2022 LDV Tmax 60 მაქს ფასი და ტექნიკური მახასიათებლები: Ford Ranger Raptor აჯობა ძალას SsangYong Musso-ზე უახლესი ავსტრალიური ორკაბინიანი მანქანის ფასები
LDV T60 Max იკვებება 160 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო დიზელის ძრავით 500 კვტ/2.0 ნმ სიმძლავრით.
LDV მიზნად ისახავს რამდენიმე დიდ ორმაგი კაბინის მოთამაშეს, კერძოდ Ford Ranger XL-ს და Toyota HiLux SR-ს, თავისი ახალი T60 Max პიკაპით.
რაც მაქსს გამოარჩევს მისი T60 ძმისგან არის 2.0-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო დიზელის ძრავის გამოყენება, რომელიც უზრუნველყოფს 160 კვტ სიმძლავრეს 4000 rpm-ზე და 500 Nm 1500 rpm-ზე.
და მიუხედავად იმისა, რომ შესრულება აღემატება ფლაგმანებს, როგორიცაა 157 კვტ/500 ნმ Ranger Raptor X, 150 კვტ/500 ნმ HiLux Rugged X, 140 კვტ/450 ნმ Nissan Navara PRO-4X Warrior და 140 კვტ/450 ნმ Thaunder-50 Ma, 4 კვტ/4 ნმ. ახლოს იყო მრავალი საწყისი დონის XNUMX×XNUMX ორმაგი კაბინის მოდელთან.
ჩვენ დავიწყებთ T60 Max Pro-ით ექვს სიჩქარიანი მექანიკით 33,990 დოლარად მგზავრობის ხარჯებამდე, ხოლო სამპედალიანი Luxe-ის ფასი 38,490 დოლარიდან.
ორივე მოდელისთვის ხელმისაწვდომია რვა სიჩქარიანი ZF ავტომატური ტრანსმისია, რაც ფასს 2000 დოლარს უმატებს.
ავსტრალიური ბიზნეს ნომრების (ABN) მყიდველებს ასევე მიეცემათ ფასდაკლება, თუმცა უცნობია ზუსტად რამდენს დაზოგავენ.
საწვავის ეკონომია არის 9.2 ლიტრი 100 კილომეტრზე მექანიკური ტრანსმისიისთვის და 9.3 ლიტრი 100 კილომეტრზე ავტომატური, ხოლო ნახშირბადის გამონაბოლქვი შეფასებულია 243 და 244 გრამი კილომეტრზე.
წამყვანი იგზავნება ოთხივე ბორბალზე, თითოეულ ვარიანტს ასევე აქვს 2WD, 4WD-high და 4WD-low რეჟიმები, და LDV ამტკიცებს, რომ T60 Max-ის საკიდარი მორგებულია ავსტრალიური პირობებისთვის.
T60 Max-ს ასევე აქვს მიახლოების, გამგზავრების და აწევის კუთხეები შესაბამისად 27, 24.2 და 21.2 გრადუსი, ხოლო მაქსიმალური გადახურვის სიღრმე ასევე შეფასებულია 550 მმ-ზე.
ძრავა უზრუნველყოფს დატვირთვის ტევადობას 925 კგ Pro ვერსიაში და 750 კგ Luxe ვერსიაში, ხოლო მუხრუჭებით წევა არის 3000 კგ ყველა T60 Max კლასებისთვის.
სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის დღის LED განათება, კრუიზ კონტროლი, კლიმატ კონტროლი, 17 დიუმიანი შენადნობის დისკები, ქსოვილის სალონი და მძიმე საკიდარი.
მედიის მართვა ხდება 10.25 დიუმიანი სენსორული ეკრანის საშუალებით Apple CarPlay-ით, Bluetooth კავშირით და ექვსი დინამიკით.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, T60 Max სტანდარტად მოდის ექვსი აირბაგით, გორაკზე დაღმართის კონტროლით, უკანა პარკირების სენსორებით, უკუ კამერით, მძღოლის დაღლილობის გაფრთხილებით და საბურავების წნევის მონიტორინგით.
Luxe-ის დონემდე ასვლა ამატებს მოთხოვნის უკანა დიფერენციალის საკეტს, კომფორტულ საკიდს, გასაღების გარეშე შესვლას, ღილაკის დაწყებას, უკანა ხედვის ავტომატური ჩაქრობის მონიტორს და ელექტრონულად რეგულირებად ტყავის სავარძლებს, ასევე გარს მონიტორს და ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებას.
გარედან, Luxe-ს ასევე აქვს ჩაბნელებული ცხაური და ქრომირებული კარის სარკეები.
T60 Max ხაზი ასევე განსხვავდება დანარჩენი T60 ხაზისგან პატარა ფარებით, უფრო ძლიერი წინა ცხაურით და განახლებული წინა და უკანა ბამპერებით.
T60 Max გაიყიდება თავის ძმასთან ერთად T60, რომელიც იწყება $30,516 პრო სახელმძღვანელოსთვის, ხოლო Luxe და Mega Tub ვარიანტები იწყება $35,253 და $36,831 შესაბამისად.
ავტომატური ტრანსმისია 2105 დოლარს მატებს T60-ის სასურველ ფასს.
T60 ასევე იყენებს განსხვავებულ ძრავას, ვიდრე T60 Max, უფრო იაფი LDV ute-ით, რომელიც აღჭურვილია 2.8 ლიტრიანი ტურბოდიზელის ძრავით, რომელიც უზრუნველყოფს ოთხივე ბორბალს 110 კვტ/360 ნმ.
ავსტრალიაში გაყიდული ყველა ახალი LDV-ის მსგავსად, T60 Max-ს აქვს ხუთწლიანი გარანტია ან 130,000 კმ გზისპირა დახმარებით.
ფასები LDV T2022 Max 60
| ვარიანტი | გადაცემათა კოლოფი | ფასი |
| პოსტი | ხელით | $33,990 |
| პოსტი | ავტომატურად | $35,990 |
| Lux | ხელით | $38,490 |
| Lux | ავტომატურად | $40,490 |
