ბუქსირების კაკვები

სანამ ბუქსირების ყიდვას გადავწყვეტთ, მოდით ვიფიქროთ იმაზე, თუ რომელი ტიპი იქნება ჩვენთვის ყველაზე სასარგებლო და რომელი იქნება საუკეთესოდ მორგებული ჩვენი მანქანისთვის...

გადასვლა: ბუქსირების ზოლის საჩვენებელი ფასები

სანამ ბუქსირების ყიდვას გადავწყვეტთ, მოდით ვიფიქროთ იმაზე, თუ რომელი ტიპი გამოგვადგება ყველაზე მეტად და რომელი იქნება საუკეთესოდ მორგებული ჩვენი მანქანისთვის.

ბუქსირების სამაგრი შეიძლება გამოადგეს, როდესაც მეგობარი დაგვირეკავს და გვთხოვს, რომ მისი დაზიანებული მანქანა ავტოფარეხში გადავიყვანოთ. ის თანაბრად შეუცვლელია როგორც ქარავანთათვის, ასევე იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც ხშირად ატარებენ აღჭურვილობას ან მასალებს ტრაილერით. იმისათვის, რომ ბუქსირმა კარგად შეასრულოს თავისი დავალება, ის სწორად უნდა იყოს შერჩეული კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის.

ავტონაწილების მაღაზიებში ხანდახან ჩნდება ბუქსირების კაკვები. დიაპაზონი ჩვეულებრივ მოყვანილია კონკრეტული მომხმარებლის შეკვეთით. ამ ტიპის აღჭურვილობის აწყობაში სპეციალიზირებულ სახელოსნოებსა და კომპანიებში გაცილებით დიდი არჩევანია.

არსებობს სამი სახის ბუქსირება. უძველესი ტიპი არის კაუჭი, რომელიც მუდმივად არის მიმაგრებული მანქანაზე. მისი დამოუკიდებლად დემონტაჟი შეუძლებელია და ამიტომ არც თუ ისე პოპულარულია. გარდა ამისა, ის არ შეესაბამება ევროკავშირის სტანდარტებს და არის პრობლემები ევროკავშირის ქვეყნებში ასეთი ბუქსირით მანქანით შესვლასთან დაკავშირებით.

ევროპული

მძღოლები ურჩევნიათ ახალი ტიპის კაკვები, რომლებიც ადვილად მოიხსნება. არის კაკვები, რომლებიც ფიქსირდება რამდენიმე ხრახნით და ავტომატური გამოშვების სისტემით. ამ უკანასკნელში, სპეციალური კვერთხის სისტემის დახმარებით, კაუჭის წვერი შეიძლება რამდენიმე წამში მოიხსნას. დასაკეცი კაუჭები შეესაბამება ევროპულ სტანდარტებს.

უფრო მდიდრული სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელები, როგორც წესი, ირჩევენ თვითტაიმერის კაკვების დაყენებას. ისინი ყველაზე მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მაგრამ, სამწუხაროდ, ცოტა უფრო ძვირია. ბევრი ადამიანი აყენებს კაუჭებს საკუთარ მანქანებში, რომლებსაც სპეციალური ხრახნებით ახვევენ. მათი სწრაფად დაშლა და დამონტაჟებაც შესაძლებელია, მაგრამ ამისათვის საჭიროა შესაბამისი გასაღების გამოყენება.

ფასი, რა თქმა უნდა, მეტყველებს ამ ტიპის აღჭურვილობის არჩევის სასარგებლოდ, რადგან ასეთი კაკვები თითქმის ორჯერ იაფია, ვიდრე ავტომატური. ამჟამად, თითქმის ყველა წარმოებულ მანქანას აქვს ორიგინალური ხვრელები ბუქსირების კაუჭების დასამაგრებლად.

რისი აღება შეეძლო

ჩვენი მანქანისთვის ბუქსირის შერჩევისას ასევე მნიშვნელოვანია მისი მაქსიმალური ტარების მოცულობა, რომელსაც ჰქვია ტონაჟი. თითოეულ კაუჭს უნდა ჰქონდეს სპეციფიკური რეკომენდაცია იმ წონის შესახებ, რომელსაც მას შეუძლია. ზოგადად მიღებული წესია, რომ ბუქსირის წონა არ უნდა აღემატებოდეს მანქანის მთლიან წონას, რომელზეც ის არის დამონტაჟებული. თუ ვყიდულობთ მოსახსნელ ბუქსირს, ის უნდა ვიტაროთ მანქანის საბარგულში და არა მუდმივად დაყენებული. მართალია, ზოგი ამბობს, რომ საკინძები იცავს მანქანას დარტყმის შემთხვევაში, მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ამ შემთხვევაში, ამობურცული კაუჭი გაცილებით მეტ ზიანს აყენებს მანქანას, რომელიც ჩვენში შემოვიდა. ასე რომ, ნუ ვაქცევთ სხვებს არასაჭირო დანაკარგებს.

საჭიროა სერთიფიკატი

– იმისათვის, რომ ბუქსირებამ საფრთხე არ შეუქმნას მანქანის მომხმარებლებს, მას უნდა ჰქონდეს ვარშავაში PIMot-ის მიერ გაცემული სპეციალური სერტიფიკატი, განმარტავს Euro-Hak-ის მფლობელი კშიშტოფ ფლისინსკი. – კაუჭის სახელოსნოზე მითითებული უნდა იყოს მწარმოებელი, დამზადების თარიღი და რაც მთავარია დასაშვები ტონაჟი. დააინსტალირეთ სამაგრი სპეციალიზებული სახელოსნოს მიერ.

”მე მტკიცედ ვურჩევ, არ მოაწყოთ ასეთი აღჭურვილობა საკუთარ თავს,” - ამბობს ფლისინსკი. – კაუჭის ფიტინგის სწორად გასამკაცრებლად, დაგჭირდებათ შესაბამისი ხელსაწყოები ჭანჭიკის საჭირო ბრუნვისა და სიმძლავრის მისაღებად. ჩვეულებრივი მანქანის გასაღებით, ჩვენ არ შეგვიძლია ამის გაკეთება სწორად.

რამდენიმე წელიწადში ერთხელ, ასევე აუცილებელია სერვის ცენტრში შემოწმდეს, გაფხვიერდა თუ არა კაკალი. თუ ტრაილერით შორ მანძილზე ვმოგზაურობთ, შემოწმება უფრო ხშირად უნდა მოხდეს.

ბუქსირების სავარაუდო ფასები

вид	ფასი
ფიქსირებული კაუჭი, არ არის დემონტაჟი	350 PLN - 400
მოსახსნელი კაუჭი, ხრახნიანი ფიქსაცია	450 PLN - 500
ავტომატური კაკალი	800 PLN - 1500

ფასებში შედის კაკლის ღირებულება, ტექნიკური დათვალიერება და აწყობა

» სტატიის დასაწყისამდე