Chevrolet Cruze SW - კიდევ უფრო პრაქტიკული
უმეტესობა ჩვენგანი ოცნებობს სპორტულ მანქანაზე მძლავრი ძრავით და ჯადოსნური ღილაკით სიტყვა „სპორტი“, რომელიც დაჭერისას აფრქვევს. თუმცა, ერთ დღეს დადგება დრო, როდესაც თქვენ უნდა შესწიროთ თქვენი ვნებები და ფანტაზიები საოჯახო მანქანის ყიდვით, რომელიც გამოიყენება არა საბურავების დასაწვავად და V8-ის ირგვლივ მიმდებარე ტერიტორიის სათხრელად, არამედ ბარგის, ბავშვების, ძაღლების, საყიდლებზე და ა.შ. .
რა თქმა უნდა, თუ ბევრი ფული გაქვთ, თეორიულად შეგიძლიათ იყიდოთ საოჯახო Mercedes E63 AMG უნივერსალი ან დიდი Range Rover Sport, რომელშიც ასევე წავიყვანთ ბავშვებს სკოლაში, ძაღლს ვეტერინართან ან ცოლს ჭორაობისთვის. მეგობრებთან ერთად. , და უკანა გზაზე რამდენიმე ასეული ცხენის ძალას კაპოტის ქვეშ ვიგრძნობთ, მაგრამ ჯერ ასეთ მანქანაზე რამდენიმე ასეული ათასი ზლოტის დახარჯვა მოგიწევთ.
თუმცა, თუ სრულიად შემთხვევით, ხელთ არ გვაქვს ფულის უზარმაზარი პორტფელი, მაგრამ უნდა ვიყიდოთ საოჯახო მანქანა, მაშინ შეიძლება მოგვწონდეს Chevrolet Poland-ის პრეზიდენტის სიტყვები, რომელიც Chevrolet Cruze-ს პრეზენტაციაზე SW-მ განუცხადა ჟურნალისტებს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ფასი არ არის ყველაზე მნიშვნელოვანი მარკეტინგში, მას აქვს სიამაყის საფუძველი, რადგან ახალი Chevrolet ოჯახის ვაგონის საწყისი ფასი იქნება მხოლოდ 51 PLN. სასიხარულო ამბავი ამით არ მთავრდება, მაგრამ ამაზე მოგვიანებით.
Chevrolet ყიდის პოლონეთში იმდენივე ავტომობილს, ვიდრე მისი ძმა GM-ის ოჯახიდან, Opel. თუმცა, ეს არის პოლონეთში - ბოლოს და ბოლოს, Chevrolet-ის გაყიდვები მთელს მსოფლიოში ოთხჯერ აღემატება Russelsheim-ის ბრენდის გაყიდვებს. ოთხი მილიონი გაყიდული მანქანა დიდი რიცხვია, არა? იცით, რომელი Chevrolet მოდელი იყიდება ყველაზე კარგად? დიახ, ეს კრუზია! და ბოლო კითხვა: ევროპელი მყიდველების რამდენი პროცენტი ირჩევს ვაგონს? 22% -მდე! ასე რომ, გონივრული იყო 5-კარიანი ჰეჩბეკის და 4-კარიანი სედანის შეთავაზებების გაფართოება ფართო ტანის მოდელით, რომელსაც Chevrolet უწოდებს უნივერსალს, ან მოკლედ SW. როგორც ჩანს, სრული ბედნიერებისთვის ჯერ კიდევ საჭიროა 3-კარიანი კომპაქტი, მაგრამ ნუ ვიქნებით ძალიან მომთხოვნი და გავაგრძელოთ ის, რაც ახლა გვაქვს.
ავტომობილის დებიუტი მიმდინარე წლის მარტის დასაწყისში ჟენევის ავტოსალონზე შედგა. ვიმედოვნებთ, რომ ბატონებმა, რომლებიც ოჯახისთვის მანქანას ეძებენ, შვებით ამოისუნთქეს ახალი მოდელის შემხედვარე - ის არ არის მოსაწყენი და არა ფორმული, არა? წარმოდგენილმა მოდელის სხეულმა აღმოაჩინა გემოვნებიანი ზურგჩანთა და ამავდროულად მოდერნიზდა მთელი კრუზი ოჯახის წინა მხარე. თუ სამივე მანქანას წინიდან გადავხედავთ, ძნელია განასხვავო ძარის ვარიანტები. ბუნებრივია, თითქმის იდენტური წინა ნაწილის გარდა, სხეულის მთელი ხაზი სხვა მოდელების მსგავსია - სახურავის ხაზი უკანაკენ მიიწევს, მორთულია სტანდარტული სახურავის რელსებით, რაც ზრდის მანქანის გამოყენებადობას და აძლევს მას სპორტულ ხასიათს. ჩვენი მოკრძალებული აზრით, უნივერსალური ვერსია ტრიოდან ყველაზე ლამაზია, თუმცა სედანიც არ არის ცუდი.
რა თქმა უნდა, ვაგონს აქვს ადგილი ბარგისთვის და ეს დადებითად აისახება შვებულების დროს ოჯახურ ატმოსფეროზე. მარტივია – რაც უფრო მეტ ტანსაცმელს და ქუდს ავიღებთ შვებულებაში, მით უფრო ბედნიერი იქნება ცოლი. შვებულებაში წასვლისას პატარა კომპაქტით შეგვიძლია დარწმუნებული ვიყოთ, რომ ჩვენი პარტნიორი ადრე თუ გვიან გაგვახსენებს უსარგებლო მანქანას, რომელიც მხოლოდ ორ ჩემოდანს უხდება ტანსაცმლით - ნამდვილი კატასტროფა. ახალმა Cruze SW-მა მოაგვარა ეს პრობლემა. თუ სამი შვილი გვყავს და უკანა სავარძელი ნახმარია, გვინდა თუ არა, საბარგო განყოფილებაში ფანჯრის ხაზამდე დაახლოებით 500 ლიტრს ჩავდებთ. გარდა ამისა, ბარგის განყოფილების სიგრძე სტანდარტულად 1024 მმ-ია, ამიტომ უფრო გრძელი ნივთების არ გვეშინია. თუმცა, თუ შვებულებაში მივდივართ მარტო ან ზემოხსენებულ პარტნიორთან ერთად, უკანა დივნის დაკეცვის შემდეგ ბარგის განყოფილება სახურავის ხაზამდე გაიზრდება 1478 ლიტრამდე.
ცალკე განყოფილებაში ნახავთ სტანდარტული სარემონტო კომპლექტს და კიდევ ორ კუპეს საჭესთან თაღებით. კედლებზე ასევე არის დამჭერები, რომლებიც ხელს უწყობენ ნაყარი ბარგის მიმაგრებას. საინტერესო დამატებაა ბარგის განყოფილება სამი განყოფილებით წვრილმანი ნივთების ან ხელსაწყოებისთვის, რომელიც ფიქსირდება როლიკებით საკეტების გვერდით. თუმცა, პრობლემას წავაწყდებით, როდესაც გვინდა ამ სასარგებლო გაჯეტის ამოღება, რათა გამოვიყენოთ საბარგულის მთლიანი სივრცე. მხოლოდ როლიკებით ჩამკეტის ამოღება ადვილი არ არის და ხელთათმანების ყუთი მას შედუღებულად ინახავს და მის გადასატანად დიდ გადაწყვეტილებას მოითხოვს.
ასევე არის უამრავი პრაქტიკული სივრცე შიგნით. კარებში ნახავთ ტრადიციულ შესანახ კუპეებს ჩაშენებული ბოთლების დამჭერებით, ხოლო ტირეს აქვს ადგილი დიდი, ორნაწილიანი, განათებული შესანახი განყოფილებისთვის. თუ სტანდარტული აღჭურვილობა არ არის საკმარისი, დამატებითი აღჭურვილობა მოიცავს, სხვა საკითხებთან ერთად, ბარგის ბადეებს, ასევე სპეციალურ ბარგის კონტეინერებს რეგულირებადი კუპეებით. ნამდვილი მოგზაურებისთვის არის სახურავის ყუთი და დამჭერები ველოსიპედებისთვის, თხილამურებისთვის და სერფინგის დაფებისთვის.
დიდი ბარგის განყოფილების გარდა, ახალი Cruze Station Wagon გთავაზობთ რაიმე საინტერესოს? დიახ, ის მოიცავს, მაგალითად, არჩევით კარის გასაღებ სისტემას. საკმაოდ საინტერესო და სასარგებლო გადაწყვეტა, რომლის წყალობითაც გასაღები ჯიბეში ჩავჯდებით მანქანაში და ხელში გვექნება შესყიდვებით სავსე ბადე.
თუმცა, ყველაზე დიდი და საინტერესო სიახლეა MyLink სისტემა. Chevrolet-ის ახალი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა საშუალებას გაძლევთ დაუკავშიროთ თქვენი სმარტფონი 7 დიუმიან ფერად სენსორულ ეკრანს ფრენის დროს გასართობ სისტემასთან. სისტემას შეუძლია დაუკავშირდეს როგორც ტელეფონს, ასევე სხვა შესანახ მოწყობილობებს, როგორიცაა iPod, MP3 პლეერი ან პლანშეტი USB პორტის ან უსადენოდ Bluetooth-ის საშუალებით. და რას გვთავაზობს ეს სისტემა? მაგალითად, ჩვენ გვაქვს მარტივი წვდომა ტელეფონში შენახულ დასაკრავ სიებზე, ასევე ფოტოგალერეებზე, ტელეფონის წიგნებზე, კონტაქტებზე და მოწყობილობაზე შენახულ სხვა მონაცემებზე. ჩვენ ასევე შეგვიძლია ზარის მარშრუტი აუდიო სისტემაში, რათა აბონენტის მოსმენა მანქანის დინამიკებიდან შეგვეძლოს - შესანიშნავი ალტერნატივა სპიკერის ან ყურსასმენისთვის. გარდა ამისა, წლის ბოლოს Chevrolet გვპირდება დამატებით აპლიკაციებისა და პროგრამების ჩამოტვირთვას MyLink-ის ფუნქციონირების გასაფართოებლად.
აღსანიშნავია ისიც, რომ MyLink სისტემით აღჭურვილი მოდელები დამატებით აღიჭურვება უკანა ხედვის კამერით. პაკეტში ასევე შედის Bluetooth ტექნოლოგია სტრიმინგისთვის, შეხების გარეშე კონტროლი, AUX და USB სოკეტი, საჭის კონტროლი და ექვსი დინამიკიანი CD პლეერი. ეს კიდევ ერთი მტკიცებულებაა იმისა, რომ საოჯახო მანქანა არ უნდა იყოს მოსაწყენი და დიდი ბიჭის სათამაშოების გარეშე.
ახალი ვრცელი კომპაქტის კაპოტის ქვეშ ასევე მოთავსდება უამრავი სათამაშო, თუმცა აქ სპორტულ შთაბეჭდილებებს არ ველით. შეთავაზებაში ყველაზე დიდი სიახლე არის ორი ახალი ერთეულის ჩამოსვლა. ყველაზე საინტერესოა ახალი 1,4-ლიტრიანი ტურბო ბლოკი, რომელსაც შეუძლია შესთავაზოს საკმაოდ ღირსეული შესრულება გონივრული ეკონომიით. ძრავა, რომელიც დაწყვილებულია 6 სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან, გადასცემს 140 ცხენის ძალას წინა ღერძზე. და 200 ნმ ბრუნვის მომენტი. 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას დაახლოებით 9,5 წამი სჭირდება, რაც, რა თქმა უნდა, დამაკმაყოფილებელი შედეგია საოჯახო ვაგონისთვის. მწარმოებლის თქმით, საწვავის საშუალო მოხმარება კომბინირებულ ციკლში არის დაახლოებით 5,7 ლ/100 კმ. პრაქტიკაში, ამ ძრავით მანქანის მართვისას, მარტივად შეგიძლიათ დაივიწყოთ მისი დაბალი სიმძლავრე - დიდი ბრუნი ჩნდება უკვე 1500 rpm-დან, ხოლო 3000 rpm-დან მანქანა საკმაოდ სასიამოვნოდ მიიწევს წინ. ის ასევე საწვავის ეკონომიაა: ჩვენ გამოვცადეთ მართვის ყველა სტილი და მარშრუტის ბოლოს საწვავის მოხმარება მაგისტრალებზე, პატარა ქალაქებსა და ვიწრო მიხვეულ-მოხვეულ გზებზე იყო მხოლოდ 6,5 ლიტრი.
ახალი დიზელის ძრავა ასევე საინტერესოდ გამოიყურება. 1,7 ლიტრიანი ბლოკი აღჭურვილი იყო ტურბო დამტენით ინტერკულერით და სტანდარტული Start/Stop სისტემით. ერთეული ავითარებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 130 ცხ.ძ.-ს, ხოლო მისი მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 300 ნმ ხელმისაწვდომია 2000-დან 2500 ბრ/წთ-მდე დიაპაზონში. 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 10,4 წამი სჭირდება, მაქსიმალური სიჩქარე კი 200 კმ/სთ-ს აღწევს. დამაკმაყოფილებელი მუშაობის გარდა, ეს ძრავა ძალიან ეკონომიურია - მწარმოებლის თქმით, საწვავის საშუალო მოხმარება არის 4,5 ლ / 100 კმ. როგორც ჩანს, ახალი 1,7-ლიტრიანი დიზელის ბლოკი თვალშისაცემი იქნება, რადგან იაფი მანქანა ეკონომიური უნდა იყოს. ჩვენ ასევე გვქონდა ამ განყოფილების ტარების შესაძლებლობა და შემიძლია დავადასტურო როგორც საწვავის დაბალი მოხმარება (სატესტო მარშრუტმა აჩვენა 5,2 ლ / 100 კმ) და ძრავის მნიშვნელოვანი მოქნილობა, რომელიც აჩქარებს 1200 rpm-დან და 1500-დან იძლევა საუკეთესოს. შეუძლია მისცეს. დიზელი - მაღალი ბრუნვის მომენტი.
ახალი Chevy არის ჭკვიანი ალტერნატივა მათთვის, ვისაც სურს მანქანა დიდი საბარგულით, მაგრამ არ სურს იყიდოს უზარმაზარი 7 ადგილიანი ავტობუსი, რომელიც ტრიალებს ყველა კუთხეში. მანქანა მძღოლში ეიფორიას არ გამოიწვევს, მაგრამ არც მოსაწყენი და ნედლი ვაგონია. ეიფორიით გატაცება არ არის მისი მთავარი ამოცანა – ამაზე Chevrolet-ის ოჯახში კამარო და კორვეტი ზრუნავენ. Cruze SW შექმნილია იმისათვის, რომ იყოს ხელმისაწვდომი, პრაქტიკული და თანამედროვე - და ასეც არის.
