ფუფუნების ფასი
ევროპის 16 ქვეყანაში ავტომაგისტრალებზე და ჩქაროსნულ მაგისტრალებზე მგზავრობა ჯერ კიდევ უფასოა, მაგრამ ამ ქვეყნების სია ყოველწლიურად მცირდება.
ევროპის 16 ქვეყანაში ავტომაგისტრალებზე და ჩქაროსნულ მაგისტრალებზე მგზავრობა კვლავ უფასოა. სამწუხაროდ, ყოველწლიურად მცირდება ჯიბის მძღოლების სია ქვეყნებიდან.
ბელგია, ბელარუსია, ბოსნია და ჰერცეგოვინა, დანია, ესტონეთი, ფინეთი, ნიდერლანდები, ლიტვა, ლიხტენშტეინი, ლუქსემბურგი, ლატვია, გერმანია, რუსეთი, შვედეთი, უკრაინა და დიდი ბრიტანეთი არის ქვეყნები, სადაც ჩვენ არ უნდა ვიფიქროთ გადასახადებზე. მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს გამონაკლისები. მაგალითად, დანიაში ან ნიდერლანდებში, თქვენ უნდა გადაიხადოთ რამდენიმე ხიდი და გვირაბები. მეორეს მხრივ, გერმანიაში, რომელსაც ყველაზე ხშირად სტუმრობენ პოლონელები, ყველაზე მჭიდრო საავტომობილო გზების ქსელით, გადასახადი არ ვრცელდება მხოლოდ მანქანის მძღოლებზე.
ჩვენს სამხრეთ მეზობლებს, ანუ ჩეხეთსა და სლოვაკეთს, აქვთ მოვალეობები, მაგრამ არც ისე მაღალი. სლოვაკური შვიდდღიანი ვინეტი მანქანისთვის წელს ღირს 150 კრონი (დაახლოებით 16 PLN), ყოველთვიური ვინეტი ორჯერ ძვირია. ჩეხეთის რესპუბლიკაში წელს ყველაზე იაფი ვინეტი მოქმედებს 15 დღის განმავლობაში და ღირს 200 CZK (დაახლოებით 28 PLN). ორთვიანი მოგზაურობისთვის ჩვენ გადავიხდით 300 კრონს (დაახლოებით 42 zł).
თუმცა, ავსტრიის გავლით მოგზაურობის წესები და ფასები არ შეცვლილა. ათდღიანი ვინეტი 7,60 ევრო ღირს, ორთვიანი 21,80 ევრო. ავსტრიაში, თქვენ უნდა გადაიხადოთ დამატებითი მგზავრობა რამდენიმე გვირაბში და სცენურ მარშრუტებში.
ორი ქვეყანა, სადაც საავტომობილო გზების ყველაზე მაღალი ფასიანია, რომელსაც პოლონელები ხშირად სტუმრობენ, არის საფრანგეთი და იტალია. ორივე ამ ქვეყანაში ჩვენ ვიხდით გარკვეულ ტერიტორიებს "კარიბჭეში". საფასური მერყეობს; მათი რაოდენობა დამოკიდებულია მარშრუტის ადმინისტრატორზე, ასევე მის მიმზიდველობაზე. მაგალითად, A1 ავტომაგისტრალზე მგზავრობა ლილედან პარიზამდე (220 კმ) 12 ევრო ღირს, ხოლო ლიონიდან მონპელიემდე 300 კმ მგზავრობა 20 ევრო ღირს. საფრანგეთში ასევე ბევრი უნდა გადაიხადოთ გვირაბებში მოგზაურობისთვის - მონ ბლანის ქვეშ ცნობილი გვირაბის დასაძლევად (12 კმ-ზე ნაკლები) თითქმის 26 ევროს დახარჯვა მოგიწევთ. იტალიაში 360 ევროს გადავიხდით A22 ავტომაგისტრალის 19 კმ-ზე (ყველაზე ხშირად პოლონელები ირჩევენ) ბრენერის უღელტეხილიდან ბოლონიამდე. სამხრეთ იტალიაში ფასები ოდნავ დაბალია და ასევე არის უფასო ლოტები.
ყოველწლიურად ხორვატიაში უფრო მეტი ავტომაგისტრალია, რომელსაც ხშირად სტუმრობენ პოლონელები. ასევე არის საფასური მარშრუტის გარკვეულ მონაკვეთებზე. თითქმის ოთხასი კილომეტრიანი მოგზაურობა ზაგრებიდან სპლიტამდე შთამბეჭდავი მაგისტრალის გასწვრივ დაახლოებით 90 PLN ღირს. ფასში ასევე შედის მრავალი გვირაბის გავლა ამ მარშრუტზე. საინტერესოა, რომ ხორვატიის საავტომობილო გზების შესასვლელები, ალბათ, ერთადერთი ასეთი ადგილია ევროპაში (რა თქმა უნდა, პოლონეთის ფარგლებს გარეთ), სადაც ასევე შეგიძლიათ გადაიხადოთ ზლოტით.
ესპანეთსა და პორტუგალიაში, სადაც, თუმცა შორს, მოძრავი პოლონელებიც მოდიან, ავტომაგისტრალების უმეტესობა ფასიანია (ზოგიერთ მონაკვეთში).
ბულგარეთში წელს დატენვის სისტემა შეიცვალა. შემოსასვლელში "საფასური" აღარ არის, მაგრამ არის ვინეტები. კვირეული ღირებულება 5 ევროა, თვეში - 12 ევრო. მსგავსი სისტემა დაინერგა რუმინეთში, მაგრამ იქ გადასახადის ოდენობა ასევე დამოკიდებულია გამონაბოლქვის დონეზე. „სამგზავრო მანქანის“ შვიდდღიანი ვინეტი შეიძლება ღირდეს 1,80 ევროდან (თუ მანქანა აკმაყოფილებს ევრო II სტანდარტს ან უფრო მაღალ) 3 ევრომდე (თუ ის არ აკმაყოფილებს რომელიმე ევროპულ სტანდარტს). 3,60-დღიანი ვინეტისთვის, ჩვენ გადავიხდით შესაბამისად 6-დან XNUMX ევრომდე.
ვინეტის სისტემა ასევე მოქმედებს შვეიცარიაში. სამწუხაროდ, იქ შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ 40 შვეიცარიული ფრანკის ღირებულების ძვირადღირებული წლიური ვინეტი (დაახლოებით 108 PLN).
თუ მოცემულ ქვეყანაში ვინეტია საჭირო, უმჯობესია მისი მიღება პირველ ბენზინგასამართ სადგურზე. თეორიულად, ეს შეიძლება გაკეთდეს პოლონეთში PZM ოფისებში, მაგრამ შემდეგ ჩვენ გადავიხდით დამატებით გადასახადს, ზოგჯერ 30 პროცენტამდეც კი. იმ ქვეყნებში, სადაც საკომისიო ირიცხება "კარის ზღურბლზე", სიტუაცია უფრო მარტივია - საკმარისია თან გქონდეთ საკრედიტო ბარათები ან ამ ქვეყნის ვალუტა.
