკი თქვენს მანქანაში, ასევე დამატებითი სარეცხი სითხე და, თუ შესაძლებელია, ნიჩაბი.

*********

:

-

-

ახალი კომენტარის დამატება