Bugatti Centodieci-მ გამოავლინა: არის ეს ყველაზე მახინჯი მანქანა მსოფლიოში?
Bugatti მხოლოდ 10 Centodieci-ს ააშენებს და ისინი უკვე გაყიდულია.
ის 13 მილიონი დოლარი ღირს და აქვს ისეთი სახე, რომელიც მხოლოდ დედას შეიყვარებს - ნახეთ Bugatti Centodieci.
Volkswagen-ის საკუთრებაში არსებული ჰიპერმანქანების კომპანიამ წარმოადგინა თავისი უახლესი შეზღუდული გამოშვების შექმნა აშშ-ში Monterey Car Week-ზე. Centodieci ითარგმნება როგორც 110, რადგან ეს უახლესი ქმნილება არის ხარკი Bugatti-ის 1990-იანი წლების EB110-ისადმი, რომელიც მოკლედ დაეხმარა კომპანიის აღორძინებას 2005 წელს Veyron-ის დანერგვამდე.
Bugatti ააშენებს მხოლოდ 10 Centodieci-ს და ისინი უკვე გაყიდულია, მიუხედავად მისი საკამათო გარეგნობისა. მიუხედავად იმისა, რომ საჩვენებელი მანქანა თეთრ ფერშია დასრულებული (რაც მას შტორმტროპერის იერს აძლევს), მომხმარებელს შეეძლება აირჩიოს საკუთარი ჩრდილი; თუმცა ეს საკმაოდ გონივრულია, მიმზიდველი ფასის გათვალისწინებით.
„Centodieci-სთან ერთად ჩვენ პატივს ვცემთ EB110 სუპერ სპორტულ მანქანას, რომელიც აშენდა 1990-იან წლებში და ჩვენი ტრადიციებით მდიდარი ისტორიის ნაწილია“, - თქვა Bugatti-ს პრეზიდენტმა სტეფან ვინკელმანმა. "EB110-ით Bugatti 1956 წლის შემდეგ ახალი მოდელით კვლავ ავიდა საავტომობილო სამყაროს მწვერვალზე."
გასაკვირი არ არის, რომ Chiron-ის დონორი მანქანის თანამედროვე ფორმის შერწყმის მცდელობა 90-იანი წლების ტიპიური სოლი ფორმის სუპერმანქანის ესთეტიკასთან იყო გამოწვევა დიზაინერებისთვის და შედეგი არის დრამატული სახე, რომელიც შეიძლება გიყვარდეს ან გძულდეს.
"გამოწვევა იყო, რომ არ მიგვეშვა ისტორიული მანქანის დიზაინით ძალიან გატაცებული და ექსკლუზიურად რეტროსპექტივაში მუშაობა, არამედ შეგვექმნა იმდროინდელი ფორმისა და ტექნოლოგიის თანამედროვე ინტერპრეტაცია", - განმარტა აჩიმ ანშეიდტმა, მთავარმა დიზაინერმა. ბუგატი. .
გადაჭარბებული ხარჯის გამართლების მიზნით, Bugatti-მ მოახერხა Centodieci-ის წონის 20 კგ-ით შემცირება ჩვეულებრივ Chrion-თან შედარებით. ამის მისაღწევად კომპანია უკიდურესობამდე მივიდა, ნახშირბადის ბოჭკოვანი საქარე მინის საწმენდი შექმნით.
Chrion-ის კაპოტის ქვეშ არის 8.0-ლიტრიანი W16 კვად-ტურბო ძრავა, რომელსაც შეუძლია 1176 კვტ სიმძლავრის მიწოდება, მაგრამ კომპანიას აქვს შეზღუდული მაქსიმალური სიჩქარე 380 კმ/სთ-მდე. თუმცა, Bugatti ამტკიცებს, რომ მას შეუძლია 0 კმ/სთ აჩქარება სულ რაღაც 100 წამში, 2.4-0 კმ/სთ 200 წამში და 6.1-0 კმ/სთ 300 წამში.
”ეს არ არის მხოლოდ მაქსიმალური სიჩქარე, რაც ქმნის ჰიპერსპორტულ მანქანას. Centodieci-სთან ერთად ჩვენ კიდევ ერთხელ ვადასტურებთ, რომ დიზაინი, ხარისხი და შესრულება ისეთივე მნიშვნელოვანია“, - თქვა ვინკელმანმა.
