Caterham ანახლებს Seven-ის შემადგენლობას 2016 წლისთვის

Caterham-ის ორი ახალი მოდელი შეადგენს რვა Seven მანქანას ავსტრალიისთვის.

თუ მოგწონთ მანქანით გართობა, რომელიც არის პატარა, მსუბუქი და ძალიან იშვიათი, იღბლიანი ხართ, რადგან ახლა შეგიძლიათ შეიძინოთ ის უფრო იაფად, ვიდრე ოდესმე.

მალაიზიის კუთვნილი პატარა ინგლისური ბრენდი Caterham არც კი იმოქმედა ადგილობრივ გაყიდვებზე, მაგრამ რეტრო სტილის როდსტერები ახლა უკვე ხელმისაწვდომია გემოების უფრო ფართო ასორტიმენტით, მიუხედავად ამისა, ყველა გემოვნებას მოერგოს.

თავდაპირველად ცნობილი როგორც Lotus Seven, გამორჩეული ორადგილიანი კაბინიანი სპორტული მანქანის დიზაინის უფლებები 1950-იან წლებში გაიყიდა Caterham-ს, მანქანები იყიდებოდა როგორც კომპლექტებში, ასევე მზა პროდუქტად.

ფოლადის კოსმოსური ჩარჩო დამზადებულია შენადნობის კანით და მინაბოჭკოვანი ცხვირის კონუსით კომპანიის ქარხანაში დარტფორდში, კენტ, დიდი ბრიტანეთი, და საკიდა ნაწილები, რომლებიც პირდაპირ კავშირშია ღია ბორბლიან სარბოლო მანქანასთან, ამშვენებს თითოეულ ბოლოს. ძრავები მერყეობს 100-ლიტრიანი 1.6 კვტ ფორდის ძრავიდან Fiesta-დან ძლიერ 177-ლიტრიან 2.0კვტ Duratec ძრავამდე, რომელიც ნასესხებია Focus-დან.

კატერჰემმა 27 კმ ნიურბურგრინგზე უფრო სწრაფად დაასრულა, ვიდრე BMW M2 და Alfa Romeo 4C.

და თუ გამომავალი სიმძლავრე არ აწუხებს თქვენს კუდს, ის ფაქტი, რომ Caterham-ის საშუალო წონა დაახლოებით 700 კგ-ია, ან Volkswagen Golf GTI-ის ნახევარი, უნდა შეგეცვალოს თქვენი აზრი.

ბაზა 275 კი ახერხებს 6.2 კმ-ზე 100 ლიტრი საწვავის დაბრუნებას, რაც ათავისუფლებს მას ძვირადღირებული მანქანის გადასახადისგან.

ელექტრონული ჩარევა ძლივს მოიპოვება, გარდა სავალდებულო ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლისა და ჭიქის დამჭერები, ხელთათმანების ყუთები და ამაოების სარკეები არსად არის.

თუ ფიქრობთ, რომ 1950-იანი წლების ბაყაყის თვალები და ფრთები ხელს უშლიან მათ მაგარი მართვის ტაძარში შესვლისგან, ჩათვალეთ, რომ კატერჰემმა 27 კილომეტრიანი ნიურბურრგინგი უფრო სწრაფად გაიარა, ვიდრე BMW M2 და Alfa Romeo 4C.

69,850 დოლარიდან იწყება პრაქტიკულად შეუღებავი, ძალიან ძირითადი სიმძლავრის 100 კვტ Seven 275-ისთვის, ახალი Seven 355 127-ლიტრიანი 2.0 კვტ ძრავით 86,900 დოლარად (პლუს მგზავრობის ხარჯებს).

127 კვტ Caterham CSR რეკლამირებულია, როგორც ბრენდის ყველაზე კომფორტული მოწყობილობა, რეგულირებადი პედლებიანი კომპლექტით, რომელიც მოერგება 160 სმ-დან 185 სმ სიმაღლის მხედრებს. დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი ასევე ცვლის DeDion-ის უკანა ღერძს შიდა წინა საკიდთან ერთად.

იმავდროულად, Seven 485 S არის კარიბჭე მსუბუქი 177 კვტ სიმძლავრისკენ, უფრო ტრასაზე ორიენტირებულ პაკეტში, რომელიც მოიცავს 2.0-ლიტრიან მშრალ ძრავას, რეგულირებად საკიდს და გორგოლაჭების საწინააღმდეგო ზოლებს, შეზღუდული მოცურების დიფერენციალს, ნახშირბადის ბოჭკოვან წინა დაცვას. და განახლებული მუხრუჭები $114 პლუს მგზავრობის ხარჯები.

ხის თავზე არის 485 R, მაღალტექნოლოგიური დემპერებით, ნახშირბადის ტყავის მორთვით და სხვა, ფასი 127,000 დოლარია.

ეჭვგარეშეა, რომ Caterham არის უკან დაბრუნება საავტომობილო ინჟინერიის წინა ეპოქაში, როდესაც საქმე კომფორტსა და კომფორტს ეხება, მაგრამ მართვის გამოცდილება იმ დროში ბრუნდება, როდესაც მსუბუქი წონა ნიშნავდა ნამდვილ შესრულებას - და დღეს გზებზე რამდენიმე მანქანაა. შეიძლება ითქვას, რომ შეიმუშავა Lotus-ის დამფუძნებელმა კოლინ ჩეპმენმა.