ფარების გაწმენდა - როგორ მოვუაროთ მანქანის საფარებს?

მანქანის ფარების სისუფთავე და გამჭვირვალობა არა მხოლოდ ესთეტიკის, არამედ უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი მახასიათებელია. მოსაწყენი ან ჭუჭყიანი აბაჟურები არ გადასცემენ სინათლეს ქარხნის პარამეტრების შესაბამისად. როგორ მოვუაროთ მათ, გავწმინდოთ სწორად?

მანქანის ფარების გაწმენდა - ღირს?

უმეტეს თანამედროვე მანქანებში, ფარების ლინზები ქრებოდა დაახლოებით 10 წლის გამოყენების შემდეგ. ეს დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე, მათ შორის მანქანის გარბენზე, სად იყო შენახული (მზის სხივების ზემოქმედება) ან რაიმე დაზიანებაზე (როგორიცაა გაჟონვა). ჩაბნელებული ან ჭუჭყიანი ფარები სათანადოდ არ გადასცემენ ინკანდესენტური ნათურების მიერ გამოსხივებულ შუქს. შედეგი შეიძლება იყოს ძალიან სუსტი ან გაფანტული სინათლის სხივი. ხშირად ფარები ასევე არასწორი კუთხით ანათებენ, რაც აბრმავებს გზის სხვა მომხმარებლებს. საბედნიეროდ, არსებობს გზები, რათა დააბრუნოთ თქვენი ფარები ქარხნულ მდგომარეობაში.

არსებობს მანქანის ფარების გაწმენდის რამდენიმე მეთოდი, რომლებიც შეგვიძლია გამოვიყენოთ, თუ მათი მდგომარეობა იძლევა საშუალებას. დიდი ბზარები ან საკინძების დაზიანება შეიძლება ნიშნავს, რომ ერთადერთი გამოსავალი არის ფარების ახლით შეცვლა. დღევანდელ საავტომობილო ბაზარზე, ჩვენ შეგვიძლია მარტივად ვიპოვოთ მანქანის მოდელების უმეტესობის შემცვლელი ფარები. თუმცა, თუ დასუფთავება შესაძლებელია, ღირს ამის გაკეთება. Როგორ გავაკეთო ეს?

მანქანის ფარების გაწმენდის გზები

ფარების მოვლის მრავალი გზა არსებობს – ზოგი უფრო ეფექტურია, ზოგიც ნაკლებად ეფექტური. ბაზარზე არის ქიმიკატები სპეციალურად ფარების გასაწმენდად, მაგრამ ასევე არსებობს მრავალი ე.წ. სახლის მეთოდები. აღსანიშნავია, რომ თქვენ შეგიძლიათ გაწმინდოთ როგორც ჩრდილების გარე ზედაპირი, ასევე მათი შიდა ნაწილი.  

ფარების წმენდა შიგნიდან

ფარების შიგნიდან რეცხვა მოითხოვს მათ (ნაწილობრივ) დაშლას მანქანიდან. გაწმენდის წინ აუცილებლად გამორთეთ ფარები დენის წყაროდან. უმჯობესია ამის გაკეთება აბაჟურის ამოღებამდე. მანქანის ზოგიერთ მოდელში, ფარის შიგნით მოხვედრა რთული იქნება ხრახნებზე და შესაკრავებზე წვდომის გამო. ზოგიერთ ადგილას ასევე დაგჭირდებათ წებოვანი ან სპეციალური ბალიშების ფენის ამოღება, რომელიც შეიძლება არ იყოს ხელახლა გამოყენებადი.

თუმცა, როცა მოვახერხებთ აბაჟურის შიგნით მოხვედრას, დავიწყებთ მისი ზედაპირის ცხიმის გაწმენდას. შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური სარეცხი საშუალება ან თუნდაც ჩვეულებრივი წყალი ჭურჭლის სარეცხი საშუალებით. დასუფთავება საუკეთესოდ ხდება რბილი მიკროფიბერის ქსოვილით ან ღრუბლით. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს რეფლექტორებს. ეს არის მყიფე ნივთები, რომლებიც შეიძლება ადვილად დაზიანდეს. შეგიძლიათ სცადოთ მათი გარეცხვა, უმჯობესია გამოიყენოთ ქიმიური პრეპარატი, რომელიც უსაფრთხოა ქრომირებული ზედაპირებისთვის. პროდუქტის რეფლექტორზე შესხურების შემდეგ ნაზად გაწურეთ ქსოვილით. აბაჟურის შიგნიდან მოვლის დასრულების შემდეგ, ღირს შემოწმება, მისცა თუ არა ჩვენმა პროცედურებმა კარგი ეფექტი. თუ ინტერიერი კვლავ მქრქალია, გამოსავალი შეიძლება იყოს გაპრიალება.

მანქანის ფარების გაწმენდა გარედან

მანქანების უმეტესობის შემთხვევაში კარგი ეფექტი მიიღება ჭერის ნათურების გარედან გაწმენდის შემდეგ - მათი დაშლის გარეშე. ასეთი გაწმენდის მრავალი გზა არსებობს და მხოლოდ ჩვენზეა დამოკიდებული, სასწრაფოდ ავირჩევთ პროფესიონალურ მეთოდს თუ ვცდილობთ ამის გაკეთებას სახლში. მანქანის ფარების სახლში გაწმენდა იაფი გამოსავალია, მაგრამ არა ყოველთვის ეფექტური.

საკმაოდ პოპულარული გამოსავალია WD-40 ფარების გაწმენდა. ეს არის პოპულარული მრავალფუნქციური შეღწევადი და საპოხი საშუალება, რომელიც გვხვდება თითქმის ყველა სახლში ან ავტოფარეხში. მისი შემადგენლობის გამო, WD-40 კარგად აშორებს ნადების პლასტმასს. საკმარისია, რომ პრეპარატი ტილოზე ან ღრუბელზე დაასხუროთ და ჩრდილი ენერგიული წრიული მოძრაობებით გაიწმინდოთ.

სახლის კიდევ ერთი მეთოდია ფარების გაწმენდა კბილის პასტით. აქაც ვასუფთავებთ აბაჟურის ზედაპირს წრიული მოძრაობით, პასტს ძლიერად ვსვამთ, რამდენიმე-რამდენიმე წუთის განმავლობაში. დასრულების შემდეგ ჩამოიბანეთ პასტა სუფთა წყლით.

ზოგიერთი მძღოლი ასევე ასუფთავებს ფარებს ლიმონით შეზავებული წყლით შეზავებული სოდაით. ამ ხსნარის კოროზიული თვისებები კარგად აშორებს ნადებს. თუმცა, ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ სხეულის პლასტმასის ნაწილები სოდიანი საღებავით არ დაასხუროთ.

სამწუხაროდ, სახლის ფარების დასუფთავების მეთოდები ხშირად არ იძლევა დამაკმაყოფილებელ შედეგს და მათი გამოყენების შემდეგ ფარები მცირე დროში ისევ ჩაქრება. გაცილებით ეფექტური გამოსავალია ფარების ქიმიური წმენდა სპეციალური პრეპარატების გამოყენებით. სხვა საკითხებთან ერთად, ბაზარზე ხელმისაწვდომია სპეციალური პასტები და სითხეები ფარების აღდგენისთვის და მთელი ნაკრებიც კი, რომელიც, გარდა საწმენდი საშუალებებისა, შეიცავს, მაგალითად, გასაპრიალებელ აქსესუარებს და დამატებით დამცავ საშუალებებს ან რეფლექტორის ზედაპირის გასაპრიალებელს.

როგორ გავწმინდოთ ფარები ეფექტურად?

თითოეული ფარების გამწმენდი უნდა იყოს გამოყენებული ინსტრუქციის შესაბამისად. თუ ეს არის ნაკრები, რომელიც შედგება რამდენიმე პრეპარატისა და აქსესუარებისგან, არ დაგავიწყდეთ მოქმედებების სწორი თანმიმდევრობის დაცვა. მაგალითად, პოპულარულ კომპლექტებში შეგვიძლია ვიპოვოთ სხვადასხვა გრადაციის ქვიშის ქაღალდის ფურცლები ან დისკები. საბოლოო ეფექტი დამოკიდებულია მათი გამოყენების თანმიმდევრობაზე. რეფლექტორის გაპრიალებამდე, განსაკუთრებით თუ თქვენ აპირებთ ხრახნიანი საპრიალებელი ბორბლის გამოყენებას, დაიცავით რეფლექტორის არე ნაკაწრებისგან. ამისთვის დამცავი ლენტი მიამაგრეთ კაპოტზე, ფენერსა და ბამპერზე - ეს შეიძლება იყოს კლასიკური ნიღბის ლენტი.

ფარების წარმატებული გაპრიალება საქმის ნახევარია. ღირს დარწმუნდეთ, რომ მათი ზედაპირი მცირე ხნის შემდეგ ისევ არ გახდება მქრქალი. ამისათვის თქვენ შეგიძლიათ დაიცვათ აბაჟური სპეციალური პრეპარატით. საინტერესო გამოსავალია თხევადი პოლიკარბონატი, ე.ი. მასალა, საიდანაც მზადდება ორიგინალური ფარები. პოპულარული K2 - Vapron ნაკრების შემთხვევაში იგი გამოიყენება სპეციალური „ჩაიდანის“ გამოყენებით. ფარების ხელახლა დაბინძურების თავიდან აცილების კიდევ ერთი მაგალითია სპეციალური დამცავი საფარის გამოყენება ღრუბლით. მაგალითად, K2-ის Lamp Protect იცავს აბაჟურების ზედაპირს გაყვითლებისა და დაბინძურებისგან, ასევე ნაკაწრებისგან.

ფარების საწმენდები შედარებით იაფია, ამიტომ მათი გამოყენება უკეთესი გამოსავალია, ვიდრე ეგრეთ წოდებული ხელნაკეთი გზების ცდა.  ავტო განყოფილებაში.