რა მოხდება, თუ ჰაერის ფილტრი არ შეიცვლება, მაგრამ გაიწმინდება

შემოდგომა არის დრო, რომ ჩაატაროთ თქვენი მანქანის კარგი ტექნიკური ინსპექტირება, რათა ზამთარში გატეხოთ არა კაბელით და განათების ტერმინალები ხელში, არამედ კომფორტით და სითბოთი. ამისათვის საჭიროა სათანადო ყურადღება მიაქციოთ მანქანის ყველა კომპონენტს და შეკრებას. და, რა თქმა უნდა, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა უგულებელყო ისეთი, ერთი შეხედვით, წვრილმანები, როგორც ჰაერის ფილტრი, რომელსაც ზოგი ცვლის, ვიღაც კი ურჩევს მის უბრალოდ გარეცხვას.

ბევრი რამ არის დამოკიდებული ჰაერის ხარისხზე, რომელიც შედის ძრავში. მაგალითად, იმისათვის, რომ აალებადი ნარევი სწორად დაიწვას, ის უნდა შეიცავდეს თხუთმეტჯერ ან თუნდაც ოცჯერ მეტ ჰაერს, ვიდრე საწვავი. მაგალითად, ჩვეულებრივ მანქანას შეუძლია 100 კილომეტრზე თხუთმეტი კუბური მეტრი ჰაერის მოხმარება. ახლა წარმოვიდგინოთ, რა მოხდება, თუ ეს ჰაერი წინ მიმავალ ნაკადში, ფილტრის ელემენტის გვერდის ავლით, შედის წვის კამერებში: მტვერი, ჭუჭყიანი, რეზინის მცირე ნაწილაკები - მთელი ეს წვრილმანი შეიძლება სერიოზულ პრობლემად იქცეს ძრავისა და მანქანის მფლობელის საფულეზე. სწორედ ამიტომ დამონტაჟებულია ჰაერის ფილტრი ნებისმიერი მანქანის ელექტრული განყოფილების ჯანმრთელობის დაცვაზე. გარდა ამისა, ის ნაწილობრივ მოქმედებს როგორც მაყუჩებელი, რაც ამცირებს დეციბელებს, რომლებიც წარმოიქმნება მიმღების კოლექტორში.

ჰაერის ფილტრები განსხვავებულია - ჩარჩოს გარეშე, ცილინდრული ან პანელი. და მათი შევსება ან სხვა გზით ფილტრის ელემენტი შეიძლება შედგებოდეს გაზის ან სინთეტიკური ბოჭკოების რამდენიმე ფენისგან, რომელიც გაჟღენთილია სპეციალური ზეთით. თუმცა, ყველაზე გავრცელებული მასალაა მუყაო.

ჰაერის ფილტრის შეცვლის ინტერვალი დამოკიდებულია სამუშაო პირობებზე ან გარბენზე. როგორც წესი, ფილტრი იცვლება წელიწადში ერთხელ. თუმცა, თუ თქვენი ბილიკები ხშირად გადის მტვრიან პრაიმერებზე, მაშინ ეს უფრო ხშირად უნდა გააკეთოთ. ზაფხულში, მტვრის გარდა, ფილტრს უწევს გამკლავება მტვერთან და ფუმფულასთან. და ის, რომ ის ჭუჭყიანი და ჩაკეტილია, შეუიარაღებელი თვალითაც ჩანს. ზოგადად, დროა შეცვალოთ ფილტრი - ეს შემოდგომაა.

თუმცა, ჯერ გავარკვიოთ, რა მოხდება, თუ ჰაერის ფილტრი არ შეიცვლება. პირველ რიგში, წვის კამერებში შესული ჰაერი უფრო სუფთა იქნება - ჩაკეტილი ფილტრი კიდევ უფრო უკეთ იცავს ძრავას. თუმცა, ელექტროსადგური დაიწყებს ჩახშობას. მისი სიმძლავრე შემცირდება და საწვავის მოხმარება, პირიქით, გაიზრდება. ასე რომ, თქვენ უნდა გააკეთოთ რაღაც ფილტრით. მაგრამ უნდა შეიცვალოს თუ შეიძლება გარეცხილი?

თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ დაიბანოთ. ზოგიერთი მძღოლი ამისთვის ნავთს, ბენზინს ან საპნიან წყალსაც კი იყენებს. თუმცა მანქანის ასეთი მოვლისას დიდ შეცდომას უშვებენ. საქმე ის არის, რომ სველის დროს ფილტრის ელემენტი შეშუპებულია და მისი ფორები იხსნება. და რადგან მუყაოს არ აქვს მეხსიერების ეფექტი, ის ისე გაშრება, როგორც მას შეეფერება. და პატარა ფორები გადაიქცევა მტვრისა და ჭუჭყის ღია კარიბჭედ. ასე რომ, თუ ჰაერის ფილტრისთვის აწყობთ ბანაობის დღეს, მაშინ მხოლოდ გაამშრალეთ, კომპრესორის და შეკუმშული ჰაერის გამოყენებით გასაწმენდად.

თუმცა, შეკუმშული ჰაერით გაწმენდა ნახევარი ზომაა. ღრმა გაწმენდა არ იმუშავებს და ფილტრის ელემენტის ფორების უმეტესობა კვლავ ჩაკეტილი იქნება. ასეთი ფილტრი დიდხანს არ გაძლებს და მისი ხელახლა გაწმენდა დასჭირდება.

ჩვენ გირჩევთ, რომ დაშორდეთ ძველ ფილტრს სინანულის გარეშე, შეცვალოთ იგი ახლით. სათადარიგო ნაწილების ფასი იაფია. და რათქმაუნდა შეუდარებელია იმ ხარჯებთან, რაც გაუფრთხილდება მანქანის მფლობელს, რომელიც ყოველ ჯერზე გადაწყვეტს ჰაერის ფილტრის გარეცხვას და უსარგებლო ქაღალდად აქცევს.