როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

მოხატული სხეულის ან მისი ცალკეული მონაკვეთების გამძლეობის საფუძველია ზედაპირის ფრთხილად მომზადება. მხატვრებმა იციან, რომ თავად შეღებვის პროცესს სჭირდება მანქანაზე დახარჯული მთლიანი დროის მხოლოდ რამდენიმე პროცენტი. განმეორებით ჩატარებული ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი პროცედურაა ცხიმის გაწმენდა.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

რატომ ასუფთავებთ მანქანის ძარას

შეღებვა მოიცავს რამდენიმე ეტაპს:

  • ლითონის რეცხვა და მომზადება;
  • პირველადი ნიადაგის გამოყენება;
  • ზედაპირის გასწორება - დგომა;
  • პრაიმერი საღებავისთვის;
  • შეღებვა;
  • ლაქის წასმა.

ცხიმს, ანუ ორგანულ ნაერთებს და არა მხოლოდ მათ, შეუძლია ზედაპირზე ამოვიდეს ნებისმიერ ოპერაციას შორის. ამ შემთხვევაში, შემდეგი ფენის გადაბმა მნიშვნელოვნად გაუარესდება, ნივთიერებების გადაბმა მოლეკულურ დონეზე აღარ იმუშავებს, სავარაუდოდ, ასეთი საფარები ძალიან სწრაფად დაიწყებენ აწევას ბუშტუკებისა და ბუშტების წარმოქმნით. ყველა სამუშაო გამოუსწორებლად დაზიანდება.

ასეთი შედეგის თავიდან აცილების მიზნით, ზედაპირები ყოველთვის იწმინდება და შრება პროცედურებს შორის. გამონაკლისი შეიძლება იყოს შემდეგი კომპოზიციის "სველი" გამოყენება, ანუ წინა ფენას არა მხოლოდ არ ჰქონდა დრო დაბინძურება, არამედ გაშრობა ან პოლიმერიზაცია.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

რა არის საუკეთესო საშუალება ცხიმის მოსაშორებლად

ორგანული დამაბინძურებლები იხსნება ბევრ ნივთიერებაში. პრობლემა ის არის, რომ ზოგიერთ მათგანს, თავის მხრივ, დასჭირდება ამოღება და ეს შეიძლება კიდევ უფრო რთული აღმოჩნდეს, ვიდრე პირველადი დაბინძურების ნეიტრალიზაცია.

ამიტომ, ცხიმისმცველის არჩევა სერიოზულად უნდა იქნას მიღებული, უმჯობესია ასეთი სამუშაო მიანდოთ პროფესიონალებს, რომლებიც კარგად იცნობენ სხვადასხვა ორგანული გამხსნელების გამოყენების თვისებებს, სამუშაოს და შედეგებს.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

ხატვის წინ

მრავალფენიანი საღებავისა და ლაქის საფარის (LPC) გამოყენების ყოველი ოპერაციის დაწყებამდე შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა კომპოზიციები.

  • სხეულის შიშველი ლითონი ექვემდებარება პირველად გაწმენდას. იგი გადის მექანიკურ გაწმენდას კოროზიის კვალი და ყველა სახის ორგანული და არაორგანული დამაბინძურებლების მოსაშორებლად.

თქვენ შეიძლება იფიქროთ, რომ თუნდაც ზედა ლითონის ფენის ასეთი მოცილებით, არ არის საჭირო ცალკეული ცვენა. Ეს არ არის სიმართლე.

დამუშავებას შეუძლია არა მხოლოდ დატოვოს ცხიმოვანი კვალი, არამედ გააუარესოს სიტუაცია მათი ღრმად შეყვანით სუფთა ლითონის ზედაპირზე, რომელმაც მიიღო მარცვლების საჭირო ხარისხი.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

ასეთ მასალას სჭირდება მაღალი ხარისხის რეცხვა. ის ჩვეულებრივ ტარდება სამ ეტაპად - დამუშავება წყლის დაფუძნებული სარეცხი საშუალებებით ზედაპირულად აქტიური ნივთიერებებით და დაბალი ტუტეებით, დამუშავება მარტივი, მაგრამ ეფექტური გამხსნელებით, როგორიცაა თეთრი სული და მსგავსი, და შემდეგ მათი კვალის მაღალი ხარისხის გაწმენდა უფრო კეთილშობილური პროფესიონალით. ტიპის ნივთიერებები ან ანტისილიკონი.

  • მხატვრებს აქვთ ჩვევა, ყოველი პროცედურის შემდეგ გაიარონ სამუშაო ადგილი ცხიმის გამწმენდებით და გამხსნელებით.

ეს ყოველთვის არ არის გამართლებული, მაგრამ გამოცდილება ასეთია, არავის სურს საქმის გაფუჭება. მაგრამ აუცილებლად დაგჭირდებათ ცხიმის გაწმენდა შეღებვისთვის პრიმირებული ზედაპირის საბოლოო მომზადების შემდეგ.

გამოიყენება მხოლოდ სპეციალური მაღალი ხარისხის ანტისილიკონის გამრეცხი საცხი, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეგიძლიათ ყველაფერი გააფუჭოთ უკვე გამოყენებული სახარჯო მასალებით რეაქციით.

  • არ აურიოთ რეცხვა ცხიმის გაწმენდაში, თუმცა პირველ შემთხვევაში ცხიმებიც მოიხსნება და ყველა სხვა სახის დაბინძურებასთან ერთად. მაგრამ სხვა ნივთიერებები გამოიყენება.

მაგალითად, მანქანის შამპუნი არ შეიძლება ჩაითვალოს შესაფერისად ცხიმის მოსაშორებლად. ისევე როგორც ნავთობპროდუქტები, როგორიცაა თეთრი სპირტი, ნავთი ან ბენზინი. მათ შემდეგ საჭირო იქნება ორგანული ნივთიერებების კიდევ უფრო საფუძვლიანი მოცილება.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

ახლა შეღებვისთვის გამოიყენება ერთი მწარმოებლის მასალების კომპლექსები. მათში შედის გამხსნელები და ანტისილიკონები, ტექნოლოგიები გააზრებულია უმცირეს დეტალებამდე.

გაპრიალებამდე

გაპრიალება შეიძლება მიმართული იყოს საფარის განახლებისკენ მისი ზედა ფენის აბრაზიული მოცილებით ან კარგად შენახული საღებავის შენარჩუნებით ისეთი კომპოზიციით შევსებით, როგორიცაა ცვილი ან თხელი ფოროვანი სტრუქტურების პოლიმერები და მიკრობზარები.

ორივე შემთხვევაში ცხიმის გაწმენდა სასარგებლო იქნება, რადგან აბრაზიული დამუშავების დროს ის უზრუნველყოფს ზედაპირის ერთგვაროვან დამუშავებას, აღმოფხვრის დამუშავებული და სახარჯო მასალის სიმსივნის წარმოქმნას. მცირდება დამატებითი ნაკაწრების რისკი.

თუ საფარი დაცულია დეკორატიული და კონსერვანტული შემადგენლობით, მაშინ ის არ უნდა იყოს შერეული უცნობი წარმოშობის ნივთიერებებთან, რომლებიც შემთხვევით მოხვდა სხეულზე და თუ ისინი ძლიერად ეკვრის საღებავს, შეიძლება წარმოიქმნას ლაქები და კრატერები, მაშინაც კი, თუ სხეული იყო. გარეცხილი მანქანის შამპუნით.

ცხიმის გამწმენდი ან სილიკონის საწინააღმდეგო საშუალება ბევრად უფრო ეფექტურად იმუშავებს და ლაქი გაუმკლავდება ლაქს ან საღებავს, რომლებთანაც ის იყო შექმნილი.

გარეცხვის წინ

თუ ცხიმის მოსაშორებელ საშუალებად განიხილავთ სარეცხი ხსნარს, რომელიც შეიცავს ტუტეებს, სურფაქტანტებს და დისპერსანტებს და ასეა მოწყობილი შამპუნები, მაშინ უმეტეს შემთხვევაში ეს საკმარისი იქნება. მაგრამ არის მძიმე შემთხვევები, როცა შამპუნი ვერ უმკლავდება.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

მაგალითად, პოპულარული შემთხვევაა ბიტუმიანი ლაქების მოცილება, რისთვისაც იყიდება სპეციალური ნაერთი, რომელსაც ჩვეულებრივ ასე მოიხსენიებენ.

სინამდვილეში, ეს არის კლასიკური ანტისილიკონის გამწმენდი. ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ანტისტატიკური აგენტი, რომელსაც ასევე შეუძლია ორგანული ნივთიერებების დაშლა.

ლენტის დამაგრებამდე

გარე ტუნინგის ზოგიერთი ელემენტი, კორპუსის ნაკრები და ა.შ., სხეულზე მიმაგრებულია უშუალოდ საღებავზე ორმხრივი ლენტის გამოყენებით.

ამ საკმაოდ მასიურ დეკორაციებს მხოლოდ იმ შემთხვევაში შეძლებს, თუ ჯერ ერთიდაიგივე საშუალებით გაასუფთავებს ყველა შესაკრავ ადგილს ან ზედაპირებს სპირტით, სასურველია იზოპროპილის სპირტით მაინც გაწმენდს, ასე სწრაფად არ აორთქლდება.

როგორ მოვახდინოთ ზედაპირის ცხიმის სწორად გასუფთავება

ეს ყველაფერი დამოკიდებულია დაბინძურების ოდენობაზე და სამუშაოს საჭირო ხარისხზე. ზოგჯერ ზედაპირს მხოლოდ განახლება სჭირდება, სხვა შემთხვევაში კი მთლიანად გარეცხვა და გაწმენდა.

როგორ მოვაცილოთ მანქანის ძარა გაპრიალებამდე, შეღებვამდე და რეცხვამდე

სპრეიერის გამოყენება

თუ ცხიმის გაწმენდა უფრო სავარაუდოა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუკი მოხატვის ტექნოლოგიის ფენებს შორის უმცირესი შეუმჩნეველი მინარევები ამოღებულია, რომელიც უკვე დამუშავებულია სუფთა ოთახებში გაფილტრული ჰაერით და სამუშაო ადგილის ხელით შეხების გარეშე, მაშინ საკმარისია ააფეთქეთ ზედაპირი წვრილად შესხურებული შემადგენლობით სპრეის იარაღიდან ან თუნდაც მხოლოდ ხელით ტრიგერის გამფრქვევიდან. ტიპის.

ეს მეთოდი, გარეგანი პრიმიტიულობით, კარგად მუშაობს, განსაკუთრებით უკვე შექმნილ უხეში და უხეში რელიეფის მქონე ზედაპირებზე, რომლებიც მომზადებულია ჩირქის ან შემავსებლის შეწებებისთვის.

ხელსახოცების გამოყენება

უკეთესი მუშაობა დაბინძურებულ ზედაპირზე ხორციელდება სპეციალური მიკრობოჭკოვანი ქსოვილებით, რომლებიც არ აძლევენ ოდნავ ლაქას. ერთ-ერთ მათგანს ასველებენ გამხსნელით, მასზე გროვდება ამოღებული ნივთიერებების ძირითადი მასა, მეორე კი მშრალია, პირველის შემდეგ მთლიანად იწმინდება.

პროცედურა რამდენჯერმე მეორდება ხელსახოცების გამოცვლასთან ერთად, ზედაპირზე იფეთქება საღებავების კომპრესორიდან გაფილტრული და გამხმარი ჰაერით.

რა ავირჩიოთ გამწმენდის ნაცვლად

უმჯობესია არ გამოიყენოთ აცეტონი, ის არაპროგნოზირებადი და აგრესიული გამხსნელია. სხვა უნივერსალური გადაწყვეტილებების მსგავსად სხვადასხვა ნომრით, ისინი მხოლოდ შესაფერისია ლითონების უხეში გაწმენდისთვის, რის შემდეგაც დამატებითი დამუშავება იქნება საჭირო.

იგივე შეიძლება ითქვას თეთრი სულის, ნავთის, დიზელის საწვავზე და ბენზინზე. ისინი ტოვებენ ჯიუტ ლაქებს. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიბანოთ მხოლოდ ნავთობპროდუქტებით ძლიერ დაბინძურებული ნაწილები.

ალკოჰოლი (ეთილის ან იზოპროპილი) შეიძლება იყოს კარგი არჩევანი. პირველი არ ტოვებს ლაქებს, ირეცხება სუფთად, უვნებელია საღებავებისთვის, ყოველ შემთხვევაში ჯერ ამაში დარწმუნდებით. მაგრამ მათთვის მოუხერხებელია მუშაობა, ის სწრაფად აორთქლდება, არ აქვს დრო, რომ დაითხოვოს ძლიერი და მუდმივი დაბინძურება.

როგორ და რა უნდა დავამციროთ მანქანა სწორად? მთელი სიმართლე ცხიმის დამცავი და ანტისილიკონის შესახებ.

მჟავა, ტუტე და სხვა წყალზე დაფუძნებული სარეცხი საშუალებების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ საწყის ეტაპზე, ეს არის სარეცხი და არა ცხიმის მოცილება.

მაშინაც კი, თუ ზედაპირი იდეალურად გარეცხილია, ცხიმის გაწმენდის მნიშვნელობა არის მისი უხილავი კვალის სრულად მოცილებაც კი, რასაც მხოლოდ სპეციალიზებული ნივთიერებები უძლებს.

ახალი კომენტარის დამატება