როგორ და როგორ შეღებოთ მანქანის დისკები საკუთარ თავს
ინფორმაციის
ფუნდამენტურად, დისკებისთვის დეკორატიული თვისებების მინიჭების პროცესი არ განსხვავდება მანქანის სხვა ფერწერისგან. არის გარკვეული მახასიათებლები, მაგრამ ზოგადად ტექნოლოგია იგივეა: ზედაპირის მომზადება, პრაიმინგი, შეღებვა, სასურველია გაპრიალება. სახლის ტექნოლოგია მნიშვნელოვნად განსხვავდება სამრეწველო წარმოებისგან, სადაც, როგორც წესი, დისკები ცხელ გამყარებული ფხვნილით არის დაფარული.
რა საღებავი აირჩიოს ბორბლებისთვის
ქიმიური შემადგენლობის, ღირებულების, გამძლეობისა და დეკორატიული თვისებების მიხედვით, ყველა საღებავი გარკვეულწილად განსხვავებულია.
თითოეულ მათგანს აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები, წინააღმდეგ შემთხვევაში მათი წარმოება დიდი ხნის წინ შეწყდებოდა.
- ნიტრომინანლები. ისინი ძალიან სწრაფად შრება, იაფია, მაგრამ აქ მთავრდება მათი ღირსებები. ახლა ცოტა ადამიანი იყენებს მათ მანქანების შესაკეთებლად, თუმცა არც ისე დიდი ხნის წინ Rolls-Royces-საც კი ხატავდნენ. მართალია, უკიდურესად რთული ტექნოლოგიის მიხედვით ორ ათეულ ფენაში, თითოეულის შუალედური დამუშავებით.
- ალკიდის მინანქრები. ისინი ასევე მარტივი გამოსაყენებელია და ადვილად შრება გარეთ ნორმალურ ტემპერატურაზე. და ისინი იაფია. გამოუცდელი ოსტატისთვის კარგი თვისებაა ის, რომ ისინი სწრაფად ქმნიან ფილმს, რაც ხელს უწყობს ზოლების წინააღმდეგ ბრძოლას. მაგრამ საფარის ხარისხი და გამძლეობა სასურველს ტოვებს.
- აკრილის საღებავები. სხეულის აღდგენის ყველაზე პოპულარული საშუალება. ისინი უზრუნველყოფენ მაღალი ხარისხის საფარს მაღალი დეკორატიული და დამცავი თვისებებით. მათი გამოყენება შესაძლებელია ბუნებრივი გაშრობით და გათბობისგან პოლიმერიზაციით. ლაქთან ერთად, ისინი იძლევა ღრმა, მდიდარ მეტალის ეფექტს.
- ფხვნილი მინანქრები. რამდენიმე მათგანი გამოიყენება სამოყვარულო სამუშაოებში, რადგან მათ სჭირდებათ დახვეწილი აღჭურვილობა. მაგრამ საფარი ძალიან სტაბილურია და უზრუნველყოფს ლამაზ გარეგნობას.
- თხევადი რეზინი. მკაცრად რომ ვთქვათ, ეს არ ეხება საღებავებს, მას აქვს საკამათო რეპუტაცია და რთული ტექნოლოგია. მასალა, როგორც ამბობენ, მოყვარულისთვის.
ყველაზე ხშირად, აკრილის საფარი არჩეულია თვითგამოყენებისთვის. ეს არის კომფორტული, გამძლე და, როგორც წესი, სასიამოვნოა შედეგით.
სპრეით შეღებვისა და ჭედვის დადებითი და უარყოფითი მხარეები
აეროზოლური ქილებში საღებავის გამოყენება თავისი სიმარტივით იზიდავს. თქვენ არ გჭირდებათ საღებავის იარაღი, რომლის სწორად მუშაობაც ცოტამ თუ იცის, მომზადებული და გამომშრალი ჰაერი მკაცრად სწორი წნევის ქვეშ, საღებავს სასურველ კონსისტენციამდე მიიყვანს. საკმარისია შეანჯღრიოთ იაფად შეძენილი სპრეის ქილა.
ეს არის ზუსტად პირველი ნაკლი. ყველა ბუშტი არ არის ერთნაირი. იაფი კარგი ხატვა დისკი არ იმუშავებს.
სწორი სპრეი უნდა იყოს რეპუტაციის მქონე მწარმოებლისგან და არა მხოლოდ შეიცავდეს კარგ აკრილის საღებავს შიგნით, არამედ უზრუნველყოს ეფექტური შესხურება შეზღუდული ლაქით, რომლის შიგნითაც საღებავი თანაბრად უნდა დადგეს. ეს არის ერთადერთი გზა უთანასწორობისა და ლაქებისგან თავის დაღწევის.
მოგიწევთ რამდენიმე ფენის წასმა შუალედური გაშრობით. ეს გამოავლენს მეორე ნაკლოვანებას - დაბალი შესხურების წნევას. მაღალი ხარისხის ჩირაღდანი, რომელიც იძლევა პროფესიონალურ პისტოლეტს, არ შეუძლია ქილის გაშვება. გარდა ამისა, ზეწოლა იცვლება ხარჯვისას, თქვენც მოგიწევთ ამის ადაპტაცია.
ოთხი დისკის შეღებვას დასჭირდება ბევრი ცილინდრი, რომელსაც შეუძლია გააუქმოს ყველა დანაზოგი. და შედეგი არაპროგნოზირებადია. ყოველ შემთხვევაში არა სათანადო მომზადების გარეშე.
როგორ დახატოთ დისკები თავად რეზინის მოხსნის გარეშე
აჯობებს, რათქმაუნდა მოიხსნას. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ამ ძვირადღირებული ოპერაციის გარეშე, რომლის დროსაც, უფრო მეტიც, ადვილია შრომის შედეგების დაზიანება. სარემონტო საღებავს არ აქვს საკმარისი წინააღმდეგობა ნაკაწრებისა და ზემოქმედების მიმართ.
აღჭურვილობა და ტექნოლოგია
რეზინის დასაცავად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვეულებრივი ნიღბიანი ლენტი. ან გამოიყენეთ სპეციალური მუყაოს ფარები, რომლებიც ჩასმულია რგოლსა და საბურავს შორის გარკვეული გადახურვით.
ხელსაწყოებიდან სასურველია გქონდეთ საფქვავი დაბალი რეგულირებადი სამუშაო სიჩქარით, ან მინიმუმ კარგი ელექტრო საბურღი საქშენებით, კომპრესორი, სპრეის იარაღი, სპატულები, ხელის და სუნთქვის დამცავი. სახარჯო მასალები - სხვადასხვა ზომის მარცვლეულის ქაღალდი, გამხსნელი, ღვეზელი, პრაიმერი, საღებავი, ლაქი.
საბურავის გადასარჩენად ბორბალს აწებებენ, რის შემდეგაც ხდება მისი დამუშავება არასწორად მორგებული ძველი საღებავის მოსაშორებლად და ცხიმისგან დაცლილი. ყველა დარღვევა საგულდაგულოდ ივსება ნაყენით და ქვიშიანია, სანამ არ მიიღწევა სრულყოფილი ზედაპირი. საღებავი და პრაიმერი ვერაფერს მალავს, პირიქით, საღებავის ფენა გამოიყენება შეუმჩნეველი ხარვეზების გამოსავლენად.
მომზადების შემდეგ გამოიყენება პირველადი ნიადაგის პირველი ფენა, ე.წ. ეს საშუალებას მისცემს, წვრილად დაფქვის შემდეგ, ამოიღოს კანის კვალი საფენის ზედაპირზე. დასრულების პრაიმერი გამოიყენება გაპრიალებულ შემავსებელზე.
როგორც პრაიმერი გაშრება, შესაძლებელია საღებავის პირველი ფენის წასმა. საერთო ჯამში სასურველია ორი მათგანის შესრულება. მასალების კონკრეტული კომპლექსის ტექნოლოგიის აღწერის შესაბამისად, ლაქი იფრქვევა საღებავზე. შესაძლო ზოლები იჭრება, ქვიშიანი და გაპრიალებულია.
უნდა გვახსოვდეს, რომ ცოტა ადამიანი ახერხებს სარკის ზედაპირის მიღებას, მაგრამ ამის გამოსწორება ადვილია სპეციალური პასტებით და საფქვავი საქშენით გაპრიალებით.
როგორ დავხატოთ ჩამოსხმა
საბურავის მოხსნით, დისკის დახატვა ბევრად უკეთესად შეგიძლიათ. ამ ტექნოლოგიით გამოირიცხება საზღვარი დამუშავებულ უბნებსა და დახურულ საბურავებს შორის. სწორედ იქიდან იწყება საფარის განადგურების პროცესები.
წინააღმდეგ შემთხვევაში, ტექნოლოგია არ განსხვავდება აღწერილისგან. მაგრამ ამოღებულ დისკზე, ფხვნილის საფარი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას. საჭირო იქნება ღუმელის აშენება გამოყენებული საფარის ცხელი პოლიმერიზაციისთვის. ეს არ არის ისეთი რთული სტრუქტურა, თუ თქვენ გაქვთ საკმარისი სივრცე და ძლიერი ელექტრო გაყვანილობა. მაგრამ საფარი არ იქნება უარესი, ვიდრე ქარხნული.
თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ სპეციალური ელექტროსტატიკური იარაღიც კი, თუ გაქვთ გამოცდილება მაღალი ძაბვის აღჭურვილობასთან.
როგორ დავხატოთ ჭედურობა
ყალბი ფოლადის დისკები ნაკლებად მდგრადია ლოკალიზებული დაზიანების მიმართ. ამიტომ ჯობია წინასწარ გააბრტყელოთ ისინი, რაც აღადგენს მათ პირვანდელ ფორმას, ასევე უხეშად გაასწორებს შესაძლო დარღვევებს.
დანარჩენს შეასრულებს ღვეზელი, ჯერ მტკიცე, მინაბოჭკოვანი, შემდეგ კი მოპირკეთება, რომელიც წვრილი აბრაზიით დაფხვრისას უზრუნველყოფს სასურველ სიგლუვეს.
რა უნდა გაკეთდეს, რომ დისკები არ დაჟანგდეს
ბეჭედი ფოლადის დისკების დამუშავებისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ჟანგის მოცილებას. მას აქვს კატალიზური ეფექტი ლითონის განადგურებაზე, თუნდაც საღებავის ფენის ქვეშ, ე.წ. განსაკუთრებით ძნელად მისადგომ ადგილებში, სადაც დისკი უერთდება რგოლს.
ზოგავს მხოლოდ ქვიშის დამუშავებას. ქიმიური ჟანგის მოსაშორებელი საშუალებები არ უნდა იქნას გამოყენებული ფოლადის რგოლებზე.
ისინი ცუდად ასრულებენ თავიანთ როლს, მაშინ როდესაც ისინი თავად შეიძლება გახდნენ კოროზიის ცენტრები, რადგან ძნელია მათი ამოღება მიღებული ფოროვანი ზედაპირიდან. გამოყენებული უნდა იყოს მხოლოდ მექანიკური ჟანგის მოცილება, რასაც მოჰყვება პრაიმერი.
