CB რადიო, ტრაფიკის გზა?

მას შემდეგ, რაც ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ დაუშვა გადამცემი და მიმღებ-გამცემი რადიოს ნებართვის გარეშე ფლობა, CB რადიოების მომხმარებელთა რაოდენობა სტაბილურად იზრდებოდა.

მას შემდეგ, რაც 2005 წელს ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ სპეციალური ნებართვის გარეშე დაუშვა გადამცემი და მიმღებ-გამცემი რადიოს მფლობელობა, CB რადიოების მომხმარებელთა რაოდენობა სტაბილურად იზრდებოდა.

მიზეზი პროზაულია - გონივრული ფასი (ყველაზე იაფი მოდელი დაახლოებით 200 PLN ღირს), რისთვისაც ვიღებთ მოწყობილობას, რომელიც საშუალებას გვაძლევს დაუკავშირდეს სხვა CB მომხმარებლებს, რომლებიც მოგზაურობენ მთელი ქვეყნის გზებზე. ამ მძღოლების ცოდნა შეიძლება იყოს ფასდაუდებელი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ჩვენ ვმოძრაობთ "მაღალი" სიჩქარით, რითაც თავს ვახდენთ სამართალდარღვევებს და, შედეგად, სერიოზულ ფინანსურ ზიანს, მათ შორის მართვის მოწმობის დაკარგვას.

უფრო სწრაფი ვიდრე მოძრაობა

Citizen Band-ის მომხმარებელთა უმრავლესობა მძღოლები არიან, რომლებიც იცავენ გზის წესებს. მათთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაცია სატრანსპორტო ინფორმაციაა.

სხვები „უფრო მძიმე ფეხით“ - გარდა საგზაო ინფორმაციისა - იყენებენ CB walkie-talkies-ს, როგორც შესანიშნავი ინფორმატორი სიჩქარის კამერების ადგილმდებარეობის შესახებ, გზატკეცილის პატრულირებას „საშრობებით“ და პოლიციის დაუდგენელი მანქანების თვალყურის დევნებისთვის, რაც შიშს ავრცელებს გზატკეცილის ყველა მეკობრეს შორის.

„თუმცა, აღფრთოვანება ზომიერი უნდა იყოს, რადგან მძღოლის პრობლემა შეიძლება აღმოჩნდეს ასეთი ამბების სისწორეში“, - ხაზს უსვამს პოლიციის მთავარი შტაბის კომისარი მარსინ შინდლერი. - პოლიციისა და საგზაო პოლიციის ზოგიერთი მანქანა აღჭურვილია CB რადიოებით, რის წყალობითაც მათ მომსახურე ოფიცრებს შეუძლიათ სწრაფად გაარკვიონ, არის თუ არა მათი პოზიცია „აღმოჩენილი“ და გადავიდნენ სხვა ადგილას, რაც უსიამოვნოდ გააკვირვებს „სიჩქარის რეკორდსმენებს“.

პოლიციის მანქანებზე საკისრების „სიახლესთან“ დაკავშირებული ნაკლოვანებების ნაწილს აცნობიერებენ უფრო გამოცდილი მძღოლები, რომლებიც ცდილობენ არ გადააჭარბონ დაშვებულ სიჩქარეს დიდ დისტანციებზე, ვიდრე მხოლოდ მითითებული CB რადიოები.

 

„ეს დიდი პლიუსია, რადგან ამ გზით ჩვენ ვიღებთ მძღოლების ყურადღების გაზრდის ეფექტს და უფრო მოდუნებულ მართვას“, - ამბობს კომისარი შინდლერი. ციტირებული ეს არასრულყოფილება არის CB რადიოს, როგორც „ანტირადარო“ ხელსაწყოს, ალბათ, ერთ-ერთი უდიდესი უპირატესობა, რადგან ის ასრულებს პრევენციულ ფუნქციას და აიძულებს მძღოლებს უფრო ფრთხილად იყვნენ მართვის დროს.

სატვირთო მანქანების გარეშე გადაადგილება არ შეიძლება

სატვირთო და მიტანის სატვირთო მანქანების მძღოლები საუკეთესოდ არიან ინფორმირებულები იმის შესახებ, თუ რა ხდება გზაზე. არაერთხელ გაიარეს ერთი და იგივე მარშრუტები, მათ კარგად იციან გზების ტოპოგრაფია და საუკეთესო შემოვლითი გზები. მათ ასევე გამოცდილებიდან იციან სად შეხვდნენ ბორდიურს, ამიტომ პროფესიონალი მძღოლები ყველაზე აქტიური ჯგუფია CB მიმღებების გამოყენებით. მათთან შედარებით უარესი მდგომარეობაა მანქანის მძღოლებისთვის, რომლებიც ხშირ შემთხვევაში მხოლოდ პასიური მსმენელები არიან.

"სამწუხაროა, რადგან ჩვენს გზებზე დომინირებს მანქანები, რომლებსაც უფრო ეფექტურად შეუძლიათ პოლიციის შესახებ "ახალი ამბების" გადაცემა", - ამბობს ღიმილით პროფესიონალი მძღოლი მიხალ ვოლოსტოვსკი.

აურზაური ჰაერში

"სამოქალაქო ჯგუფის" დაკვირვებული რენესანსი ჩანს არა მხოლოდ CB მაღაზიებში, არამედ ისმის ძირითადად 19-ე არხზე (40 სხვა არხიდან ერთ-ერთი, რომელიც ხელმისაწვდომია სიხშირის დიაპაზონში 26,960-დან 27,400 MHz-მდე). გარდა რადარის გაფრთხილებისა და გზის გამტარუნარიანობის შესახებ ინფორმაციისა, სულ უფრო მეტი მოულოდნელი ცნობებია.

გზისპირა სწრაფი კვების ბარები გიწვევთ უგემრიელესი ბარდის სუპის ან გრილის დასაგემოვნებლად და უნარებისა და ხიბლის მთელ სპექტრს წარმოგიდგენთ, ზოგჯერ ექსპრესიულად, სატრანზიტო გზების გვერდებზე მომუშავე ქალბატონების მიერ.

ნახევრად სერიოზულად, ეს არის CB-ის პოპულარობის უკიდურესი დადასტურება, რადიოს, რომელიც სულ უფრო პოპულარული ხდება მძღოლებში და აერთიანებს უცხოურ ინდუსტრიებს.

CHP-ის კომისარი მარსინ შინდლერი

CB რადიოს ქონას ბევრი უპირატესობა აქვს, მაგრამ მისი, როგორც მკაცრი ანტი-რადარო ინსტრუმენტის ღირებულება არ შეიძლება გადაჭარბებული იყოს, რადგან პოლონეთის გზებზე ასევე პატრულირებენ პოლიციის არამონიშნული მანქანები, რომლებიც მუშაობენ რამდენიმე ათეული კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთებზე, რაც ართულებს მათ აღმოჩენას. პირადად მე ვფიქრობ, რომ ეს არის ძალიან კარგი საკომუნიკაციო ინსტრუმენტი - რადგან მე ვარ ასეთი ნაკრების მფლობელი - იმ პირობით, რომ ის ლეგალურად იქნება გამოყენებული.

მართალია, გზებზე პოლიციის მანქანების მდებარეობის შესახებ ინფორმაციის „ჰაერში ცირკულირება“ ხშირ შემთხვევაში ავლენს გზის პოზიციას, მაგრამ ამავე დროს ერთგვარ პრევენციულ როლს ასრულებს, განსაკუთრებით მძღოლების შემთხვევაში. მაღალი ტემპერამენტით საჭესთან. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ ამ ინფორმაციაზე წვდომა უფასო და უკონტროლოა, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია გაუცნობიერებლად დავეხმაროთ კრიმინალს პოლიციის პატრულისგან თავის არიდებაში.

 

მიხალ ვლოსტოვსკი, პროფესიონალი მძღოლი

მიუხედავად იმისა, რომ მე უკვე XNUMX წელია პროფესიონალი მძღოლი ვარ, მხოლოდ მეორე წელია ვიყენებ CB კომპლექტს. მე მას ვაფასებ, უპირველეს ყოვლისა, როგორც თანამგზავრული ნავიგაციის იაფ ალტერნატივას და, რა თქმა უნდა, როგორც პოლონეთის გზებზე მოძრაობასთან დაკავშირებული ყველა სახის ინფორმაციის წყაროს, მათ შორის პოლიციის პატრულირების შესახებ სიახლეებს. CB-რადიო ასევე არის ეგრეთ წოდებული რეგულარული ჩეთების საშუალება, რომელიც შეუცვლელია შორეულ მარშრუტებზე, რადგან ძირითადად მარტო ვმოგზაურობთ.

არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ჩვენი walkie-talkies დამატებით გამოგვადგება საგანგებო სიტუაციებში, როგორიცაა დახმარების გამოძახება უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, ასევე უფრო ყოფით, მაგალითად, გზაზე კარგი ბარის პოვნა.

ყველაზე პოპულარული CBs - walkie-talkies და ანტენები

რადიო

COBRA 19 DX – 250 PLN.

INTEK M-110 – 290 PLN

DANITA 1240 – 280 PLN

COBRA 75 WXST – 550 PLN

პრეზიდენტი ჯონი II – 510 PLN

MA 1000 – 600 ზლოტი

მაგნიტური ანტენა

IC – 100 Hustler – 100 PLN

უილსონი - 150 PLN

სტაციონარული ანტენები

757 BNR – 80 ზლოტიჩი

BNU 760 - 80 ზ