Can-Am მეთაური MAX X ds მეთაური MAX 1000R X ds

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: ფოლადის მილაკი

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: დამოუკიდებელი, ორმაგი მკლავი Fox 2.5 PODIUM RC2 HPG კომბინირებული დარტყმებით ორმაგი შეკუმშვის სიჩქარის კონტროლით, უკუქცევის კონტროლით და ცვალებადი სიხისტით

წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 381

უკანა სავალი ტიპი: დამოუკიდებელი ბრუნვის ზოლი (TTA) ორმაგი მკლავი საწინააღმდეგო მოძრავი ზოლით და FOX 2.5 PODIUM RC2 HPG კომბინირებული ამორტიზატორებით, ორმაგი შეკუმშვის სიჩქარის კონტროლით, უკუქცევის კონტროლით, ცვალებადი სიხისტით

უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 406

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: ვენტილირებადი დისკები 2 დგუშის კაპლით (ჭაბურღილი 32 მმ)

დისკის დიამეტრი, მმ: 220

უკანა მუხრუჭები: ვენტილირებადი დისკები 1 დგუშის კაპლით (ჭაბურღილი 32 მმ)

დისკის დიამეტრი, მმ: 214

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სიგრძე, მმ: 3721

სიგანე, მმ: 1625

სიმაღლე, მმ: 1980

ბაზა, მმ: 2985

მიწის დაშორება, მმ: 330

საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 37.8

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი

ძრავის მოცულობა, ც.კ. 976

დიამეტრი და დგუში, მმ: 91 x 75

ცილინდრების მოწყობა: V ფორმის

ცილინდრების რაოდენობა: 2

ვენტილების რაოდენობა: 8

მიწოდების სისტემა: ITC ელექტრონული საწვავის ინჟექცია ტყუპი Siemens VDO 54 მმ საწვავის სარქველებით

სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 101

გაგრილების ტიპი: თხევადი

საწვავის ტიპი: ბენზინი

ანთების სისტემა: ელექტრონული

გაშვების სისტემა: ელექტრო

ტრანსმისია

Clutch: ცენტრიდანული CVT

Გადაცემა: CVT მაღალი და დაბალი დიაპაზონით, უკუქცევის სიჩქარე, ნეიტრალური და პარკის სიჩქარე, ძრავის დამუხრუჭების სისტემა

წამყვანი მოწყობილობა: 2x4 / 4x4, სწრაფი მოქმედების Visco-Lok QE წინა დიფერენციალის დაბლოკვის ავტომატური სისტემა

პარამეტრები

თვლები

დისკის დიამეტრი: 14

დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი

საბურავები: წინა: 28 / 9-14, უკანა: 28 / 11-14

ტექნიკა

საჭის გამაძლიერებელი

სხვა

თვისებები: DESS ™ ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა (ციფრული კოდირებით დაცული უსაფრთხოების სისტემა)