ხშირად დასმული კითხვები

ყველა ველოსიპედს აქვს მცირე ახირება და დეფექტები, საბედნიეროდ გარემონტებულია System D-ის მიერ. აქ არის ყველაზე ხშირად დასმული კითხვები ამ საიტის ვებმასტერთან... და პასუხები (არა ამომწურავი).

1. როგორ მოვიშოროთ შავი ლაქები გამონაბოლქვზე?

გამოიყენეთ ელექტრო ფირფიტების გამწმენდი. ის რადიკალურია და მეტალს არ ჭამს (საბედნიეროდ). სხვათა შორის, იაფია, მით უმეტეს, თუ ცოლს გამოაპარებ 😉

მართლაც დაზიანებული და შემოჭრილი ქოთნის შემთხვევაში შესაძლებელია წყალთან ერთად ქვიშის გახეხვა ძალიან წვრილი 1200 ტიპის ქვიშის ქაღალდით და შემდეგ ლითონის ნაწარმის გადატანა (Auator/Rivain ტიპის).

2. რისთვის გამოიყენება ბრუნვის გასაღები?

ეს საშუალებას აძლევს თხილს გამკაცრდეს მწარმოებლის მიერ მითითებულ ბრუნვამდე, ხშირად დიამეტრის მიხედვით. ძალიან ძლიერია, არის ძაფის გაწყვეტის რისკი, არ არის საკმარისი, არსებობს ვიბრაციის გავლენის ქვეშ გადახვევის და, შესაბამისად, ნაწილების დაკარგვის რისკი და როდესაც ბორბალი შორს არ არის ...

გამკაცრების მომენტი არის კგ / მ და ზოგჯერ Nm-ში (რაც დაახლოებით ათჯერ ნაკლებია).

უკანა ბორბლისთვის ბრუნვის მომენტი არის 10 daNm; ეს შეესაბამება 10 კგ წონას 1 მ მკლავზე.

3. ბორბლის თაღი ჩავიცვი და მას შემდეგ მუწუკებზე უცნაური ხმაური ხომ არ არის?

ეს უნდა იყოს უკანა ტალახი, რომელიც ეხება. ბორბლის თაღი (როგორც Ermax) ხშირად ზედმეტად დიდია გვერდებზე იმისათვის, რომ ტალახის მცველი მოათავსოს, მეორეს მხრივ, საბედნიეროდ ის თავისთავად ძალიან კარგად მუშაობს. ასე რომ, თქვენ უნდა ნახოთ ტალახის ფარდები; მაგრამ ზოგადად ეს არის ის, რასაც აკეთებთ, როდესაც ყიდულობთ ბორბლის თაღს.

4. როგორ ხედავთ ტალახის ფლაკებს, რათა ადგილი დარჩეს ბორბლის თაღისთვის?

Ermax-ის პრობლემა ის არის, რომ არსებობს მხოლოდ ერთი უნივერსალური სახელმძღვანელო, რომელიც მოქმედებს ყველა მოდელისთვის. ასე რომ თქვენ უნდა იფიქროთ დიდხანს და სერიოზულად, რათა გაერკვნენ, თუ რა უნდა მოჭრა. და თავიდან ვერ გავბედეთ. რა თქმა უნდა, როცა იჭრება, იჭრება. მაშ ასე, ბიბის მოსაჭრელად საჭიროა მთლიანი ვერტიკალური ნაწილის მოჭრა (ფირფიტის დამჭერი და წყლის დამცავი) და შემდეგ გაუშვით ნაწილი უნაგრის ქვეშ (ბორბლის თაღის ფორმიდან დაახლოებით 10 სმ, ერმაქსში არის ფირფიტის ოფსეტური). მაშინ ის ჯერ კიდევ არ არის ადაპტირებული. ოპერაცია უნდა გაგრძელდეს დაახლოებით 1/4 საათი, გარდა იმისა, რომ ითვლება 3/4 საათით ადრე მოჭრა: ო)))

5. რა ცვლის K&N ფილტრს?

K&N ფილტრი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია Dynojet ეტაპი 1 კომპლექტთან ერთად. K&N ფილტრები მოწოდებულია ამერიკული მწარმოებლის მიერ (მანქანისთვის ეს არის მითითება ...). დიზაინი მარტივია: ნაქსოვი ბამბის 4 ფენა, რომელიც მოთავსებულია 2 ფოლადის ბადეებს შორის ...

უპირატესობები:

- ნაკლები წინააღმდეგობა ჰაერის გავლის მიმართ, ვიდრე ქაღალდის ფილტრი (ამიტომ მეტი ჰაერი ნებადართულია ძრავით)

- უფრო მაღალი ფილტრაციის სიმძლავრე, ვიდრე ქაღალდის ფილტრი.

- ჩაკეტვა უფრო ნელა ხდება, ვიდრე ქაღალდის ფილტრი... ის ასუფთავებს განუსაზღვრელი ვადით, ასე რომ, ის ხელახლა გამოყენებადია სიცოცხლისთვის.

ჩვენ ვიღებთ მცირე აღდგენას და მაქსიმალურ სიჩქარეს (+ ძრავის მიერ შეწოული ჰაერი, ასე რომ უფრო მეტი სიმძლავრეა განვითარებული, ასე რომ მცირედ იზრდება სიმძლავრე და ბრუნვა).

ნაკლოვანებები:

- სავალდებულო წმენდა სპეციალური პროდუქტებით (იყიდება ცალ-ცალკე) და მტკნარ წყალში: აფეთქების ან მტვერსასრუტის გარეშე, ეს ქმნის ნახვრეტებს ბამბის ფენებზე...

- ვინაიდან ეს ზრდის ძრავის მიერ დაშვებულ ჰაერის რაოდენობას, აუცილებელია კარბურიზაციისა და დროის გადატვირთვა.

- ღირს უფრო მეტი ვიდრე ჩვეულებრივი ქაღალდის ფილტრი (2-3-ჯერ მეტი).

- მოხმარება, რომელიც ოდნავ იზრდება (მაღალ დიეტაზე საშუალოდ 0,5 ლიტრი 100-ზე მეტი).

6. როგორ მოვაგვაროთ ტენიანობის პრობლემები?

გამოსავალი 1: წვრილმანი რეცეპტი:

• ამოიღეთ კოჭები და კაბელები
• საფუძვლიანად წაშალეთ ყველა ელემენტი
• დაამზადეთ დამცავი რეზინის ფილმი (შიდა მილი) გრაგნილი რულონებისთვის.
• კოჭების აწყობა + დამცავი ნაკრები
• შესხურება ტენიანობის წინააღმდეგ
• დახურეთ სპრინგ როლი ორი ტირაპით
• ამოიღეთ კაბელები მხოლოდ სანთლებისგან, რათა თავიდან აიცილოთ საკაბელო მაქსიმალური კონტაქტი და წვიმა ძრავთან.
• შეასხურეთ ყოველი ტენიანობის საწინააღმდეგო რევიზიით.

გამოსავალი 2:

• რადიატორის უკან დეფლექტორის დამატება ისე, რომ წყალი აღარ ასხურებდეს კაბელებს და ხვეულებს.

გამოსავალი 3:

• დაამუშავეთ გაყვანილობა ტენიანობის საწინააღმდეგო ბომბით
• ან მთლიანად შეცვალეთ იგი (მინიმუმ სანთლების მავთულები) Suzuki Marine Harness-ით

7. რამდენად ადვილია დაწყება, როცა ის დიდი ხანია შეჩერებულია?

1. დაადეთ ონკანი PRI-ზე (რადგან კარბურატორები ცარიელია),
2. გამორთეთ ფარები (დამატებითი თევზაობისთვის),
3. განათავსეთ ათეული შემოვლითი გზა
4. გაიყვანეთ სტარტერი მთელი ძალით
5. ამუშავეთ სტარტერი (გაზის შეხების გარეშე),
6. თითები გადააჯვარედინე 😉
7. ეფექტური გაშვების შემდეგ სარქველი დაუბრუნეთ ნორმალურ მდგომარეობას და ამოიღეთ დამწყები რაც შეიძლება მალე.

შენიშვნა: თუ ვიცით, რომ მოტოციკლი დიდხანს დარჩება გაჩერებული, გამორთეთ ბენზინი და დაელოდეთ ძრავის გაჩერებას, რომ დაიცალა კარბურატორის რეზერვუარები.

გადაწყვეტის აპლიკაცია:

1. დააკავშირეთ შესაბამისი მილები კარბუტერის გადინების ხრახნებისთვის,
2. მიიტანეთ ეს მილები ქვეშ მოთავსებულ კონტეინერში,
3. გახსენით ავზის გადინების ხრახნები, შემდეგ
4. გახსენით ბენზინი 10-15 წამის განმავლობაში ავზების გასარეცხად,
5. დახურეთ ბენზინი, დახურეთ სანიაღვრე ხრახნები, გახსენით მილები,
6. და შემდეგ უბრალოდ სცადეთ ძრავის ჩართვა.

8. რა არის კარბუტერის მინანქარი?

კარბურატორის ჭიქურა გამოწვეულია ვენტურში ჰაერის აჩქარებით. ეს აჩქარება აგრილებს ჰაერის დაშვებულ ტემპერატურას (მაგალითად, ვენტილატორი). თუ გაგრილება მიაღწევს ტემპერატურას 0 ° -თან ახლოს ან უარყოფითად, ჰაერის ტენიანობასთან ერთად, იგი ქმნის ყინვას პეპელაზე შესასვლელში. შედეგი: ვენტურის განყოფილება იკეტება და იწყებს ძრავას 2 ან 3 ცილინდრზე. მაგალითად, ზოგიერთ ტურბორეაქტიულ თვითმფრინავზე 90% ტენიანობით და 3 ° C. ჰაერის მიღებაზე ყინულის ფენა იქმნება და ისე სწრაფად ვითარდება, რომ შეუიარაღებელი თვალითაც ჩანს.

კარბურატორის ნაკრები ათბობს კარბუტერებს ისე, რომ კარბუტერის კორპუსი და ავზი ინახება 0 °C-ზე მაღალ ტემპერატურაზე.

9. როგორ გავაგრილო ჩემი მოტოციკლი?

დაწყებამდე 3-5 წუთით ადრე სცადეთ ფენი ნახშირწყლებზე, რადიკალურად ეფექტურია. ეს არის ის, რაც ნამდვილად კარგად მუშაობს, მაგალითად, Suzuki Bandit-ის მსგავსად.

ათი). საჰაერო ყუთი იწმინდება?

აირბოქსი აღჭურვილია დასუფთავებით. ჰეი ჰო! დროდადრო, კონდენსირებული წყალი უნდა დაიწიოს ჰაერის ყუთიდან მანამ, სანამ გამწმენდი მილი ზედმეტად სავსე არ გახდება, რადგან კარბურატორებს შეუძლიათ ჰაერ-წყლის ნარევის შეწოვა. ის საკმაოდ სწრაფად ივსება ზამთარში და ნოტიო ამინდში.

თერთმეტი). რატომ უნდა იქნას აცილებული გრაფიტი?

გრაფიტი არის უკიდურესად მძიმე მინერალური მასალა, რომელიც გამოდის პატარა ბურთებში. ცხიმთან (ან ზეთთან) შერევისას გრაფიტი არის ხახუნის საწინააღმდეგო დანამატი, რადგან ის უფრო რთულია ვიდრე ლითონი, რომლის შეზეთვაც უნდა მოხდეს. წარმოიდგინეთ ბურთებზე განთავსებული დაფა, ის კარგად მუშაობს, მაგრამ ცოტა ხნის შემდეგ დაფას ექნება დიდი ნიშნები ბურთის მხარეს. გრაფიტისა და მექანიკური კორპუსისთვის! გრაფიტის გამოყენება კარგად ზეთობს, მაგრამ ბევრად უფრო სწრაფ ცვეთას გამოიწვევს. ანტარმა დაამზადა მოლიგრაფიტის ზეთი, რომელიც მხოლოდ ძრავის შემოვლით უნდა გამოეყენებინათ. თუ იგი გაგრძელდა სამედიცინო რჩევის გარეშე, სეგმენტაცია საკმაოდ დიფუზური იყო და ნავთობის მოხმარება მკვეთრად გაიზარდა. ასე რომ, უნდობლობა გრაფიტის მიმართ.

12). როგორ გავხადოთ სტარტერი ნაკლებად ხისტი?

1. დაშალეთ მარცხენა კომოდო - არ არის გაზაფხულზე ხტომა, ნამდვილად არ არის პრობლემა,
2. ჩაასხით ზეთი - თხევადი ნავთობის ჟელე, 3-ში 1 და ა.შ.
3. აწიეთ კაბელი ზევით - შემდეგ გადადით ცილინდრების უკან, ძრავის მარჯვნივ, შემდეგ კაბელის მეორე ბოლო გასწიეთ. 5-6 ჯერ ასე,
4. გაიმეორეთ ნაბიჯები 2 და 3, ორჯერ ან სამჯერ,
5. წადი ეს ყველაფერი
6. Მუშაობს.

13). როგორ გავაპრიარო?

1. გამოიყენეთ სხეულის აბრაზიული ქაღალდი (ხელმისაწვდომია Leroy-დან) 180, 240, 400 და 1000.
2. დაიწყეთ ყველაზე პატარადან, რომ დაწვათ მთელი საღებავი. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ სველი და გასაგებია, რომ უკეთ მუშაობს: ო)
3. გაასწორეთ ყველა ნაკაწრი მიკროფონი სხვა ზომის. და დაასრულეთ ბელგომ ალუში, რათა გაბრწყინდეთ!

ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ავზის ქუდი, ფეხის საყრდენი ფირფიტები, ზეთის თავსახური, SUZUKI მარჯვენა კორპუსზე, NISSIN კალიპერებზე და, შესაბამისად, საქანელა მკლავი, ძირითადი ცილინდრის თავსახური ...

თოთხმეტი). რატომ უნდა დაიწყოს დამწყები?

სტარტერი გამოიყენება ჰაერ-ბენზინის ნარევის გასამდიდრებლად (+ ბენზინი) როცა ძრავა ცივია... ფენომენი მარტივია: ძრავა ცივია, კარბურატორებივით. კარბურატორები ზოგადად ალუმინისგან არის დამზადებული, ამიტომ კალორიები ძალიან კარგად იშლება. ძრავი იწოვს ჰაერ-ბენზინის ნარევს, მაგრამ ცივი კარბურატორების გამო ნარევში შეჩერებული ბენზინის ნაწილი ეწებება კარბუტერის კედლებს და იქცევა ბენზინის წვეთებად. ამიტომ ჰაერი-ბენზინის ნარევი ამოიწურება და არ ვიწყებთ !! ეს ფენომენი ქრება, ამდიდრებს ძრავის მიერ შეწოვილ ნარევს.

შემდეგ სტარტერის გამოყენება იცვლება იმისდა მიხედვით, თუ სად სძინავს ყაჩაღს.

15). რატომ ეწევა მოტოციკლი დილით?

სინამდვილეში ეს არის წყლის ორთქლი. მართლაც, ცხელი აირები, რომლებიც იწყება ძრავიდან და შედიან გამონაბოლქვი აირებში (რომლებიც ცივა ზამთრის ტემპერატურის გამო) = კონდენსაცია, შესაბამისად წყლის ორთქლი. სინამდვილეში, ცხელი ჰაერი (გაზი), რომელიც შედის ცივ კონტეინერში = წყლის ორთქლი. როდესაც ის მეტს ეწევა, ეს ნიშნავს, რომ ქვაბი ცხელია.

16). როგორ გააკეთოთ პირადი უნაგირები?

ჯერ მივდივართ სენდერთან (მაგ. დებერნი შამპინიში) ან მის დილერთან. შემდეგ ვირჩევთ დიზაინს და ფერს და ველოდებით მაქსიმუმ 2 დღე.

ისინი აშორებენ თავდაპირველ ცას, ახურავენ ბორბალს ისე, რომ მგზავრმა ყოველი დამუხრუჭებისას შეაჩეროს მძღოლის ავზისკენ შეკუმშვა. ამის შემდეგ არის: საფენის დამატებითი ფენა, ქვედა კიდე, კიდევ ერთი ფენა, პლასტმასი ისე, რომ წყალი არ გაიაროს ნაკერებში და ბოლოს უფრო სქელი ვიდრე თავდაპირველი ცეცხლმოკიდებული ცა (M2 ცეცხლის რეაქციის კლასიფიკაციის პროცედურა !!) . ოჰ! ფასი!? 150 ევროდან 400 ევრომდე, დამოკიდებულია უნაგირზე და შესრულებულ სამუშაოზე (და უნაგირს წვიმის შემდეგ წყალგაუმტარი დარჩენის უნარზე: თუ კარგად არ გაკეთებულა, წყალი შეიძლება გაიჟონოს ნაკერებში).

17). ჩემი ნათურები მუდმივად ანათებენ, რა უნდა გავაკეთო?

თუ გარდამტეხი ნათურების სიმძლავრე იცვლება, განსაკუთრებით მცირე მოხვევის სიგნალების დაყენებისას, ეს „ნორმალურია“. უბრალოდ შეცვალეთ მოციმციმე ელექტროსადგური = 30 ევრო. და, როგორც წესი, აღარ არის პრობლემები (თუ ვივარაუდებთ, რომ არ არის ძაბვის ან დენის პრობლემები, რომლებიც წინასწარ უნდა შემოწმდეს).

თვრამეტი). რა პროდუქტი გამოვიყენო ჩემი მოტოციკლის გასაწმენდად?

1 სუპერ ეფექტური ხრიკი: ჟოლოს ძმრის სამყარო (ასე სერიოზული). ძალიან ცხელი წყლით კარგად იწმინდება და განსაკუთრებით ლამაზი რჩება ბზინვარე.

გამოიყენეთ სამუხრუჭე ცხიმის გამწმენდი ძრავისა და დისკების (ყველა ლითონის ნაწილის) გასაწმენდად, ეს წარმოუდგენლად ეფექტურია! კომერციული ძრავის გამწმენდი/ცხიმიანი ბომბი ზედა ნაწილია! Ref: Castrol ლითონის ნაწილების გამწმენდი. ფრთხილად იყავით, რომ ზედმეტად არ გამოიყენოთ პლასტმასის ნაკბენებზე.

შემდეგ ჩნდება პირადი ნარევები: 25% მანქანის შამპუნი, 25% ძრავის გამწმენდი და 50% Carrefour Water. დატოვეთ პროდუქტი 5 წუთის განმავლობაში ... მოერიდეთ დაფა (600S) და ძალიან სწრაფად გადაერთეთ კარბუტერებზე. დაჟინებით მოითხოვეთ ზეთის ქულერი, ქვაბი და ზეთის ფილტრი…. წაშალეთ, შემდეგ დაასხურეთ პლასტმასის გამწმენდი (ყოველთვის გზაჯვარედინზე) ყველა პლასტმასის ნაწილზე: ბუშტზე, ავზის ხალიჩაზე და უნაგირზე (პირველ კმ ის სრიალებს), დისკებსა და ბერკეტებს. გამონაბოლქვი აირებისთვის: გაწმენდა დიზელის ზეთში დასველებული ქსოვილით (ეს შლის ტარს...). იფიქრეთ საფუვრით წასმაზე.. !!!! მხოლოდ 3 საათი...

19). როგორ გავწმინდოთ ჯაჭვი?

სახლის რჩევა: თეთრი სპირტისა და ნავთობის ჟელე ზეთის ნარევი.

ან დიზელში დასველებული ქსოვილი, შემდეგ მშრალი ქსოვილი და ბოლოს ცხიმი (როგორიცაა კასტროლის ცვილის ჯაჭვი)

ოცი). როგორ გავასუფთავო ნაწილები, რომლებსაც აქვთ ჯაჭვის შეზეთვა?

ნაცრისფერი ჩამოსხმული აცეტონი, როგორიცაა Casto, ძალიან კარგად მუშაობს.

21). რა ზეთია ბანდიტისთვის?

პირველი, ბრენდს არ აქვს მნიშვნელობა (ან თითქმის). ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რაც აწერია წინა ქილის უკანა მხარეს ძალიან პატარა: API და სინთეტიკის სტანდარტი. ხშირი გაციების შემთხვევაში სასურველია 5W40 ან 10W40 მიღება. ზაფხულში სასურველია იყოს 5W50 ან 10W60. რაც შეიძლება ფართო დაფარვა იდეალურია. და იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენ გაქვთ სინთეზი, შეამოწმეთ ასოები G5 (კერძოდ, რომ G4 არის ნახევრად სინთეზი).

მომხმარებლის სახელმძღვანელოს სრული ცხრილი.

22). როგორ შევცვალო ჩანგლის ზეთი?

ჩანგლის ზეთის შეცვლის ორი გზა არსებობს (დააყენეთ 20). ან ტურისტულად ვაკეთებთ (ვიღებთ და ვბრუნდებით), ან ჩანგლის სრულ დაშლას. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ფენა უკეთესად კეთდება, კავშირები დაფასებულია და უპირველეს ყოვლისა, ამის შემდეგ არ არის გაჟონვა.

დაშალეთ წინა ბორბალი და ამოიღეთ ყველაფერი, რაც დაკავშირებულია თითოეულ ვერტიკალურთან (მუხრუჭის ხალიჩები და ა.შ.), შემდეგ მოათავსეთ მოტოციკლი სოლზე ისე, რომ ჩანგალი არ შეეხოს (ჯეკი საუკეთესოა). შემდეგ ჩანგალზე ორი თავსახური ვერტიკალურად უნდა გაშალოთ, ქვედა ზამბარის შიშით, შემდეგ კი ყველაფერი ამოიღოთ. ბოლოს დაშალეთ თითოეული შტეფსელი და გადაატრიალეთ ზეთის დაცლა. რჩება მხოლოდ ახალი ზეთის საჭირო მოცულობის შევსება გრადუირებული ტესტის მილით (ეს უნდა იყოს ზუსტი) და ყველაფერი ერთად დავხუროთ. მათ ავტოფარეხებში აქვთ ყველაფერი რაც საჭიროა ზეთის მოსაწოვად.

23). რა არის იდეალური შოკის პარამეტრი? - მიმოხილვები

ისე, მე მე-5 პოზიციაზე ვარ. ცოტა გავმაგრდი, რადგან თავდაპირველი პარამეტრით აღმოვაჩინე, რომ უკანა ნაწილი ძალიან დიდ თავისუფლებას იძენს ბიტუმიანი შესვენების დროს (ამ შემთხვევაში N118-ის მცოდნეებისთვის). იმის გამო, რომ ის უკეთესად დადის, უკანა ნაწილი უფრო სტაბილურია, ის უკეთესად დადის მოსახვევებში ველოსიპედის კომფორტის დარღვევის გარეშე.

რამდენიმე ათასი კილომეტრი ვიარე მე-7 ნოტში. ველოსიპედი უკეთ ესხმის თავს, მაგრამ დარტყმები უფრო რთულია.

სოლო, მე ვატარებ შუა ნაღმტყორცნებს. დუეტის მსგავსად, 6-ე დონის არ უნდა გაჰყვეს. მე ფსიქოლოგიურად მე-7-ზე ვარ, თუ ცოლი წონაში მოიმატებს ან დაორსულდება. მიუხედავად ინსტრუმენტთა ყუთში მოწოდებული გასაღებისა (თუ ამის გამო?), პარამეტრების შეცვლა საკმაოდ მტკივნეულია; ამიტომ დუეტის პარამეტრებს ვაყენებ მხოლოდ დიდ დისტანციებზე.

სოლო მე-6 საფეხურზე, საკიდი ნამდვილად მძიმეა, არასასიამოვნო და ზურგს მტკივა (არტერიებს ვაბერებთ); ამიტომ თავს არიდებ.

24. რა არის მითითებები მოტოციკლის საღებავის ფერებზე?

არ იყო მითითება ორიგინალური მოტოციკლეტის საღებავების ფერზე. ასე რომ, არ არსებობს საშუალება იყიდოთ თქვენი ადგილობრივი ტექნიკის მაღაზიიდან, საკმარისია დაზიანებულ საღებავთან დასაკავშირებლად. მათი ნახვა შეგიძლიათ ზოგიერთ დილერში, რომლებიც ყიდიან შეერთების ფუნჯებს გარკვეული მოდელებისთვის და ვინტაჟური ნივთებისთვის (იხილეთ სწორი მისამართები). უბრალოდ მიუთითეთ მოდელი, წელი და ფერი. დაითვალეთ დაახლოებით 100 ფრანკი შეხების კალმისთვის. ყოველთვის არის ეკვივალენტების პოვნის საშუალება, თუ არა ბოდიბილდერებში: მაგალითად, Blue Bandit 2001 მოდელისთვის: Dupont საღებავი და ჩრდილი: Lotus 93-96 B20 Azure Blue Met.F2255.

25. შეგვიძლია თუ არა ახალი ბანდიტის უნაგირსა და ამორტიზატორის ძველზე მორგება?

Სამწუხაროდ არა! ჩარჩო მთლიანად გადაკეთებულია და საქანელა მკლავი უფრო გრძელია. აქედან გამომდინარე, არ არსებობს გზა ახალი მოდელის გაუმჯობესებების გაზიარება ძველ Bandit 600 მოდელებთან.

26. ჩემი ბანდიტი სრული სიჩქარით აღარ აღემატება 190 კმ/სთ-ს. Როგორ გავაკეთო ეს?

თქვენ უნდა წაიყვანოთ იგი თქვენს დილერში, რათა დაარეგულიროთ სარქვლის კლირენსი და კარბუტერის დრო.

თუ ეს საკმარისი არ არის: შეხედეთ სანთლებს; ისინი საშუალებას გაძლევთ ნახოთ, ნარევი მჭლეა თუ არა. სასტიკი გადაწყვეტილება შეიძლება იყოს 5 პუნქტიანი გამფრქვეველის შექმნა (მილიმეტრის 5 მეასედი), თუ კარბურატორის დაყენება საკმარისი არ იყო, განსაკუთრებით სრულიად განსხვავებული ქოთნის შემთხვევაში.

27. ჩემი ჯაჭვი აგრძელებს მოდუნებას. Რა უნდა ვქნა?

ნახეთ, აქვს თუ არა კბილებს ტალღოვანი გვირგვინები. თუ ასეა, მაშინ იმიტომ, რომ არხი დასრულდა, თუ არა, მაშინ ეს დადებითი მომენტია!

მართალია, გამართული ჯაჭვი თავისთავად არ უნდა მოდუნდეს. მაშინ ჩნდება კითხვა, როგორ დაიჭიმა ჯაჭვი და, კერძოდ, გაკეთდა თუ არა ეს ცენტრალურ სტენდზე. თუ არა, ველოსიპედი უნდა დაიძრას წინ/უკან ისე, რომ ჯაჭვი კარგად იყოს განლაგებული გადაცემათა კოლოფის გამომავალი მექანიზმის კბილებზე, ასევე გვირგვინზე.

ერთი ბოლო შესაძლებლობა: არხზე შეიძლება იყოს მძიმე წერტილი, რომელიც ზუსტად არის მოთავსებული ამ წერტილში. ეს ნიშნავს, რომ ჯაჭვი მოდუნებულია მართვის დროს, გარდა მოცემული ვიწრო ადგილისა.

28. ჩემი მეტრი ვიბრირებს. როგორ მოვიშოროთ ეს ვიბრაციები?

პრობლემა დაკავშირებულია ჩუმ ბლოკებთან, რომლებიც ამიტომ უნდა დაიშალა:

• უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაშალოთ შუქურა,
• შემდეგ ამოიღეთ 2 ან 3 ხრახნი შავი ბლოკის ქვედა ნაწილიდან (ნეიტრალური ინდიკატორის ბლოკი, შემობრუნების სიგნალი) ბლოკის შიგნით შესასვლელად.
• იქიდან ჩვენ გვაქვს წვდომა ჩუმ ბლოკებზე, რომლებიც უბრალოდ უნდა გამკაცრდეს ...

29. როგორ უნდა გაიგოთ ჯაჭვი ფხვიერია თუ არა და როგორ მოვიმკაცოთ?

ჯერ მოათავსეთ მოტოციკლი ცენტრალურ სადგამზე, შემდეგ შეამოწმეთ ჯაჭვის მოძრაობა ჯაჭვის აწევით და დაწევით: ის უნდა იყოს 25-დან 35 მმ-მდე. 35 მმ-ზე მეტი ჯაჭვი მოდუნებულია. შემდეგ შეამოწმეთ არის თუ არა ჯაჭვი ნახმარი 20 რგოლის სიგრძის გამოთვლით: სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 320 მმ.

ჯაჭვის გასაჭიმად დაგჭირდებათ 24 ქანჩი, სასურველია სოკეტი,

და გახსენით უკანა ბორბლის ღერძის კაკალი მარცხენა მხარეს (ფრთხილად, გჭირდებათ ვინმე ველოსიპედზე, რადგან კაკალი კარგად არის დამაგრებული !!)

შემდეგ, ალენის ქანჩის გამოყენებით, დაჭერით მკლავის უკანა მხარეს მდებარე ორი ხრახნი, ყურადღება მიაქციეთ თითოეულ მხარეს არსებულ ნიშანს, რათა დაარეგულიროთ ისინი იმავე გზით, წინააღმდეგ შემთხვევაში ბორბალი არ იქნება მოტოციკლის ცენტრში.

დატოვეთ 25 მმ-ზე ცოტა მეტი, რადგან მართვის დროს

ჯაჭვი ოდნავ თავისთავად გაიჭიმება... შემდეგ თხილი გამკაცრდეს.

30. რისკავს თუ არა ანოდირებული ხრახნების დადება?

ყურადღება! ამ ტიპის პროდუქტი არ არის მდგრადი დროის მიმართ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ხრახნები შეღებილია. ზოგმა ექვსი თვის შემდეგ ვერ შეძლო ხრახნის ამოღება და ამიტომ მოუწია ყველაფრის გატეხვა. და აქ არის დილერის მიმართულება. ყველაფერი, რაც კონფიგურირებადია, მოითხოვს უფრო მეტ მოვლას და კიდევ უფრო დიდ სიფრთხილის ზომებს.

31. როგორ დავაყენოთ ბანდიტი ცენტრალურ სადგამზე?

ტექნიკა იგივეა, რაც მოტოციკლეტის სკოლაში, კერძოდ: მარცხენა ხელი უჭირავს საჭეს, მარჯვენა ხელის ბორბალზეა შემოხვეული ფლანგის ქვეშ, მარჯვენა ფეხი ელექტროსადგურის ბერკეტზეა, თავი მარჯვნივ არის გადაბრუნებული. რომ მზერა შორს მოათავსო და მთელი შენი წონა აწიო ცენტრალურ სადგამზე (როგორც კი ელექტროსადგური მიწაზე იქნება, თავისუფლად აწიე ყავარჯენზე, რომ მასზე მთელი სხეულის წონა ატარო (ვიმეორებ, მაგრამ ეს არის ის, რაც გჭირდებათ).

მის გასახსნელად ჯერ გვერდს ვხსნი (ქეისში), შემდეგ ვდგავარ ველოსიპედის მარცხნივ, მარჯვენა ხელით ზურგით ვიჭერ და მარცხენა ხელიდან ცოტა მეტი ძალით ვწევ სახელურს, რომ დავიჭირო ველოსიპედით და თავიდან აიცილეთ იგი ჩაყვინთვისა და მარჯვნივ დაცემისგან.

32. როგორ გავაუმჯობესოთ ბანდიტის გაშუქება?

თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ 55 ვატიანი ნათურა 100 ვატიანი ნათურით. 1200-ზე 100 ვატი იმართება. 600-ზეც იგივე უნდა იყოს. თუმცა, გონივრულია ბატარეიდან ცალკე 2x2,5 მმ2 კაბელის გადატანა დამატებითი შესაფერისი დაუკრავისა და რელეს დამატებით, რომელსაც აკონტროლებს ორიგინალური მავთული, რომელიც მთავრდება ჩანგლის თავში დასამონტაჟებელ ნათურაში. ეს სამუშაოა, მაგრამ მუშაობს.

ასევე შესაძლებელია 2 პატარა სპეციალური 55W ტიუნინგის პროექტორის დამატება (Eldorauto-78-Coignières ან ორმაგი ოპტიკა Moto-Champion-ზე), რომლებიც დამონტაჟდება ჩანგლის თავის ქვეშ, რათა დაინახოს თუნდაც კუთხეებში. სანახავად და სანახავად ზემოთ (100W კოდით ან 100W + 2x55W ფარებში). თუმცა არ გადააჭარბოთ, რათა წინ მყოფები არ დააბრმავოთ. ფრთხილად იყავით, რომ არ გადატვირთოთ ელექტრო სხივი, რომელიც არ არის შეფასებული ამ სიმძლავრის მიხედვით (მოტოციკლის ბატარეა არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც მანქანის ბატარეა).

33. როდის გამოვა 2001 წლის ვინტაჟური ბანდიტი?

2000 წლიდან მოტოციკლების ვინტაჟის სამუშაოები ევროპის დროით არის დაწესებული და ამიტომ იწყება წლის 1 იანვრიდან. ამრიგად, ბანდიტი 2001 ხელმისაწვდომი იქნება 1 იანვარს: არ არსებობს გზა "ექვსი თვის გადასაჭრელად" 😉

34. როგორ ამოვიღოთ სტიკერები მოტოციკლეტზე?

უბრალოდ აიღეთ საშრობი და გადაუსვით სტიკერებს ლურსმნით გაფხეკით. სიცხე საშუალებას მისცემს სტიკერს ადვილად მოიხსნას და განსაკუთრებით არ დაიშლება პატარა ნაჭრებად, რადგან სხვა შემთხვევაში ცივი იქნებოდა. შემდეგ უბრალოდ წაშალეთ დარჩენილი წებო ქსოვილით, რომელიც შეიცავს ალკოჰოლის ტიპის გამხსნელს. ამის შემდეგ კარგად გაწურეთ.

35. შეგვიძლია თუ არა ტაქომეტრიდან ნისლის მოხსნა?

ყველაზე ეფექტური გამოსავალია ტახომეტრის ამოღება და სილიკონის ლუქის (მაგ. აკვარიუმი) დარგვა ჰაერის "მგრძნობიარე" ნაწილებზე (დაკავშირებული ტაქომეტრის ორ ნაწილს შორის, ხრახნის გარშემო, უკანა მხარეს). ტაქომეტრი და მრიცხველის დანართის ირგვლივ).

ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს უფრო ეფექტურია, ვიდრე მისი შეცვლა (რომელიც ასევე მუშაობს საგარანტიო მაღაზიაში და ჩვეულებრივ უფასოა).

36. რა არის 34 ც.ძ. სამაგრი? ბანდიტი 600?

ბანდიტი შემოიფარგლება ნახშირწყლების ბუჩქებით. პირიქით, ეს არის ინტელექტუალური დამჭერი, რადგან ის ზღუდავს ძალას ზემოდან, მაგრამ არ უშლის ხელს ბრუნვას. შედეგად, ყაჩაღი რეაგირებს როგორც შეუჩერებელი ყაჩაღი დაახლოებით 8000 rpm-მდე. და მერე, მეტი არაფერი, იგივე სახელური კუთხეში (რომელიც წარმოადგენს 160 კმ/სთ პატარა წერტილს). Debridebride ფასი? იგი მერყეობს მოტოციკლის მიხედვით და შეიძლება ღირდეს 300 ევრომდე; ოთხი ბუშის ფასია 70 ევრო პლუს ერთი საათი შრომა. როგორც წესი, კლიპის ფასი უნდა დაემატოს შეძენისას, რადგან დილერი ცვლის მოტოციკლს. პრაქტიკაში ის აკეთებს კომერციულ ჟესტს და მოტოციკლი არ არის უფრო ძვირი. როდესაც გატეხილია, ის უბრალოდ ითვლის სამუშაო ძალას.

37. როგორ ჩავრთოთ ახალი Bandit 600S-ის ორმაგი კოდიანი ოპტიკა?

ისე, ეს შეუძლებელია. ოპტიკა განსხვავებულია და ნათურა შეიცავს მხოლოდ ერთ ელექტროდს (სრული ფარისთვის). ამიტომ საჭირო იქნება ყველაფრის დაშლა, ოპტიკის, ნათურის და ელექტრო სქემის შეცვლა, რომ ორივე იყოს. შედეგი, ძალიან ძვირი თამაში შეზღუდული ინტერესით (იმ დროს ყურადღების მისაპყრობად), რომელიც არცერთ დილერს არ გაუკეთებია თავისი კლიენტებისთვის.

38. ჩემი მოტოციკლი არის მგელი მაღალი სიჩქარით. Რა უნდა ვქნა?

მიზეზი შეიძლება რამდენიმე იყოს:

- საბურავები: ცუდი ბალანსირება ან კიბის ცვეთა (ცნობილია მაგალითად MAC90-ზე)

- უკანა ამორტიზატორი (უფრო მჭიდრო რეგულირებისთვის) ან

- მკვდარი საჭის საკისრები (შესაცვლელი, გასწრებისა და გამკაცრებისთვის).

შემოწმდა ან გადაეგზავნა თქვენს დილერს შესამოწმებლად.

39. ჩემი მოტოციკლის ძრავა უცებ ჩერდება. Რა უნდა ვქნა?

როგორც ჩანს, ზოგიერთ მოტოციკლს აქვს აალების პრობლემები, რამაც გამოიწვია ზოგიერთი გაფრთხილების გარეშე გაჩერება.

როგორც ჩანს, საუკეთესო პრევენცია არის ძრავის გაცხელება გამგზავრებამდე, ფრთხილად დამწყებ.

თუ ეს დაგემართათ მუშა მდგომარეობაში, სასწრაფოდ გათიშეთ და დაამუხრუჭეთ (თორემ უკანა ბორბალი დაიბლოკება და ეს ავარიის გარანტიაა). თუ ეს უკვე შეგემთხვათ, გთხოვთ დამიკავშირდეთ. ვეძებ შეფასებებს: დავით

40. როგორ შევინახოთ მოტოციკლი ზამთრისთვის

ზამთრისთვის; ჩვეულებრივ, რამდენიმე ნაბიჯია გადადგმული თქვენი მოტოციკლეტის სწორად შესანახად. აი, რა იყო გამოცდილი ბაიკერის მიერ რამდენიმე წლის განმავლობაში, რომელიც თავად გაკვირვებული იყო ეფექტურობით:

• შეფუთეთ მოტოციკლი ძალიან დიდ ნეილონის ჩანთაში (საყინულე ტომრის მსგავსად, მაგრამ ძალიან გამძლე, რომელიც შეგიძლიათ შეიძინოთ Gericke-დან),
• იფიქრეთ ჩანთის დაცვაზე ხელჯოხებისგან (მაგალითად, ხის სოლის დაყენებით).
• ზამთრისთვის ჩანთის დახურვამდე მოათავსეთ საშრობი კრისტალები (ბინის გამაფხვიერებელი).

შედეგად, აღარ დაგჭირდებათ სხვა სიფრთხილის ზომების მიღება, არაფრის ჩაკეტვა, არაფრის გაკეთება, ზეთის წასმა, დაცლა და ა.შ. გაზაფხულზე უბრალოდ ამოიღეთ სილამაზე ჩანთიდან, დადეთ PRI ონკანზე, სტარტერზე და სვია. .